浙江杭州墻體廣告 7月19日，記者從杭州市建委理解到，自去年5月打造“美麗杭州”、建立“兩美浙江”示范區(qū)行動啟動以來，其統(tǒng)籌推進的85個市政項目已根本完成目 標任務。目前32條河道環(huán)境整治工程、5個停車庫項目都已竣工，還有48條市政道路也都根本完成階段性目的，包括16條快速路及32條主次干道，讓杭城出 行更通暢。 5月3日，杭州蕭山機場公路、九堡大橋南接線、東湖路二期3條快速路同步開通，這使杭州“四縱五橫”快速路網(wǎng)行將成型。 目前秋石三期、秋濤南路、杭州蕭山機場公路、石祥路提升完善工程等11個快速路工程都已建成通車，杭城各大區(qū)塊之間的互通更流利，往復時間 大幅度縮短。而待紫之隧道7月底具備通車條件后，將與嶄新的紫金港路、之浦路等一并開通，成為杭州快速路網(wǎng)最西邊的“一縱”，屆時杭州“四縱五橫”快速路 網(wǎng)累計建成約182公里,占規(guī)劃總長的68%，主城區(qū)快速路網(wǎng)就此根本成型。 杭州“四縱五橫”快速路網(wǎng)掩蓋杭州整個城區(qū)，縮短兩地間隔已行之有效。比方，從三墩前往錢江新城，在秋石三期、石祥路提升完善工程尚未竣工 開通時，最最少要花上一個多鐘頭，而往常經(jīng)過石祥路高架，轉(zhuǎn)秋石高架，直達錢江新城和城東一帶，最快只需25分鐘。待銜接成網(wǎng)后，丁橋、三墩北、申花、城 東新城等區(qū)塊的區(qū)域路網(wǎng)將得到完善，能有效改善市民出行條件，一定水平緩解交通擁堵情況。 快速路網(wǎng)改善跨區(qū)域交通，而主次干道就像“毛細血管”，讓杭城的部分流通更順暢。據(jù)理解，目前除丁橋東路、筧丁路、明石路、望江隧道4個續(xù) 建項目外，其他28條主次干道都已建成通車或根本竣工，改善城東新城、錢江新城奧體、三墩、申花、丁橋、城北、九堡下沙、之江等8大區(qū)塊的交通條件。東寧 路、環(huán)站東路、環(huán)站北路、錢江東路、元寶塘路等已竣工，車子開進城東新城或火車東站時，不用再費時繞路。曾經(jīng)建成通車的學院北路、育英路，給這一帶區(qū)域的 居民出行帶來便利，并且分流已不堪重負的莫干山路、豐潭路、古墩路的交通大流量。
