車管片面按照自治區(qū)相關(guān)劃定休止辦理舊國標(biāo)電動(dòng)自行車注冊(cè)登記，只能辦理符合新國標(biāo)的注冊(cè)登記。即日，記者走訪
玉林電動(dòng)車市場發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前市場上仍有片面舊國標(biāo)車帶牌販賣，但是
價(jià)格比較較高。新國標(biāo)電動(dòng)車販賣遇冷，上牌率低。業(yè)內(nèi)人士說明，隨著庫存變少，舊國標(biāo)電動(dòng)車資用會(huì)慢慢上漲。
廣西玉林墻體廣告 新國標(biāo)車遇冷，舊國標(biāo)車仍受歡迎
6月17日，記者走訪了美林街和民主中路等電動(dòng)車販賣較為集中的路段發(fā)現(xiàn)，許多網(wǎng)店的電動(dòng)車生意沒有以往火熱。在民主中路兩
家電動(dòng)車上牌點(diǎn)，記者從多名兼職人員處了解到，新國標(biāo)電動(dòng)車上市后，販賣情況不太理想，上牌率低。
廣西玉林墻體廣告 記者了解到，當(dāng)前
玉林市許多電動(dòng)車店仍在販賣已上牌的舊國標(biāo)電動(dòng)車，原來2000多元一輛的舊國標(biāo)電動(dòng)車，現(xiàn)在帶牌販賣可賣到3000多元，
價(jià)格比片面新國標(biāo)電動(dòng)車還高。
廣西玉林墻體廣告 “現(xiàn)在的這個(gè)
價(jià)格不算貴，往后會(huì)更貴?！蹦称放齐妱?dòng)車販賣人員顯露，他們店里的舊國標(biāo)電動(dòng)車都是之前庫存結(jié)余的車輛，因?yàn)榕f國標(biāo)電動(dòng)車往后不會(huì)再生產(chǎn)，所以現(xiàn)在賣一輛少一輛，
價(jià)格也會(huì)隨著庫存的減少而逐漸升高。
廣西玉林墻體廣告 該販賣人員匯報(bào)記者，店里的舊國標(biāo)電動(dòng)車都已上好車牌且手續(xù)完好，“顧客買電動(dòng)車后便干脆上路了?！睋?jù)了解，當(dāng)前，市場上販賣的舊國標(biāo)電動(dòng)車絕大片面都是已經(jīng)是備好案上好車牌的，消費(fèi)者從商家處購買的其實(shí)是新“二手車”。
廣西玉林墻體廣告 舊國標(biāo)電動(dòng)車更舒服，連二手車也很受歡迎
在美林街一
家電動(dòng)車品牌店，市民楊女士經(jīng)過一番比較后，終極以3000多元的
價(jià)格買走了一輛舊國標(biāo)電動(dòng)車。楊女士直言，她是了解了當(dāng)前的情況后，決意買一輛上牌的舊國標(biāo)電動(dòng)車。
廣西玉林墻體廣告 上牌點(diǎn)的兼職人員介紹，舊國標(biāo)電動(dòng)車受歡迎是因?yàn)樗饋硎娣?，并且跑得遠(yuǎn)；新國標(biāo)電動(dòng)車比較簡單、小型，舒服感比較舊國標(biāo)電動(dòng)車要差少少，許多客戶都顯露接受不了。
廣西玉林墻體廣告 別的，二手的舊國標(biāo)電動(dòng)車也倍受市場青睞。在民主中路和大北路，多家二手車店門口擺賣著許多二手電動(dòng)車，有些店掛著高價(jià)收購二手電動(dòng)車的牌子。記者從業(yè)內(nèi)人士處了解到，新國標(biāo)出臺(tái)前，二手電動(dòng)車只能按舊車的
價(jià)格來販賣，但新國標(biāo)實(shí)施后，舊國標(biāo)電動(dòng)車變得受市場青睞，二手電動(dòng)車的
價(jià)格甚至進(jìn)步新車的
價(jià)格。在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和閑魚等二手平臺(tái)上，許多人在出售二手電動(dòng)車，有牌有證的二手電動(dòng)車轉(zhuǎn)讓價(jià)普及在2000元-3000元。
廣西玉林墻體廣告 業(yè)內(nèi)人士匯報(bào)記者，因無牌無證的二手電動(dòng)車很難再次販賣，所以當(dāng)前二手車店收購電動(dòng)車都要求有牌有證，但市民在購買二手電動(dòng)車時(shí)，仍需認(rèn)真辨認(rèn)車牌是否為真牌，以免買到套假牌的二手電動(dòng)車。
廣西玉林墻體廣告 車管所：存量舊國標(biāo)電動(dòng)車可辦理過戶交易
18日上午，記者從市車管片面了解到，存量舊國標(biāo)電動(dòng)自行車可以平居辦理過戶交易。電動(dòng)車交易與靈活車交易差別，無需提交二手車交易發(fā)票，只要求電動(dòng)車的原車主和新車主一起到車管所交易站點(diǎn)，憑身份證原件和行駛證小吊牌，現(xiàn)場簽訂轉(zhuǎn)讓和談，由兼職人員現(xiàn)場審驗(yàn)車輛后，便可干脆辦理過戶手續(xù)。
廣西玉林墻體廣告
