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即日，西安市軌道集團(tuán)召開2020年度事情會(huì)議，記者打聽到，西安市將力爭(zhēng)5號(hào)線一期、6號(hào)線一期、9號(hào)線年關(guān)前建成通車，三期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目全面開工。

　　據(jù)打聽，地鐵1號(hào)線二期于2019年9月26日順利通車，2號(hào)線二期和8號(hào)線已于2019年10月尾先期開工，當(dāng)前5號(hào)線一期、6號(hào)線一期工程均順利實(shí)現(xiàn)“洞通”，9號(hào)線(臨潼線)工程15座車站一切封頂。

　　2019年西安地鐵整年先后14次調(diào)解列車運(yùn)行圖，非常小行車隔斷2分28秒，日均客流250萬乘次，非常高客流到達(dá)330萬乘次，整年輸送乘客9.4億乘次，線網(wǎng)運(yùn)營服無時(shí)長17小時(shí)50分鐘，位居朔方城市第二;全線網(wǎng)加設(shè)暖心母嬰室、便民服無臺(tái);在3、4號(hào)線推出“同車差別溫”特點(diǎn)服無;手機(jī)銀聯(lián)掃碼搭車全籠蓋;“伶俐安檢”和刷臉過閘在全線兩個(gè)車站試點(diǎn)奉行。

　　據(jù)悉，西安地鐵力爭(zhēng)5號(hào)線一期、6號(hào)線一期、9號(hào)線2020年關(guān)前建成通車，三期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目全面開工。加快上蓋開發(fā)建設(shè)，確保3個(gè)項(xiàng)目落地實(shí)施，實(shí)現(xiàn)地鐵資源謀劃性收入1.66億元;連接提升運(yùn)營服無程度，整年客運(yùn)量9.8億乘次以上。

　　5號(hào)線一期

　　5號(hào)線一期工程西起阿房宮南站，東至西安東站，全長25.36公里，共設(shè)車站21座(其中20座地下車站，1座高架車站)。

　　6號(hào)線一期

　　西安地鐵6號(hào)線一期工程南起西安南客站，北至西北工業(yè)大學(xué)站，清晰長大概20.1公里，共設(shè)車站15座，均為地下站。該清晰起于規(guī)劃國鐵西安南站，在科技路站與3號(hào)線換乘后，止于西北工業(yè)大學(xué)站并與5號(hào)線換乘。

　　15座車站分別為西安南站、西電科大南校區(qū)·未來之瞳、西安國際醫(yī)學(xué)中間、仁村、郭杜西、西部大路(西太路口)、造字臺(tái)、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省體育館、木塔寺、甘家寨、科技路、西北工業(yè)大學(xué)。其中因國鐵西安南站尚未正式定名，“西安南站”為暫定名稱，待國鐵站名正式定名后，用國鐵正式站名定名。

　　9號(hào)線(臨潼線)

　　西安地鐵9號(hào)線(臨潼線)西起紡織城站，東至秦陵西，全長25.2公里，共設(shè)15座車站，是西安城市主城區(qū)向東部區(qū)域延長輻射的重要交通走廊。

　　15座車站和一個(gè)車輛段分別為紡織城、香王、灞柳二路、田王、洪慶、紫霞三路、鳳凰池、鸚鵡寺公園、芷陽廣場(chǎng)、西工程大·西科大(臨潼校區(qū))、西花園、華清池、東三岔、銀橋大路、秦陵西以及香王車輛段。