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       6月至今，在我國(guó)南方地區(qū)出現(xiàn)不斷強(qiáng)降水，總計(jì)降水量大、覆蓋面積廣，長(zhǎng)江中下游河流水位線瘋漲。7月12日零時(shí)，在我國(guó)最大淡水湖鄱陽(yáng)湖星子站提升一九九八年的歷史時(shí)間最大水位線。截止17日8時(shí)，鄱陽(yáng)湖代表性水文站水位線21.97米，仍超過(guò)警界線2.97米，鄱陽(yáng)湖河段防洪局勢(shì)仍然不容樂(lè)觀。

雷達(dá)探測(cè)流速儀、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)預(yù)警信息、紅外線無(wú)人飛機(jī)救援受困工作人員……應(yīng)對(duì)兇狠的水災(zāi)，新科技已經(jīng)徹底改變新時(shí)期的搶險(xiǎn)救災(zāi)“戰(zhàn)略”。愈來(lái)愈多的搶險(xiǎn)救災(zāi)高新科技神器被應(yīng)用到抗洪搶險(xiǎn)一線，讓搶險(xiǎn)救災(zāi)援救更為科學(xué)研究高效率。

這臺(tái)腳步式挖機(jī)適用繁雜地貌工程爆破打孔、巖層粉碎、吊物運(yùn)送、起吊等工作（2017年5月11日攝）。新華通訊社發(fā)（中國(guó)安能工程管理公司 供圖）

搶險(xiǎn)救災(zāi)：“智能化 ”方式加快決口堵漏

7月13日23時(shí)8分，伴隨著操作員張劍文安全駕駛挖掘機(jī)將最終一車(chē)土石方倒進(jìn)決口處，江西鄱陽(yáng)縣問(wèn)桂道圩決口堵漏當(dāng)場(chǎng)轟鳴長(zhǎng)響、紅旗轎車(chē)獵獵。在搶險(xiǎn)救災(zāi)工作人員持續(xù)迎戰(zhàn)83個(gè)小時(shí)后，127米寬的決口取得成功合攏。

7月3日至今，鄱陽(yáng)縣出現(xiàn)不斷強(qiáng)降水，昌江河段水位線快速增漲，好幾個(gè)網(wǎng)站持續(xù)超警示。8日20時(shí)35分，鄱陽(yáng)縣鄱陽(yáng)鎮(zhèn)問(wèn)桂道圩堤產(chǎn)生漫決，堤內(nèi)1.五萬(wàn)畝農(nóng)用地和6個(gè)村子水淹，近萬(wàn)名人民群眾被應(yīng)急遷移。

這臺(tái)水下機(jī)器人可在決口堵漏中，為判斷水情出示靠譜數(shù)據(jù)信息（2017年4月3日攝）。新華通訊社發(fā)（中國(guó)安能工程管理公司 供圖）

遇險(xiǎn)便是指令。中國(guó)安能工程管理公司第二工程局快速調(diào)遣400多名搶險(xiǎn)救災(zāi)工作人員、52臺(tái)（套）武器裝備星夜馳援，再加相繼趕到支援的第二炮兵、武警部隊(duì)和預(yù)備役部隊(duì)，一場(chǎng)防洪搶險(xiǎn)救災(zāi)狙擊戰(zhàn)從此拉響。抵達(dá)當(dāng)場(chǎng)后，她們最先對(duì)當(dāng)場(chǎng)狀況開(kāi)展勘察，包含精確測(cè)量決口總寬、水位線和水流量、地貌等，掌握工程施工場(chǎng)所和交通情況，從而設(shè)計(jì)方案堵漏決口的搶險(xiǎn)救災(zāi)計(jì)劃方案。

