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5月8日，大眾日報客戶端記者從山東高速集團官方微信上得悉，由山東高速集團出資建造的濟青中線濰坊至青島段及銜接線工程獲省發(fā)改委核準批復，較原計劃提早1個月。濟南墻體廣告

　　濟青中線是繼濟青北線和南線后，濟南至青島又一條重要高速通道。該通道是山東省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”中的“射三線”，西起濟南市，途經(jīng)章丘、淄博、濰坊，東至黃海之濱青島。

　　據(jù)悉，濟南至青島中線西段即濟南至濰坊段由齊魯交通開展集團有限公司擔任建造，濰坊至青島段由山東高速建造辦理集團有限公司擔任建造，兩段工程在同步推進，計劃一起建成通車，以滿意濟南至青島公路之間的運輸需求。

　　此次獲核準批復的濟青中線濰坊至青島段及銜接線工程全長130km，途經(jīng)濰坊安丘市、峽山區(qū)、高密市、昌樂市、坊子區(qū)、昌邑市及青島膠州市等7個縣市區(qū)，總出資245億元，選用雙向六車道高速公路規(guī)范規(guī)劃，規(guī)劃速度120km/h。

　　作為濟青中線的西段，濟南至濰坊段也有了新進展。濟南墻體廣告

　　今年3月，齊魯交通開展集團黨委書記、董事長周勇承受采訪時介紹，濟南至濰坊高速公路6月份將開工建造。濟南墻體廣告

　　《濟南至濰坊高速公路社會穩(wěn)定風險分析第一次信息公示》也于早些時候發(fā)布。據(jù)悉，該路線起自濟南市歷城區(qū)，在曹范鎮(zhèn)北設龍埠紐帶與濟南大東環(huán)相接，在昆侖鎮(zhèn)設昆侖紐帶與濱萊高速相接，在洪山鎮(zhèn)東南側設洪山紐帶與臨淄至臨沂高速相接，在臨朐東城街道設董莊紐帶與長深高速相接，于營丘鎮(zhèn)順接濰日高速濰坊銜接線，設營丘紐帶與濰日高速聯(lián)網(wǎng)，到達項目終點。濟南墻體廣告

　　據(jù)悉，濟南至濰坊高速主線路線長162.5公里，均為新建。該項目主線選用規(guī)劃速度120公里/小時、雙向六車道高速公路規(guī)范；濟南銜接線選用規(guī)劃速度80公里/小時，雙向四車道一級公路技術規(guī)范。

　　該項意圖實施，將有效銜接青島都市圈內最重要的青島、濰坊兩城，對完善山東半島城市群開展的交通支撐骨架具有重要意義。