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2019年6月我方接到武漢歐尼特斯廣告有限公司委托,在貴
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2017年8月我公司接受大華安防委托,分別在安徽、廣東
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海口鎮(zhèn)坐落于福清市東北方向,因福清 母親河 龍江從這兒奔流入海口而而出名。??阪?zhèn)做為水陸交通干道追朔至唐代,1000很多年前,這兒就已經(jīng)是福建省沿海地區(qū)的關(guān)防名鎮(zhèn)。
說(shuō)到水,就迫不得已提及橋。坐落于海口鎮(zhèn)的龍江橋別名??谑袠颍邕^(guò)在龍江中下游黃河入??谔?,興建于宋代,是我國(guó)現(xiàn)階段儲(chǔ)存更為完好無(wú)損的宋朝石梁橋,已經(jīng)變成??谑斜镜厝A夏民族集思廣益和聰慧的代表。
發(fā)現(xiàn)檔案
龍江橋坐落于福清市??阪?zhèn),與泉州洛陽(yáng)橋、晉江安平橋、廈門(mén)同安江東橋合稱之為 福建省古代四大石橋 ,是國(guó)家級(jí)別文化遺產(chǎn)保護(hù)企業(yè)。
龍江橋所有為巖層修建,總長(zhǎng)476米,路面寬4.兩米至5.兩米不一。巖層搭建的橋樁高六米,現(xiàn)有40孔。橋梁建筑方法起先以石頭砌填基本,隨后架梁砌墩,在橋樁下鋪以6塊極大青石為梁,以后在石梁上橫鋪青石板產(chǎn)生路面,兩邊輔助以干砌石護(hù)欄。這座橋看起來(lái)古色古香厚實(shí),給人一種歷經(jīng)滄桑之感。橋南兩邊也有兩尊鎮(zhèn)橋石塔,為七級(jí)六角,高約5米。
橋南兩邊有都有一尊鎮(zhèn)橋石塔,高約5米。(福清市政府督查室供圖)
歷史時(shí)間追溯 九百年以前的 人心 工程項(xiàng)目
講述人:福清市文化藝術(shù)體育文化和文物局文博科黨員干部 張慧明
??谑泄沛?zhèn)依山襟水,扼福清灣喉嚨,以往是沿海地區(qū)國(guó)防破碎海灘,也是長(zhǎng)樂(lè)市、福清、平潭縣的交通干道。??谑兴腺Q(mào)易比較發(fā)達(dá),曾被稱作 小杭州市 小泉州市 。
原來(lái),??谑旋埥{兩岸大家來(lái)往,必須靠小渡船,十分麻煩,舊志載 龍江跨方民(海口市)、仁壽(赤嶼一帶)為南北方之能沖,來(lái)往綿綿不絕 ,由此可見(jiàn)那時(shí)候過(guò)往行人之多。但常常碰到海浪瘋漲或強(qiáng)臺(tái)風(fēng)大暴雨,山洪暴發(fā)之時(shí),就好幾天不可以過(guò)江。假如有些人因著急的事探險(xiǎn)強(qiáng)渡,總會(huì)出事了,大家便期待能修座橋便捷行駛。
宋政和三年(1113年),太平寺內(nèi)佛家弟子惠鄙、守恩感悟龍水流席卷,海峽兩岸老百姓雖為同一城鎮(zhèn),卻因交通不方便,形同陌路。雖然有銜接船舶,但因坐落于龍江黃河入???,風(fēng)大風(fēng)浪急,且常常遭受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)侵蝕,渡船隔三差五就沒(méi)法出航。因而,倆位佛家弟子提倡修建跨江公路橋梁,以便捷海峽兩岸老百姓來(lái)往。佛家弟子四處化緣籌集資產(chǎn),本地人林遷、林霸、陳侈等弓步適用。老百姓為其惠及鄉(xiāng)梓的誠(chéng)心所打動(dòng),響應(yīng)者頗眾。大伙兒齊心合力,擺脫很多艱難,于宋宣和六年(1124年)完工此橋,最開(kāi)始將它取名為 螺江橋 。
因?yàn)閺?螺江橋 到赤嶼山腳下,也有一段小洲泥濘不堪難走,許多人又運(yùn)干砌石堤收到橋尾寺前,之后稱之為 竹橋 。宋代紹興市三十年(1160年),少卿林栗依據(jù) 江南地區(qū)沙合接龍首 的民俗叫法,更全名是龍江橋,又被稱為??谑袠颉V?,舉人林夢(mèng)與在橋底建 龍首亭 ,明代正統(tǒng)年間(1436年)復(fù)建碑亭。惠圖、守中門(mén)禪師去世后,大家為紀(jì)念她們,曾在如今的橋頭村建 二禪祠 。
