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深圳地鐵8號(hào)線有望2020年建成通車 一期工程設(shè)站6座

2016年06月03日 04:06 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 廣東廣州墻體廣告

  廣東廣州墻體廣告  8號(hào)線有望2020年建成通車
  前期工程全部打開;地鐵施工安全體會(huì)館昨啟用
  備受重視的地鐵8號(hào)線施工發(fā)展怎么?何時(shí)通車?記者昨天從市地鐵集團(tuán)安排的地鐵施工安全教育培訓(xùn)體會(huì)館啟用典禮上獲悉,8號(hào)線前期工程已全部打開,一期建成后將與既有地鐵2號(hào)線(赤灣至新秀)、2號(hào)線三期工程(新秀至蓮塘)貫穿運(yùn)營,方案2020年建成通車。
  “8號(hào)線望基湖停車場施工安全教育培訓(xùn)體會(huì)館正式啟用,經(jīng)過模仿施工現(xiàn)場可能會(huì)形成安全事故的各種安全隱患,對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育,讓體會(huì)者感觸違規(guī)操作做法帶來的危害,以提高施工人員安全管理認(rèn)識(shí)和防范水平?!钡罔F集團(tuán)的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
  8號(hào)線于2015年末正式開工。一期工程(蓮塘至鹽田)線路全長12.34公里,設(shè)站6座,分別為梧桐山、沙頭角、海山、鹽田港、深外、鹽田站,投資約97.36億元。在望基湖設(shè)置停車場,主要思考處理蓮塘、鹽田通勤交通疑問。該線路建成后與既有地鐵2號(hào)線(赤灣至新秀)、2號(hào)線三期工程(新秀至蓮塘)貫穿運(yùn)營,方案2020年建成通車。
  現(xiàn)在軌跡8號(hào)線前期工程已全部打開,部分工點(diǎn)的主體工程也現(xiàn)已連續(xù)開端施工(海山站、梧桐山站、梧沙區(qū)間1#風(fēng)井等已開端圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工)。全線共22個(gè)開工點(diǎn),現(xiàn)在已圍擋13個(gè),主體圍擋完結(jié)率62%。梧桐山站圍護(hù)結(jié)構(gòu)完結(jié)10%,海山站圍護(hù)結(jié)構(gòu)完結(jié)38%。
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