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為考慮群眾交通出行要求，進一步提高有關(guān)規(guī)劃區(qū)公交車服務(wù)質(zhì)量，經(jīng)科學(xué)研究，決策調(diào)節(jié)8線等13條公交車線路一端客運站、經(jīng)過路面、停車站點及服務(wù)項目時間。

01

97、N18線

一端客運站由深業(yè)東嶺調(diào)節(jié)為深業(yè)東嶺客運站。

02

38線

往香梅北客運站方位服務(wù)項目時間由6：00－22：00時調(diào)節(jié)為6：55－22：55時。

03

8線

往六約二村客運站方位一部分經(jīng)過路面由和平路、特邀嘉賓路、金塘街、麗水市街、紅嶺大道北調(diào)節(jié)為和平路、特邀嘉賓路、深圳寶安大道北、河濱大路、紅嶺大道北。

往汽車站西城市廣場公交車客運站方位一部分經(jīng)過路面由深圳龍崗大路、深圳布吉路調(diào)節(jié)為深圳龍崗大路、百鴿路、湖南路、深圳布吉路。

往六約二村客運站方位撤銷“都市名園、蔡屋圍新七坊、骨科醫(yī)院”3個單側(cè)公交車停車站，提升“鹿丹村、紅嶺大道北①”兩個單側(cè)公交車停車站。

04

高峰期專線運輸11號

往世紀之窗客運站方位，撤銷“中興通信②”一個單側(cè)公交車停車站，提升“中興通信①”一個單側(cè)公交車停車站。

05

N14線

往長嶺方位一部分經(jīng)過路面由羅芳路、延芳路、羅沙路調(diào)節(jié)為羅芳路、羅沙路。

往汽車站方位，一部分經(jīng)過路面由羅沙路、羅芳路、延芳路、羅芳路調(diào)節(jié)為羅沙路、羅芳路、延芳路、經(jīng)二路、羅芳路。

彼此向撤銷“羅芳大道北、羅芳三岔河、羅芳污水凈化廠、羅芳村石牌坊、安芳中小學(xué)、深圳羅湖中央黨?！钡?對公交車停車站，提升“羅湖體育館①、羅芳中小學(xué)”等2對公交車停車站。

06

69、220線

由東往西行方位，一部分經(jīng)過路面由羅沙路、羅芳路、延芳路、羅芳路調(diào)節(jié)為羅沙路、延芳路、羅芳路。

07

梧桐山假期專線運輸2號

一端客運站由梧桐山客運站調(diào)節(jié)為梧桐山公交車總站。

一部分經(jīng)過路面由望桐路調(diào)節(jié)為望桐路、望桐新路。

08

M240線

一端客運站由龍崗大鏟灣公交車客運站調(diào)節(jié)為龍崗大鏟灣公交車總站。

彼此向一部分經(jīng)過行車路面由龍崗大路、金港大路調(diào)節(jié)為龍崗大路、興業(yè)路、新橋六路、輔三路、輔七路、輔十路接原路面行車。

彼此向撤銷“臨江大鏟灣口、富通城三期”等2對公交車停車站，提升“富通城、深圳寶安一外初中部、豪業(yè)鋁業(yè)、海語東沙、金港商務(wù)中心”等5對公交車停車站。

往草埔方位撤銷“金灣龍崗大路街口”一個單側(cè)公交車停車站。

往大鏟灣方位撤銷“大鏟灣港口”一個單側(cè)公交車停車站。

彼此向服務(wù)項目時間由6：30－21：45時調(diào)節(jié)為6：30－22：00時。

09

高峰期專線運輸72號

一端客運站由龍崗大鏟灣公交車客運站調(diào)節(jié)為龍崗大鏟灣公交車總站。

彼此向一部分經(jīng)過路面由金港大路調(diào)節(jié)為金港大路、輔三路、輔七路、輔十路接原路面行車。

彼此向提升“金港商務(wù)中心”1對公交車停車站。

往大鏟灣方位撤銷“大鏟灣港口、臨江大鏟灣口”兩個單側(cè)公交車停車站。

往中興通信方位提升“臨江大鏟灣口”一個單側(cè)公交車停車站。

10

高快大巴22號

一端客運站由龍崗大鏟灣公交車客運站調(diào)節(jié)為龍崗大鏟灣公交車總站。

彼此向一部分經(jīng)過路面由金灣大路、金港大路調(diào)節(jié)為金灣大路、金港大路、輔三路、輔七路、輔十路接原路面行車。

彼此向提升“金港商務(wù)中心”1對公交車停車站。

11

381線

往深圳布吉三聯(lián)村客運站方位一部分經(jīng)過路面由羅沙路、延芳路、羅芳路、羅沙路、延芳路調(diào)節(jié)為羅沙路、延芳路。

往深圳布吉三聯(lián)村客運站方位服務(wù)項目時間由06：00－22：30時調(diào)節(jié)為06：00－22：40時。

友情提示①

所述8線等13條公交車線路，別的經(jīng)過路面和停車站點保持不會改變，調(diào)節(jié)工作中自今年 九月一日起實行。

此外358、M488、316這3條公交車線路進入車內(nèi)下車時都需刷信用卡

來吧來吧，簡易給大伙兒表明一下。

友情提示②

Q1：為何要發(fā)布“2次刷信用卡”的扣錢方法？

示范點發(fā)布2次刷信用卡扣錢方法，目地是依據(jù)路線的長度開展合理收費，針對推動操縱運營成本費、提升資源分配、緩解駕駛?cè)藛T運營抗壓強度、行車安全都是有積極主動的功效。

旅客只需在下車時刷一次卡（碼），下車再刷一次卡（碼），系統(tǒng)軟件會依據(jù)乘座間距扣減相對花費。

Q2：假如漏刷信用卡會怎么樣？

假如旅客漏刷一次卡，將開啟補扣步驟。

依據(jù)標準，每一張卡前三次按最少門票補扣，超出三次，將按進入車內(nèi)、下車時至首末站最長距離補扣。

當(dāng)旅客刷信用卡／掃二維碼出現(xiàn)補扣時，車截終端設(shè)備有顯著的補扣提醒頁面，以提示旅客此次有補扣買賣產(chǎn)生。

※提示群眾，現(xiàn)階段系統(tǒng)軟件正處在科研開發(fā)環(huán)節(jié)，上車時刷信用卡暫不兼容銀聯(lián)信用卡，待升級目前機器設(shè)備和后臺管理后，將迅速全方位適用各種各樣付款方式。

13條公交車線路調(diào)節(jié)和3根線的扣錢方法發(fā)生變化

最終給大伙兒強烈推薦一個深圳人都會用的便民利民作用.

【公交地鐵查尋】

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及其地鐵站行程安排的路線、門票及時間

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就可以應(yīng)用公交線路查詢、地鐵查詢2大作用