維護(hù)承傳 均值每三十年維修一次
??阪?zhèn)屬亞熱帶季風(fēng),年平均氣溫約20℃,春天溫暖多雨,高溫天氣、經(jīng)常出現(xiàn)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)大暴雨侵犯,秋天又常遇風(fēng)大、干躁,冬天超低溫。這般自然條件下,在歷史上龍江橋每一年都多次遭受水災(zāi)、風(fēng)暴和海浪的圍攻,每一次洪澇災(zāi)害都給公路橋梁導(dǎo)致一定毀壞。該橋依然巍然屹立,歸功于各代官民一以貫之的維護(hù)和整修。
據(jù)歷史資料記述,自明嘉靖二十三年(1544年)至民國(guó)時(shí)期初400多年里,有紀(jì)錄的修繕維護(hù)保養(yǎng)工程項(xiàng)目達(dá)十余次,類(lèi)似每二三十年就需要維修一次,設(shè)備大修大修也是數(shù)不勝數(shù)。每一次開(kāi)展大中型整修,本地士紳耆宿均同意樹(shù)碑立傳,嘉獎(jiǎng)福報(bào)?,F(xiàn)如今,還有數(shù)塊碑石立身橋底,變成公路橋梁歷史時(shí)間維護(hù)的一個(gè)真實(shí)寫(xiě)照。新中國(guó)的成立后,市人民政府對(duì)這一歷史悠久的橋梁建筑也是關(guān)愛(ài)體貼入微,數(shù)次付款檢修,對(duì)基本開(kāi)展結(jié)構(gòu)加固,對(duì)損壞的路面橋欄開(kāi)展拆換維護(hù)保養(yǎng)。1961年五月,這座橋被列入福建第一批關(guān)鍵文化遺產(chǎn)保護(hù)企業(yè);二零一三年五月,被國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布為第七批全國(guó)各地關(guān)鍵文化遺產(chǎn)保護(hù)企業(yè)。
穿行古跡,只見(jiàn)路面青石長(zhǎng)短不一、良莠不齊,兩側(cè)石欄有些是舊柱新欄,經(jīng)??梢钥吹骄S護(hù)保養(yǎng)的印痕。橋底下石樁兩頭尖尖如船首樣子,頗有質(zhì)樸雅致古香古色的風(fēng)韻。世事變遷、時(shí)光變化,龍江海峽兩岸好幾處沉積,江水變小,古跡失去了往日浩瀚無(wú)垠飛虹、天塹通途之感,卻增加了一絲拙樸質(zhì)量和不凡氣場(chǎng),顯示信息出先祖工匠的簡(jiǎn)直無(wú)敵聰慧。
權(quán)威專(zhuān)家評(píng)價(jià)
本省儲(chǔ)存最詳細(xì)的宋朝石梁橋
福清市歷史博物館的館長(zhǎng) 毛胤云
五馬山崩出丞相,龍江橋成狀元來(lái) 曾是廣為流傳于海口市、有關(guān)本地名人故事的俗對(duì)。對(duì)聯(lián)中的丞相指福清人葉向高,狀元?jiǎng)t就是指福清一都鎮(zhèn)(曾屬如江)的黃定。而龍江橋則距福州市70千米,既是福清最多的一座古時(shí)候石梁橋,也是本省現(xiàn)階段儲(chǔ)存最詳細(xì)的宋朝石梁橋,不難看出龍江橋在福清的知名度之大。
不管從建造突破口還是維護(hù)在歷史上看,龍江橋莫不突顯著古時(shí)候老百姓的聰慧和能量。龍江橋的每個(gè)孔門(mén)原先都是有名字,有些是依據(jù)傳說(shuō)故事而成,如 豬屎墩 說(shuō)成抬豬屎的人集資款建的;有的由品牌形象而成,如像瓜蒂的 蒂蒂石 ;有的以石色命名,如 小麗石 青石板 ;有些是指橋底下土特產(chǎn),如 大爪 。也有 抓仔 高墩腳 短墩仔 水豆腐墩 等。這種 貼近生活 的稱呼,讓世人仍然能感受到這座古跡當(dāng)初所承重的繁華與熱鬧。
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