為盡早取出搶險(xiǎn)救災(zāi)計(jì)劃方案，在現(xiàn)場(chǎng)精確測(cè)量中，她們應(yīng)用了三維激光掃描儀等儀器設(shè)備?！霸O(shè)備精確測(cè)量的高效率是人力資源的數(shù)十倍乃至大量，另外精確測(cè)量的精確度高些。”中國(guó)安能工程管理公司第二工程局總經(jīng)理諶少英說(shuō)。

在堵漏決口的83個(gè)鐘頭里，各種各樣搶險(xiǎn)救災(zāi)神器輪流出場(chǎng)。

這臺(tái)海上無(wú)人船可用以搶險(xiǎn)救災(zāi)中的水情探測(cè)（2017年5月11日攝）。新華通訊社發(fā)（中國(guó)安能工程管理公司 供圖）

在堵漏工作中，水災(zāi)水流量是關(guān)鍵指標(biāo)值。假如水流速度過(guò)快，便會(huì)沖跑拋投物。以便盡快把握施工工地狀況，立即調(diào)節(jié)原材料和拋投速率，搶險(xiǎn)救災(zāi)工作人員應(yīng)用全自動(dòng)液位計(jì)、雷達(dá)探測(cè)流速儀、無(wú)人飛機(jī)等機(jī)器設(shè)備對(duì)水流速度開(kāi)展實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

決口堵漏當(dāng)場(chǎng)，運(yùn)輸原材料的大中型車(chē)子來(lái)回穿梭。搶險(xiǎn)救災(zāi)工作人員采用“堤頭裹頭維護(hù)、石碴戧堤進(jìn)占、海上層次輾壓、粘土拋填閉氣”的機(jī)械自動(dòng)化單邊立堵戰(zhàn)術(shù)，開(kāi)展堵漏工作。無(wú)人飛機(jī)、“龍吸水”、驅(qū)動(dòng)力舟橋……一批抗洪搶險(xiǎn)神器被資金投入“競(jìng)技場(chǎng)”，擁有他們，再艱難險(xiǎn)阻的戰(zhàn)爭(zhēng)，也打不倒nba勇士。

工作員實(shí)際操作豎直式給排水搶險(xiǎn)車(chē)（今年4月15日攝）。新華通訊社發(fā)（中國(guó)安能工程管理公司 供圖）

預(yù)警信息：數(shù)字化平臺(tái)顛覆式創(chuàng)新汛情判斷

水位線、雨勢(shì)、汛情……開(kāi)啟江西九江共青城市山塘水利樞紐水雨情基本資料庫(kù)，21個(gè)山塘水利樞紐及關(guān)鍵圩堤的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)一目了然。

“之前巡堤，要靠人來(lái)當(dāng)場(chǎng)看，再根據(jù)囗述、手記紀(jì)錄意見(jiàn)反饋巡視狀況，汛情判斷高效率較低。”共青城市農(nóng)業(yè)農(nóng)村水利局規(guī)范化工程項(xiàng)目主管王嘉龍說(shuō)，現(xiàn)如今系統(tǒng)軟件自動(dòng)保存所管段水情轉(zhuǎn)變，即時(shí)顯示信息河堤沿岸視頻監(jiān)控畫(huà)面，一旦出現(xiàn)異常，管理人員將要界面配上文字說(shuō)明立即提交，判斷高效率大幅度提高。

各種各樣的“智能化 ”搶險(xiǎn)救災(zāi)方式，正普遍應(yīng)用到抗洪搶險(xiǎn)中，為高效率生產(chǎn)調(diào)度處理出示科學(xué)論證。6月30日，中國(guó)水利部水文水資源檢測(cè)氣象預(yù)報(bào)管理中心辦公室主任李曉雨在中國(guó)水利部舉行的新聞報(bào)道通報(bào)會(huì)上表明，現(xiàn)如今，中國(guó)水利部搜集全國(guó)性十二萬(wàn)個(gè)報(bào)汛站的水雨情信息內(nèi)容僅需10到15分鐘，一次水災(zāi)工作氣象預(yù)報(bào)的時(shí)間也僅需幾十分鐘。

