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城市軌道交通藍(lán)皮書:深圳2019年城市軌道交通平均客運(yùn)強(qiáng)度位列全國(guó)第二

2020年10月23日 11:10 相關(guān)案例: http://teknodron.com/guangdong/ 本文標(biāo)簽: 廣東深圳墻體廣告

10月22日,國(guó)家交通部科學(xué)院及社科文獻(xiàn)出版社相互在京公布了《城市軌道交通藍(lán)皮書:中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)發(fā)展報(bào)告(2019~2020)》。依據(jù)該經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書,大城市城市軌道均值貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度最高的三個(gè)大城市為廣州市、深圳市、西安市。在其中,位居第二的深圳市,城市軌道均值貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度為1.66人次/(千米·日)。

該經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書強(qiáng)調(diào),今年,中國(guó)各大城市城市軌道均值貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度為0.72人次/(千米·日),較2018年降低10.0%。貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度減幅最高的三個(gè)大城市為哈爾濱市、石家莊市和沈陽(yáng)市,減幅各自為23.0%、19.0%和14.3%;增長(zhǎng)幅度最高的三個(gè)大城市為貴陽(yáng)市、長(zhǎng)春市和烏魯木齊市,增長(zhǎng)幅度分別為566.7%、60.0%和52.4%。

從道路網(wǎng)看來,道路網(wǎng)均值貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度超出一萬人數(shù)/(千米·日)的有八個(gè)大城市,先后為廣州市、深圳市、西安市、北京市、上海市、杭州市、成都市和長(zhǎng)沙市。前三名中:

深圳地鐵貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度為1.74人次/(千米·日),在其中一號(hào)線工作人員流動(dòng)量高,客流量大,貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度為5.46人次/(千米·日)。

深圳城市軌道貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度逐漸提高,近三年來各自為1.43人次/(千米·日)、1.63人次/(千米·日)和1.66人次/(千米·日),年平均提高7.7%。

西安地鐵貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度為1.65人次/(千米·日),在其中二號(hào)線貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度最大,達(dá)3.56人次/(千米·日),假如開通的飛機(jī)場(chǎng)城際鐵路線不記入測(cè)算范疇,西安地鐵貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度達(dá)1.997人次/(千米·日),貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度較高主要是受每日客流量大、經(jīng)營(yíng)路線相對(duì)性較短、總經(jīng)營(yíng)里程數(shù)相對(duì)性較短、經(jīng)營(yíng)路線越過市區(qū)等原因危害。

除此之外,南寧市、哈爾濱市、武漢市、重慶市、南京市、鄭州市、南昌市、合肥市八個(gè)大城市貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度也高過國(guó)內(nèi)平均。

該經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書稱,從單線鐵路看來,因?yàn)橛熊夒娷?、都市圈輕軌等風(fēng)格特性不一樣,貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度與地鐵站對(duì)比性較低,因而主要對(duì)全國(guó)各地地鐵路線貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度開展剖析。今年全國(guó)各地地鐵路線貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度排到前三的分別是廣州市地鐵一號(hào)線[5.46人次/(千米·日)]、二號(hào)線[4.51人次/(千米·日)]和北京市地鐵4號(hào)線[4.42人次/(千米·日)]。北、上、廣、深4股市中,貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度超出1.五萬人數(shù)/(千米·日)的路線各自有9條、9條、6條和5條。全國(guó)各地貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度較低的地鐵路線包含蘇州市城市軌道3號(hào)線、深圳地鐵21號(hào)線、西安機(jī)場(chǎng)城際鐵路線等,貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度分別為0.02人次/(千米·日)、0.06人次/(千米·日)和0.06人次/(千米·日),關(guān)鍵因素為蘇州市城市軌道3號(hào)線和咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)城際鐵路線均為今年開通路線,客流量培養(yǎng)仍需一定時(shí)間,深圳地鐵21號(hào)線關(guān)鍵為聯(lián)接近郊區(qū)和市區(qū),路線長(zhǎng)短達(dá)61.5公里,客流量較市區(qū)路線相相對(duì)比較小,因而貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度較低。

據(jù)不徹底統(tǒng)計(jì)分析,全國(guó)各地151條地鐵路線中,貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度高于或等于三萬人數(shù)/(千米·日)的有12條,總共358.3公里;貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度高于或等于一萬人數(shù)/(千米·日)低于三萬人數(shù)/(千米·日)的有59條,總共2231.3公里;貨物運(yùn)輸抗壓強(qiáng)度低于一萬人數(shù)/(千米·日)的有80條,總共2576.8千米。

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