即日，記者走訪
玉林城區(qū)各大靈活車檢測(cè)站，時(shí)值歲終，各大檢測(cè)站內(nèi)熱烈不已，許多車主扎堆駕駛靈活車輛前來給車輛舉行檢測(cè)交易。在檢測(cè)站兼職人員的指導(dǎo)下，許多列隊(duì)等候的車輛很快便實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)兼職。但是，有些車輛卻由于沒有通過某些檢測(cè)項(xiàng)目而需要重新整改，直至車輛整改結(jié)束后才能繼續(xù)舉行檢測(cè)交易。
記者發(fā)現(xiàn)，在這些出現(xiàn)“問題”的車輛中間，有一片面車輛是由于涉嫌犯法改裝，需要重新整改后才能舉行檢測(cè)交易。涉嫌犯法改裝的車輛不僅不能通過檢測(cè)項(xiàng)目，還需要重新整改而延遲了車主許多時(shí)間。車輛哪些項(xiàng)目改裝涉嫌犯法？記者從檢測(cè)站兼職人員出示的2019版《靈活車檢驗(yàn)兼職規(guī)程》（如下簡稱《規(guī)程》）上看到，《規(guī)程》對(duì)車輛改裝有著5項(xiàng)清楚的劃定——車頂行李架改裝：所安裝的行李架不能轉(zhuǎn)變車身長度與寬度以及車身主體結(jié)構(gòu)，同時(shí)行李架的高度只能小于或等于300毫米；進(jìn)出口踏步件：可改裝腳踏板，但是不能轉(zhuǎn)變車身長度與寬度與車身主體結(jié)構(gòu)；換裝散熱器面罩和（或）保險(xiǎn)杠：在不轉(zhuǎn)變車身長度與寬度以及車身主體結(jié)構(gòu)的情況下，可以更換散熱器面罩和（或）保險(xiǎn)杠；改裝輪轂：在不轉(zhuǎn)變車身長度與寬度以及車身主體結(jié)構(gòu)的情況下，可以更換輪轂，但是輪轂尺寸必須與原廠數(shù)據(jù)一致，且不能外拋出葉子板以外；更換輪胎：前后軸輪胎花紋允許不一致，但是輪胎的尺寸以及極限數(shù)據(jù)等必須與原廠數(shù)據(jù)相像，且同軸上的輪胎必須花紋一致。
“在車輛檢測(cè)兼職中，我們也會(huì)看到少少涉嫌犯法改裝的車輛。關(guān)于這些車輛，我們普通會(huì)登時(shí)告知駕駛員并勸戒其舉行整改，直至整改結(jié)束后才給車輛舉行檢測(cè)兼職。”
玉林吉通小型
汽車檢測(cè)站一名兼職人員匯報(bào)記者，多見的涉嫌犯法改裝的車輛多為改動(dòng)車身（增長
汽車困繞或尾翼）、變動(dòng)輪胎尺寸（擅自更換尺寸與原廠不一的輪胎）、改裝排氣體系（擅自更換“嗓門”更大的排氣體系），這些對(duì)車輛的改裝行為已經(jīng)是涉嫌犯法，是不能通過年檢的。
