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擠公交太慢，打車又太貴。即日起，中短途出行的旅客有了更優(yōu)選定——定制公交，手機(jī)預(yù)約購(gòu)票、一人一座、一站式抵達(dá)，20公里內(nèi)票價(jià)10元。陜西西安墻體廣告

　　1月6日，西安市公交總公司召開消息公布會(huì)，初次開明6條“定制公交”清晰。此中5條為事情日遲早岑嶺清晰，1條為春運(yùn)定制清晰（1月10日-2月18日）。

　　定制1-5號(hào)線是西安市公交總公司對(duì)通例公交清晰客流說明后，選定旅客出行相對(duì)密集的五個(gè)偏向先行設(shè)定的5條事情日遲早岑嶺定制清晰。春運(yùn)定制線是為打聽決春運(yùn)期間西安南站列車誤點(diǎn)和列車夜間到站旅客的出行疑問。陜西西安墻體廣告

　　>>定制公交上線

　　5條為事情日遲早岑嶺清晰 1條為春運(yùn)定制清晰

　　■定制1號(hào)線：

　　曲江新區(qū)至高新區(qū)

　　由曲江至高新區(qū)，清晰長(zhǎng)度14公里，估計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間65分鐘，單程票價(jià)為10元。陜西西安墻體廣告

　　早上從曲江新區(qū)開拔至高新開發(fā)區(qū)，首站發(fā)車時(shí)間為7:40。上客點(diǎn)4個(gè)：金水灣小區(qū)、曲江蘭亭北門、曲江翠竹園北門、曲江春曉苑北門。下客點(diǎn)4個(gè)：丈八一路錦業(yè)一路口、都市之門西門、都市之門北門、都市之門東門。晚間由高新開發(fā)區(qū)開拔至曲江新區(qū)，首站發(fā)車時(shí)間為18:15。

　　■定制2號(hào)線：

　　東二環(huán)燈號(hào)廠至經(jīng)開區(qū)

　　由東二環(huán)燈號(hào)廠至經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，清晰長(zhǎng)度18.5公里，估計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間50分鐘，票價(jià)10元。陜西西安墻體廣告

　　早間由東二環(huán)燈號(hào)廠至經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，首站發(fā)車時(shí)間為6:50。上客點(diǎn)2個(gè)：燈號(hào)廠、胡家廟。下客點(diǎn)4個(gè)：市中醫(yī)病院、行政中間、文景西區(qū)東門、明光路鳳城十二路口。晚間由經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)至東二環(huán)燈號(hào)廠，首站發(fā)車時(shí)間為17:40。

　　■定制3號(hào)線：

　　電子城至高新軟件新城

　　由電子城至高新軟件新城，清晰長(zhǎng)度10.2公里，早間估計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間40分鐘、晚間45分鐘，單程票價(jià)10元。陜西西安墻體廣告

　　早間從電子城至高新軟件新城，首站發(fā)車時(shí)間為8:00。上客點(diǎn)3個(gè)：唐園新苑、北山門、電子正街電子二路口。下客點(diǎn)3個(gè)：云水一路天谷七路口、云水一路天谷八路口、軟件新城。

　　晚間由高新軟件新城至電子城，首站發(fā)車時(shí)間為18:00。

　　■定制4號(hào)線：

　　經(jīng)開區(qū)至高新區(qū)

　　由經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)至高新開發(fā)區(qū)，清晰長(zhǎng)度32公里，估計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間90分鐘，單程票價(jià)19元。陜西西安墻體廣告

　　早間由經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)至高新開發(fā)區(qū)，首站發(fā)車時(shí)間7:20。上客點(diǎn)3個(gè)：開元路鳳城十路口、海榮名城、白樺林間。下客點(diǎn)2個(gè)：云水一路天谷八路口、華為西安研究所。晚間由高新開發(fā)區(qū)至經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，首站發(fā)車時(shí)間18:20。

　　■定制5號(hào)線：

　　大興新區(qū)至高新軟件新城

　　由大興新區(qū)至高新軟件新城，清晰長(zhǎng)度18公里，估計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間50分鐘，單程票價(jià)10元。

　　早間由大興新區(qū)至高新軟件新城，首站發(fā)車時(shí)間7:30，上客點(diǎn)5個(gè)：桃園北路豐禾路口、西二環(huán)大興路口、西二環(huán)大慶路口、城西客運(yùn)站、棗園西路阿房路口。下客點(diǎn)1個(gè)：云水一路天谷八路口。晚間由高新軟件新城至大興新區(qū)，首站發(fā)車時(shí)間18:10。陜西西安墻體廣告

