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濟(jì)南墻體廣告于1月13日,看到濟(jì)南經(jīng)十路上車滿為患。春節(jié)將近,濟(jì)南交通問題越發(fā)嚴(yán)重。

不少專家認(rèn)為,機(jī)動車持有量的不斷增加是造成擁堵的主要原因,,2011年,濟(jì)南市新增機(jī)動車17.9萬輛,總量達(dá)131萬輛,機(jī)動車保有量再創(chuàng)新高,而道路建設(shè)及改造的速度顯然怎么也跟不上機(jī)動車增加的速度,城區(qū)道路交通壓力可想而知。 

可以看到,機(jī)動車保有量大是一個(gè)事實(shí),而且其在未來幾年內(nèi)還將保持較高的增幅,在無法改變這個(gè)事實(shí)的情況下,解決交通擁堵問題只有在改進(jìn)現(xiàn)有交通管理手段、提高道路通行效率上下工夫,而從記者這幾天的采訪見聞來看,在改進(jìn)快速反應(yīng)機(jī)制、提高反應(yīng)速度上還有很大的改善空間。 

1月12日,濟(jì)南墻體廣告特派人員沿歷山路南行至歷下大潤發(fā)附近時(shí),直行的兩個(gè)車道中突然有一個(gè)走不動了,所有直行車輛不得已都往一個(gè)車道上擠,本來就擁堵的道路立時(shí)秩序大亂。記者行至路口時(shí)才發(fā)現(xiàn),是一輛私家車壞在離路口僅10米左右的直行車道上,該車打著雙閃,還有一個(gè)放滿東西的購物袋放在車后一米處做警示牌用,女司機(jī)正坐在車上打電話。

    據(jù)了解,濟(jì)南交警部門已全警動員、全員上路,并表示堅(jiān)持“巡邏接警、就近處警、先處后移”的快速接處警模式,提高交通事故接處警工作效率,但從記者遇到或從交通廣播里聽到的路況現(xiàn)場播報(bào)看,尚未聽到或看到通過快速處理程序解決的事故,交警趕到現(xiàn)場處理的時(shí)間最快也在10—20分鐘,而這段時(shí)間足以讓一條道路甚至臨近道路陷入癱瘓。