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    近日來，提倡 勤儉節(jié)約，抵制奢侈浪費 的 節(jié)約糧食 在蘭州鐵路局各次列車上全方位進行。

8月19日，在甘肅去往北京市的Z130次列車上，離發(fā)班時間也有一個多鐘頭，乘務長趙曉亮收到了餐飲車主廚孫建剛的電話，孫建剛說： 趙車身，不便給我查一下本趟車的客流量，我真盯控上餐料呀。 趙曉亮馬上登陸貨物運輸手執(zhí)工作終端設備，查看客流量，將進入車內總數告之孫建剛。孫建剛依據進入車內總數，再融合當月的客流量轉變，按需上餐料。據孫建剛詳細介紹，根據把好入料關，從根源上就可以操縱火車餐館的消耗。駕車后，孫建剛提早到車箱做一次宣傳策劃，先訂后做： 根據游客提早訂購，精確開料、限定訂制，消耗狀況大大減少。

餐飲車長程景俠在餐飲車點單時，積極往前走一步，從之前的游客點什么食物就下哪些單，變成如今下意識開展 多一點了解、多一點提議、多一點提示，少一點消耗 的 流程優(yōu)化 。當見到一些年青游客不考慮到是不是能吃了再點一大堆飯食的情況下，她會積極提示她們適當點單，還會繼續(xù)依據總數為她們提議菜肴。程景俠說： 之前游客點餐時，如果有6個人便會點七個菜，一直比總數多一個，如今我們在游客用餐的時候會提示游客不足吃完再加，合理地防止了消耗。

下午，餐飲車將要開列車乘務員員工餐，趙曉亮統(tǒng)計分析完職工就餐總數，統(tǒng)一匯報給餐飲車，孫建剛依據匯報總數適當提前準備食物，并依據4人的份量用心擺盤。吃飯時，大伙兒依照每4人為一桌 拼桌 用餐，積極男女搭配，不足 拼 成一桌的列車員或是掉隊的列車員，則拿著便當盒去找餐飲車長，依照自身的愛好、口感 量身定做 一碗蓋飯，既美味都不消耗。 拼一桌 蓋飯走一走 變成列車乘務員圈里的流行詞。

孫建剛詳細介紹，根據精確開料、科學研究點餐、限定訂制等新方式 ，不但降低了列車乘務員、游客用餐消耗，還促使火車餐廚垃圾較之前降低了四分之三。