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從購買管理轉(zhuǎn)向使用管理，不僅是形勢發(fā)展的需要，也是因為我們已經(jīng)具備了相應的治理能力。一個時期以來，全國許多地方特別是一些大城市通過搖號或競價的方式發(fā)放車輛號牌，限制消費者進行汽車消費，其實是一種特定階段的特定舉措。大城市汽車保有量快速增長，容易造成嚴重的交通擁堵、環(huán)境污染，加上公共交通的不完善，導致機動車的激增與道路的承載力之間矛盾尖銳。嚴格的購買管理暫緩了矛盾堆積，為政策跟進留下了時間。從產(chǎn)業(yè)政策看，近兩年相關(guān)部委先后出臺政策，提出破除乘用車消費障礙、由限制購買轉(zhuǎn)向引導使用、完善新能源汽車購置支持政策等。當前我們已經(jīng)有條件通過減少城市限購、加強使用管理來合理引導居民汽車消費，同時疏解好交通擁堵等矛盾。