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首頁 >> 資訊報(bào)道 >>新版行車組織安排!4號(hào)線開通當(dāng)日起 寧波地鐵要提速 客戶留言
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新版行車組織安排!4號(hào)線開通當(dāng)日起 寧波地鐵要提速

2020年12月09日 02:12 相關(guān)案例: http://teknodron.com/zhejiang/ 本文標(biāo)簽: 浙江寧波墻體廣告

 3號(hào)線方案在工作中日?qǐng)?zhí)行高、平峰尺寸交路套跑(高峰期投運(yùn)直快火車),低峰單一交路。依據(jù)客流量狀況,方案3號(hào)線(含鄞奉段)大交路為金海路站至大通汽車橋站路段,小交路為南邊中央商務(wù)區(qū)至大通汽車橋路段,小交路路段駕駛間距四分三十秒,大交路路段駕駛間距9分鐘,低峰投運(yùn)單一交路,駕駛間距約十分鐘。


另外,方案早、晚高峰期各增開3列單邊直快火車。以高峰期駕駛間距四分三十秒為例子,投運(yùn)直快列車時(shí)金海路至大道北中央商務(wù)區(qū)全過程約29分鐘,比金海路-南邊中央商務(wù)區(qū)站站停旅客列車時(shí)間節(jié)省五分鐘。

3號(hào)線雙休日日8:00-20:00時(shí)間段駕駛間距六分三十秒,別的時(shí)間段駕駛間距約十分鐘。

4號(hào)線

預(yù)估本月份后4號(hào)線將前期經(jīng)營(實(shí)際日希望市人民政府準(zhǔn)許),方案24小時(shí)執(zhí)行慈城至東錢湖單一大交路駕駛機(jī)構(gòu)計(jì)劃方案,見表4。

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