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群眾體現(xiàn)

群眾王先生說，博雅小學大門口的路面(被稱作博雅小學路)好多年來一直較為狹小，僅有兩行車道。最近政府機構將這一條路面開展了擴寬，變成了四行車道，隨著停車的車子增加，往日車子時速也更快了。這條路面兩邊都是有住宅小區(qū)，學員上放學必須行人橫穿馬路，盡管校門口施劃了人行橫道，可是因為沒有信號指示燈和橡膠減速帶，人車混行狀況經(jīng)常發(fā)生，學員橫穿馬路很不安全。如今新學期開學早已2個多星期了，父母、教師見到小朋友們每日跑跑跳跳地在車流量中橫穿馬路都十分擔憂，期待有關部門在這兒安裝一個人民銀行交通信號燈。

記者暗訪

接體現(xiàn)后，新聞記者趕到博雅小學大門口查詢，博雅小學路的擴寬修整剛完工，地面總寬約有20米，路面一側施劃了停車場，路面正中間有雙黃線，校門口有人行道。這條道路為南北方邁向路面，南接柴達木路，北與潔神路相接的血循環(huán)路，進出該路的住宅小區(qū)車子許多 。因為地面較寬加上校門口沒有橡膠減速帶及信號指示燈，學員橫穿馬路防止不上人車搶道，的確存有安全風險。

單位回應

依據(jù)群眾的體現(xiàn)和見到的狀況，記者采訪了市交警大隊及管轄區(qū)交警隊的有關責任人。責任人告知新聞記者，路面擴寬后交通部門、管轄區(qū)執(zhí)法局單位在路面一側施劃了靠譜停車場，經(jīng)觀查實際效果不錯，因此 早已制訂了安裝人民銀行信號指示燈的計劃方案。由于該點為非主干路，交通量也不是非常大，因此 信號指示燈僅僅在學生上學、放學后的情況下開啟，由校門口保安室操縱?，F(xiàn)階段，成北人民政府已經(jīng)審批該計劃方案，根據(jù)后就可以安裝信號指示燈。橡膠減速帶昨天已安裝及時。