浙江杭州墻體廣告 你曉得嗎？杭州西湖邊有一家飯店，今年新建了一個公開六層、18米深的智能停車庫，可包容130多輛汽車。由于飯店四周全部被西湖水域包圍，而西湖均勻水深只要1.8米左右，所以這個車庫實踐上是建在西湖底下。 與密渡橋路的沉井式智能停車庫不同，這座西湖底下的停車庫叫倉儲式停車庫，外表看就像一幢“花房”。近日，記者親身體驗了一把。
車庫外表像一座花房
停車全程智能控制，只花了66秒
進入飯店公開停車庫門口，一幢漂亮的“花房”吸收了記者的眼球?！盎ǚ俊奔s4米高，四周分層布滿了一個個小花盆，每個小花盆銜接著滴灌系統(tǒng)。依據(jù)時節(jié)的不同可隨時改換小花盆內(nèi)的花卉品種。也因而，這幢“花房”吸收了許多游客拍照紀念。公開車庫的出入口就在“花房”中。
車庫一共兩個入口，位于“花房”西側(cè)。記者開車進入車庫入口時，系統(tǒng)經(jīng)過紅外線光電檢測，會在前面的不銹鋼鏡面上提示你“直行”或“中止”；兩邊還有8對光電檢測，空中還有底盤檢測，系統(tǒng)會實時提示，就算停歪了也沒事，系統(tǒng)會自動調(diào)直車輛。所以，哪怕你是個新手，停車也很便當(dāng)，你只需依照提示漸漸往前開進入車庫位就行，基本不用看反光鏡，也不用倒車。
進入停車位后，你就能夠下車了，工作人員會給你一張停車卡，后面的事情就全部交給智能停車系統(tǒng)了。記者從監(jiān)控系統(tǒng)看到，車輛被自動停到了公開二層，整個停車過程只花了66秒?！叭缃竦呐矂铀俣仁敲棵?.5米，假如要加快速度也能夠。”智能停車設(shè)備消費商杭州西子石川島停車設(shè)備有限公司的工作人員說。取車的時分，車輛會自動送到出入口的停車位，這時分停車位另一側(cè)也就是東側(cè)的門翻開，你只需往前開出就行，同樣不用倒車。 “這里原來是個空中車庫，占空中積700多平方米，只能停50輛左右的車。如今建公開車庫之后，空中的車位剩下20個左右；公開到達132個，一共分六層，每層可停22輛。”西子石川島的工作人員說。與密渡橋路的沉井式車庫不同，這里的公開車庫是倉儲式，除了用升降機來完成不同層間的升降之外，進入車庫之后主要是平移為主，每層可停的車輛更多。車庫投入運用至今已有兩個月時間。
智能車庫就像百變金剛
既能上天又能入地
據(jù)西子石川島工作人員引見，除了普通的機械類停車庫，目前智能停車庫主要分智能倉儲式和垂直升降式。其中垂直升降式大家看到的又有兩種：建在空中上的塔式車庫和建在公開的沉井式車庫。當(dāng)然，每個品種依據(jù)場地的不同，又能夠靈敏建成不同方式。
目前西子石川島正在開發(fā)一款圓塔型的智能車庫，有望年底前面市。與普通塔式車庫相比外觀更美觀，可作為城市景觀，最上面可建成觀光層。圓塔型車庫占空中積近300平方米，高度41米，共25層，每層可停8輛車，合計200個車位。
沉井式智能車庫以杭州密渡橋路公開停車庫為代表，這里一共3個獨立井筒，每個井筒深33.5米，公開可停車19層。一個井筒內(nèi)可停放38輛車子，總共可停114輛車。這也是目前國內(nèi)最深的沉井式平面車庫。 “目前我們還在長沙興建的沉井式智能車庫有40米深，在南通興建的沉井式智能車庫有45.5米深，估量今年底可建成，屆時將創(chuàng)下新的紀錄?！蔽髯邮◢u工作人員驕傲地說。 智能車庫增長疾速
但目前占比還不高
西子石川島消費的除了智能車庫，還有一種合適家庭用的機械式兩層平面車庫。“假如家庭有兩輛車，但只要一個車位，只需高度在3.2米以上、空中平整就能裝置，土建簡直為零。下面能夠停SUV，上面可停轎車，相當(dāng)于增加了一個車位。”工作人員引見說，“這類車庫每上升一次的用電本錢在0.13元至0.14元之間，降落時不用電?！敝劣谄渌?jīng)濟型的多層平面車庫就比擬常見了。
據(jù)西子石川島引見，國內(nèi)的智能車庫從2011年以來增長疾速，但總的占比仍不高。以杭州為例，目前智能車庫車位數(shù)約占了機械控制總車位數(shù)的5%至10%。 如今杭州最多的智能車庫是塔式車庫，目前西子石川島建造的就有50余座。西子目前在全國共有203座塔式智能車庫，在國內(nèi)的市場占有率約60%，其中江浙滬占了大半。像杭州武林商圈、延安路沿線單位等根本上用的都是西子的設(shè)備，在全國中心城市如上海浦東陸家嘴金融中心、廣州珠江新城、天津濱海新區(qū)、北京長安街各部委等也能看到西子設(shè)備的身影。