新聞?dòng)浾咴?a href="http://teknodron.com/jiangxi" target="_blank" style="font-family:'宋體';">江西氣象局氣象信息監(jiān)測(cè)平臺(tái)見(jiàn)到，變化規(guī)律的衛(wèi)星云圖即時(shí)顯示信息在顯示屏上，江西省全鏡數(shù)千個(gè)路面氣象觀測(cè)站的數(shù)據(jù)信息逐分鐘級(jí)歸納到這兒。

它是字母式排水管道搶險(xiǎn)車(chē)。在急缺排風(fēng)存水的窄小室內(nèi)空間，精巧的“子車(chē)”可在存水中暢順向前，可全方位轉(zhuǎn)動(dòng)，外出深層超出兩米（今年4月15日攝）。新華通訊社發(fā)（中國(guó)安能工程管理公司 供圖）

融合雷達(dá)探測(cè)、通訊衛(wèi)星、路面氣象觀測(cè)站等多方面數(shù)據(jù)信息，根據(jù)人機(jī)交互技術(shù)得到的預(yù)警信息信息內(nèi)容根據(jù)“平安江西”綜治服務(wù)平臺(tái)、小喇叭、抖音短視頻等各種傳播媒體，第一時(shí)間被公布出來(lái)。

江西氣象局頂尖預(yù)報(bào)員許愛(ài)華詳細(xì)介紹，7月6日至10日持續(xù)地區(qū)性大暴雨期內(nèi)，她們向受影響的6個(gè)設(shè)區(qū)市各大網(wǎng)站2113萬(wàn)客戶公布強(qiáng)降水氣象預(yù)報(bào)信息內(nèi)容，向6縣各大網(wǎng)站195萬(wàn)客戶公布大暴雨鮮紅色預(yù)警顏色,為機(jī)構(gòu)人民群眾提早遷移出示精準(zhǔn)參照。

河堤安全性是防洪搶險(xiǎn)救災(zāi)的關(guān)鍵之一，立即檢測(cè)遇險(xiǎn)，才可以防范于未然。

江西鄱陽(yáng)縣昌洲鄉(xiāng)中州圩決口堵漏中，中國(guó)安能工程管理公司搶險(xiǎn)救災(zāi)工作人員運(yùn)用驅(qū)動(dòng)力舟橋運(yùn)輸搶險(xiǎn)救災(zāi)武器裝備（今年7月13日攝）。新華通訊社發(fā)（中國(guó)安能工程管理公司 供圖）

取出一卷卷淡黃色電纜線，將上邊串著的上一百多個(gè)金屬電極打進(jìn)河堤土身體，再將電纜終端頭與三臺(tái)黃小箱子聯(lián)接，就能給河堤做“CT”查驗(yàn)……2020年主汛期至今，東華理工高校的老師學(xué)生們也繁忙在抗洪搶險(xiǎn)一線。

“這一技術(shù)性的基本原理是根據(jù)DSDT-1型雙分布式系統(tǒng)三維電阻顯像系統(tǒng)軟件‘透視’壩基構(gòu)造，迅速分辨河堤是不是存有裂縫、縫隙、土壤層融合疏松、管涌、穩(wěn)定滲流等安全隱患，合理保證提早預(yù)防、提早預(yù)警信息?！本F(tuán)隊(duì)組員陳輝詳細(xì)介紹，“防洪搶險(xiǎn)救災(zāi)一線的智能化運(yùn)用愈來(lái)愈廣泛，智能化防洪正慢慢變成流行。”

江西氣象局頂尖預(yù)報(bào)員在江西氣象局氣象信息監(jiān)測(cè)平臺(tái)查詢實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)（今年2019年5月15日攝）。新華通訊社發(fā)（中國(guó)安能工程管理公司 供圖）

