記者走訪了美林街和民主中路等電動(dòng)車(chē)販賣(mài)較為集中的路段發(fā)現(xiàn)，許多網(wǎng)店的電動(dòng)車(chē)生意沒(méi)有以往火熱。在民主中路兩
家電動(dòng)車(chē)上牌點(diǎn)，記者從多名兼職人員處了解到，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)上市后，販賣(mài)情況不太理想，上牌率低。
廣西玉林墻體廣告 記者了解到，當(dāng)前
玉林市許多電動(dòng)車(chē)店仍在販賣(mài)已上牌的舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)，原來(lái)2000多元一輛的舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)，現(xiàn)在帶牌販賣(mài)可賣(mài)到3000多元，
價(jià)格比片面新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)還高。
廣西玉林墻體廣告 “現(xiàn)在的這個(gè)
價(jià)格不算貴，往后會(huì)更貴?！蹦称放齐妱?dòng)車(chē)販賣(mài)人員顯露，他們店里的舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)都是之前庫(kù)存結(jié)余的車(chē)輛，由于舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)往后不會(huì)再生產(chǎn)，所以現(xiàn)在賣(mài)一輛少一輛，
價(jià)格也會(huì)隨著庫(kù)存的減少而逐漸升高。
廣西玉林墻體廣告 該販賣(mài)人員匯報(bào)記者，店里的舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)都已上好車(chē)牌且手續(xù)完好，“顧客買(mǎi)電動(dòng)車(chē)后便干脆上路了。”據(jù)了解，當(dāng)前，市場(chǎng)上販賣(mài)的舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)絕大片面都是已經(jīng)是備好案上好車(chē)牌的，消費(fèi)者從商家處購(gòu)買(mǎi)的其實(shí)是新“二手車(chē)”。
廣西玉林墻體廣告廣西玉林墻體廣告 舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)更舒服，連二手車(chē)也很受歡迎
在美林街一
家電動(dòng)車(chē)品牌店，市民楊女士經(jīng)過(guò)一番比較后，終極以3000多元的
價(jià)格買(mǎi)走了一輛舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)。楊女士直言，她是了解了當(dāng)前的情況后，決意買(mǎi)一輛上牌的舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)。
廣西玉林墻體廣告 上牌點(diǎn)的兼職人員介紹，舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)受歡迎是由于它坐起來(lái)舒服，并且跑得遠(yuǎn)；新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)比較簡(jiǎn)單、小型，舒服感比較舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)要差少少，許多客戶都顯露接受不了。
廣西玉林墻體廣告 別的，二手的舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)也倍受市場(chǎng)青睞。在民主中路和大北路，多家二手車(chē)店門(mén)口擺賣(mài)著許多二手電動(dòng)車(chē)，有些店掛著高價(jià)收購(gòu)二手電動(dòng)車(chē)的牌子。記者從業(yè)內(nèi)人士處了解到，新國(guó)標(biāo)出臺(tái)前，二手電動(dòng)車(chē)只能按舊車(chē)的
價(jià)格來(lái)販賣(mài)，但新國(guó)標(biāo)實(shí)施后，舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)變得受市場(chǎng)青睞，二手電動(dòng)車(chē)的
價(jià)格甚至進(jìn)步新車(chē)的
價(jià)格。在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和閑魚(yú)等二手平臺(tái)上，許多人在出售二手電動(dòng)車(chē)，有牌有證的二手電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)讓價(jià)普及在2000元-3000元。
廣西玉林墻體廣告 業(yè)內(nèi)人士匯報(bào)記者，因無(wú)牌無(wú)證的二手電動(dòng)車(chē)很難再次販賣(mài)，所以當(dāng)前二手車(chē)店收購(gòu)電動(dòng)車(chē)都要求有牌有證，但市民在購(gòu)買(mǎi)二手電動(dòng)車(chē)時(shí)，仍需認(rèn)真辨認(rèn)車(chē)牌是否為真牌，以免買(mǎi)到套假牌的二手電動(dòng)車(chē)。
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