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中山超標(biāo)電動(dòng)車查扣,禁止上路行駛

2020年06月08日 11:06 相關(guān)案例: http://teknodron.com/guangdong/ 本文標(biāo)簽: 廣東中山墻體廣告

中山出臺(tái)超支車一律查扣,禁止上路行進(jìn),很多從外地來(lái)中山打工的朋友說(shuō),如果自己的超支車被查扣了,他們就只有辭工回老家附近找作業(yè)了。有的人還說(shuō),中山市擺明是嫌棄外來(lái)人員太多,想擠兌外來(lái)人員,所以部分外來(lái)人員都打算好辭去職務(wù)回老家的想法。其實(shí)這并不是擠兌和嫌棄外來(lái)人員,而是因?yàn)槌к嚦鍪露寺收鎸?shí)太多太多了,你們覺(jué)得呢?

網(wǎng)友評(píng)論:

網(wǎng)友1:不覺(jué)得。反倒十分多所謂超支車輪子更寬、車架更大而更安全,現(xiàn)在路面上跑的新標(biāo)的新電動(dòng)車,該走車行道還是走,該走路中間還照舊,該闖紅燈仍然在闖,沒(méi)看到改進(jìn)。管理錯(cuò)了對(duì)象,不是應(yīng)該去束縛車而是應(yīng)該管理人!

網(wǎng)友2:我覺(jué)得超支車應(yīng)該應(yīng)許上牌,乃至考取駕駛證,摩托車速度也不慢呀,可是摩托車上牌,要求有駕駛證后,我們基本規(guī)范行進(jìn),必定程度減少了出事概率。在于騎車的人,不在于速度。

網(wǎng)友3:我只能說(shuō)現(xiàn)在的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車還不如自行車。像我們老家相同,不管是招不招標(biāo),只需上牌按規(guī)定行進(jìn)。只需違規(guī)了跟機(jī)動(dòng)車相同罰款。

網(wǎng)友4:已然超支車有那么多損害,為什么要出產(chǎn)呢?為什么又讓賣呢?電動(dòng)摩托車價(jià)廉物美,清潔高效,是接送孩子上學(xué)和農(nóng)民工上班的交通工具,應(yīng)該上牌限道合理疏道,而不是一禁了之,損傷底層人民利益!

網(wǎng)友5:交通事端的發(fā)作,并不完全是超支車的問(wèn)題,而是交通意識(shí)的問(wèn)題,闖紅燈,橫過(guò)馬路是形成交通事端發(fā)作的重要因素。其實(shí)超支車走起來(lái)比國(guó)標(biāo)車更穩(wěn)妥,國(guó)標(biāo)車輕。

網(wǎng)友6:我在路上看到的事端,有電動(dòng)車,有摩托車??墒嵌际潜容^輕盈的電動(dòng)車,功率不會(huì)太大,也不會(huì)跑得很快。這個(gè)數(shù)據(jù)本來(lái)便是不成立的。還有便是最重要一點(diǎn)原因便是電動(dòng)車事端率高。便是跟門檻低有關(guān)的。

未成年也能夠開。老人家也能夠開。只需做好電動(dòng)車門檻作業(yè)。就行了!我在中山30年了。比本地人還更加了解。

網(wǎng)友7:轎車不出事端嗎?為什么不由轎車?電動(dòng)車限速15公里,和坐自行車沒(méi)有什么別離,而且城市沒(méi)有電動(dòng)車的專用通道,人們把電車開在小車道上,以每小時(shí)15公里的速度行進(jìn)不是更塞嗎?城市盡管氣度,但也應(yīng)讓底層的人出門有路行,設(shè)置電動(dòng)車專用通道,讓人們各盡所需,各行其道,而不是一味攔車扣車,讓外來(lái)工人有路行,有工做,共同調(diào)和。

網(wǎng)友8:究其電動(dòng)車亂行的原因是,駕駛者不明白交規(guī)、安全意識(shí)淺陋。而非電動(dòng)車自身。建議:駕駛者考取科目一項(xiàng)目,拿科目一駕駛證。不分電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)都能夠上牌,跟轎車相同違規(guī)能夠扣分罰款撤消駕駛證等。違規(guī)了去交警大隊(duì)看事端視頻圖片,不打馬賽克的那種。這樣才能給不守規(guī)則者以束縛,給受規(guī)則者以方便。促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

網(wǎng)友9:把公路擴(kuò)寬了人行道走人,快車道。走轎車的摩托車,電動(dòng)車走轎車道啊。各走各的都不要,違規(guī)啥事沒(méi)有。

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