救援：紅外線無(wú)人飛機(jī)“精確制導(dǎo)”尋找親人

7月9日中午5時(shí)左右，吉安市峽江縣消防救援中隊(duì)收到求救電話，6人被水災(zāi)圍住。雨勢(shì)越來(lái)越大，水位線持續(xù)升高，受困工作人員所在的工程建筑已是“荒島”，隨時(shí)隨地有被沖毀的風(fēng)險(xiǎn)。

12小時(shí)，人機(jī)對(duì)戰(zhàn)協(xié)力，一場(chǎng)“荒島”援救驚險(xiǎn)刺激開(kāi)演。

它是可在防洪搶險(xiǎn)救災(zāi)中應(yīng)用的無(wú)人飛機(jī)（材料相片）。新華通訊社發(fā)（中國(guó)安能工程管理公司 供圖）

緊急情況，本地依次派遣兩只救護(hù)隊(duì)前去援救。但因?yàn)樗疄?zāi)已落進(jìn)地面，夜間視野遇阻，救護(hù)隊(duì)一拖再拖沒(méi)法到達(dá)，時(shí)間一分一秒以往，總指揮部逐漸與受困工作人員失去聯(lián)絡(luò)，狀況愈來(lái)愈風(fēng)險(xiǎn)。

緊要關(guān)頭，紅外感應(yīng)無(wú)人飛機(jī)變成救援“強(qiáng)兵”，深層次“荒島”檢測(cè)受困工作人員狀況，另外出示地面水情信息內(nèi)容，為救護(hù)隊(duì)出示有效的前行線路。

它是中國(guó)安能工程管理公司用以搶險(xiǎn)救災(zāi)的挖機(jī)（今年4月15日攝）。新華通訊社發(fā)（中國(guó)安能工程管理公司 供圖）

零晨4時(shí)，經(jīng)無(wú)人飛機(jī)確定，被困工作人員所有安全性。本地援救工作人員在紅外感應(yīng)無(wú)人飛機(jī)遙控器引導(dǎo)下，應(yīng)急制訂援救計(jì)劃方案和前行線路。10日零晨5時(shí)36分，6名被困工作人員被取得成功拯救。

本次防洪搶險(xiǎn)救災(zāi)全過(guò)程中，配用了能見(jiàn)光、紅外線雙股票波段視頻照相機(jī)、大視場(chǎng)測(cè)繪工程照相機(jī)、電子光學(xué)照相機(jī)等不一樣感應(yīng)器的無(wú)人飛機(jī)，回旋在鄱陽(yáng)湖區(qū)空中，為自然災(zāi)害判斷、蓄滯洪區(qū)應(yīng)用論述出示科學(xué)研究支撐點(diǎn)。

中國(guó)安能工程管理公司工作員應(yīng)用整站型電子測(cè)距儀精確測(cè)量水位線水情（今年6月12日攝）。新華通訊社發(fā)（中國(guó)安能工程管理公司 供圖）

“如今，湖區(qū)不論是河堤還是抗洪搶險(xiǎn)設(shè)施都是有了大幅度提高。大家將把人民大眾人身安全放到第一位，全力以赴應(yīng)戰(zhàn)大洪水?！?a href="http://teknodron.com/jiangxi" target="_blank" style="font-family:'宋體';">江西防汛抗旱總指揮部理事長(zhǎng)徐衛(wèi)說(shuō)破，新科技方式顛覆式創(chuàng)新防洪搶險(xiǎn)救災(zāi)，為援救搶險(xiǎn)救災(zāi)出示更強(qiáng)有力的確保，但要打勝這次“戰(zhàn)爭(zhēng)”，仍需每一個(gè)人都辛勤工作，同心協(xié)力。

它是三位電阻顯像系統(tǒng)軟件（今年2019年5月15日攝）。該機(jī)器設(shè)備能夠運(yùn)用于檢測(cè)河堤遇險(xiǎn)，“透視”壩基構(gòu)造，迅速分辨河堤是不是存有裂縫、縫隙、管涌等安全隱患。