京張高鐵注冊，
張家口人到北京作業(yè)、購物會更加便利，那么抵達北京高鐵站該怎么換乘到市區(qū)或再乘火車或飛機呢？本報為您整理了北京高鐵站換乘攻略，便利您的出行。
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◆北京北站有3條地鐵線換乘
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北京北站首要承擔(dān)京張高鐵
內(nèi)蒙古、
山西、
陜西、
寧夏、
甘肅、
新疆等方向的鐵路客運列車，車站共分兩層， 地面層包括地面層進站口、 地面層站廳與列車站臺檢票口；地下一層包括地下一層進出站口與地下一層站廳。
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北京北站地點的地鐵西直門站，是2號線、13號線和4號線三條地鐵線的換乘站。 地面公交方面， 西直門區(qū)域現(xiàn)有公交線路25條 （含2條夜班線路、2條多樣化線路），散布在西直門北、地鐵西直門站和西直門外三個公交站點。
為做好巡游出租車和網(wǎng)約車在北京北站的接駁保障，西城區(qū)政府利用北京北站地下二層部分停車場地設(shè)置落客、 上客區(qū)與蓄車區(qū)。
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別的， 換乘至北京南站的乘客，出站后，步行至地鐵4號線上車，到北京南站下車，站內(nèi)乘電梯進入北京南站；換乘至北京火車站的乘客，出站后，步行至地鐵2號線上車，可抵達北京火車站；換乘至北京西站的乘客，出站后，步行至地鐵4號線上車，到國家圖書館站下車，換乘地鐵9號線,抵達北京西站； 到北京大興機場的乘客，步行至地鐵4號線上車，到角門西站下車， 再換乘地鐵10號線到草橋站下車，再換乘大興機場線到北京大興國際機場；換乘至北京首都國際機場的乘客，出站后，步行到地鐵2號線上車， 抵達東直門站，在此換乘首都機場線到北京首都國際機場。
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◆清河站周邊6條公交接駁
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清河站坐落海淀區(qū)清河街道，五環(huán)路以北，緊鄰G7京新高速公路， 小營西路與安定莊北路之間，是一處集鐵路、公交、地鐵、出租
汽車、自行車等多種交通方法于一體的歸納交通樞紐。
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跟著京張高鐵注冊，交通部門在地鐵13號線上地站至西二旗站區(qū)間增設(shè)了清河站， 將地鐵13號線引入清河站，地鐵車站設(shè)在清河站首層，與清河站站臺同層平行安置，高鐵乘客換乘地鐵無需進行二次安檢，高鐵乘客出站后，下兩段滾梯，再左轉(zhuǎn)，便可直接刷卡進入地鐵站， 全程耗時不超越5分鐘。別的，地鐵方面公布了清河站的首末車時間，清河站往西直門方向首班車為5時13分， 末班車23時30分； 往東直門方向首班車為5時52分，末班車22時59分；往霍營站方向半程末班車為0時12分。
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清河站周邊現(xiàn)在共有6條公交線路， 其中5條始發(fā)線路，1條途經(jīng)線路，可服務(wù)西北旺永豐產(chǎn)業(yè)園、生命科學(xué)園、上地、北京大學(xué)、清華大學(xué)以及安定莊、育新小區(qū)等區(qū)域至清河站往復(fù)的出行需求。
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跟著清河站啟用，郊區(qū)鐵路懷柔——密云線始發(fā)和終到站由黃土店站遷移至清河站。懷密線全長133公里，設(shè)清河、昌平北、雁棲湖、懷柔北、黑山寺、古北口6座車站。
河北張家口墻體廣告制作 別的，從清河站到北京西站的乘客， 乘坐地鐵13號線到西直門站下車，換乘地鐵4號線到國家圖書館站下車，再換乘地鐵9號線抵達北京西站； 到北京站的乘客，乘坐地鐵13號線到西直門站下車，再換乘地鐵2號線抵達北京站；到北京南站的乘客， 乘坐地鐵13號線到西直門站下車，再換乘地鐵4號線抵達北京南站；到北京大興機場的乘客， 乘坐地鐵13號線到知春路站下車， 再換乘地鐵10號線到草橋站，再換乘大興機場線到北京大興國際機場；到北京首都國際機場的乘客， 可乘坐地鐵13號線到知春路下車， 換乘地鐵10號線到三元橋下車，再換乘首都機場線到北京首都國際機場。
河北張家口墻體廣告制作 ◆昌平站注冊昌57路區(qū)間車
河北張家口墻體廣告制作 京張高鐵昌平站坐落昌平區(qū)馬池口鎮(zhèn)，途經(jīng)公交線路有590路和昌57路。 昌57路（昌平北站—前白虎澗村）距昌平站最近站點坐落東側(cè)800米昌流路，站名為“宏道村”，2020年周邊路途改造完成后，可恢復(fù)原線運營。 為便利乘客到昌平站乘坐高鐵，昌平區(qū)區(qū)政府安排注冊了昌57路區(qū)間車， 即由昌平北站始發(fā)至昌平站的區(qū)間擺渡車。
河北張家口墻體廣告制作 昌平北站坐落昌平區(qū)鼓樓北街與北環(huán)路交叉口，是郊區(qū)鐵路懷密線的一座車站。懷密線接入清河站后，將接受一部分昌平區(qū)域和中心市區(qū)的通勤客流。昌平北站共有公交始發(fā)線路17條， 途經(jīng)線路8條，合計25條公交線路，且接駁地鐵昌平線昌平站、 昌平東關(guān)站、北邵洼站、南邵站等首要站點，能夠滿足懷密線接駁需求。
河北張家口墻體廣告制作 ◆八達嶺長城站注冊快速專線
京張高鐵八達嶺長城站坐落八達嶺長城核心區(qū)和老京張鐵路下方， 距離S2線八達嶺火車站約900米， 是現(xiàn)在國際上規(guī)模最大、結(jié)構(gòu)最雜亂、埋深最大、開挖面積最大的暗挖高鐵地下車站。
河北張家口墻體廣告制作 跟著京張高鐵的注冊，八達嶺長城站開行了滾天溝廣場到八達嶺辦公大樓廣場的免費擺渡車，銜接常規(guī)公交八達嶺站；延慶區(qū)政府安排與京張高鐵同步注冊2條快速直達專線巴士，接送乘客往復(fù)中關(guān)村延慶園、延慶火車站，銜接延慶城區(qū)。（記者馬明明）
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