　　■春運(yùn)定制線：

　　西安南站至?xí)怪虚g

　　春運(yùn)定制線由西安南站至?xí)怪虚g，清晰走向由西安南站發(fā)車，經(jīng)匯通路、雁帶路、東長(zhǎng)安街、神舟四路、航天大路、長(zhǎng)安南路至?xí)怪虚g。

　　清晰長(zhǎng)度23.5公里，估計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間50分鐘，單程票價(jià)13元。首站發(fā)車時(shí)間：20:20、21:00、22:30。

　　上客點(diǎn)1個(gè)：西安南站。下客點(diǎn)2個(gè)：航天大路神舟四路口、會(huì)展中間。

　　>>怎樣定制？

　　手機(jī)在線預(yù)約繳費(fèi) 預(yù)約人數(shù)達(dá)60%即可成行陜西西安墻體廣告

　　市民可從“西安公交出行”App、西安公交微信公家號(hào)、西安公交票務(wù)小程序三大平臺(tái)進(jìn)行定制公交的業(yè)務(wù)盤問和預(yù)約。當(dāng)前首批預(yù)售的6條定制清晰已上線，均可接受預(yù)約。5條事情日遲早岑嶺定制清晰在“西安公交出行”App和西安公交微信公家號(hào)上接受預(yù)約，最早可預(yù)約1月13日的座位；春運(yùn)定制清晰在西安公交票務(wù)小程序接受預(yù)約，最早可預(yù)約1月10日的座位。

　　“體系將配置一周的預(yù)售期，用戶可在預(yù)售期內(nèi)繳費(fèi)預(yù)約車票，當(dāng)預(yù)約人數(shù)抵達(dá)座位數(shù)的60%（含）以上時(shí)，正式開明清晰?！?a href="http://teknodron.com/news-sxxian.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">西安市公交總公司營(yíng)運(yùn)制造部部長(zhǎng)朱卉說明，預(yù)約休止時(shí)間為出行前一全國(guó)午4時(shí)，定制公交為41座純電動(dòng)車。當(dāng)預(yù)約人數(shù)不及座位數(shù)60%時(shí)，則作廢清晰，并向已繳費(fèi)用戶全額退款，按原支出渠道回籠。陜西西安墻體廣告

　　當(dāng)前，西安謐制公交支持微信和支出寶支出，市民提交預(yù)約信息后公交熱線965315將會(huì)電話回訪進(jìn)行確認(rèn)。勝利預(yù)約后，將收到二維碼電子車票，根據(jù)預(yù)約時(shí)間抵達(dá)約定地址搭車即可。

　　>>怎樣請(qǐng)求新清晰？

　　號(hào)召小同伴一路報(bào)名 人數(shù)抵達(dá)必然條件即可

　　朱卉說明，市民還可通過三大平臺(tái)中的“清晰招募”欄目進(jìn)行性格化定制。通過定制平臺(tái)，對(duì)有望開行的清晰、時(shí)間等提出請(qǐng)求，同時(shí)，號(hào)召有相像出行需求的同伴報(bào)名。體系將配置必然限期的招募期，招募期報(bào)名只需注冊(cè)登錄，無需繳納任何費(fèi)用。招募期內(nèi)，當(dāng)某班清晰報(bào)名流數(shù)抵達(dá)必然條件時(shí)將轉(zhuǎn)至新線預(yù)售階段。陜西西安墻體廣告

　　招募清晰轉(zhuǎn)至預(yù)售階段后，將配置一周的預(yù)售期，在一周的預(yù)售期內(nèi)，次周5個(gè)事情日某天繳費(fèi)預(yù)約抵達(dá)座位數(shù)的60%（含）以上時(shí)，正式開明清晰，清晰轉(zhuǎn)至已開清晰欄目。當(dāng)已開清晰班次每天預(yù)約人數(shù)連續(xù)5個(gè)事情日不及座位數(shù)的30%或連續(xù)20個(gè)事情日不及座位數(shù)的30%（含）-60%時(shí)，該班次將在第6個(gè)事情日或第21個(gè)事情日起休止運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　>>怎樣訂價(jià)？

　　20公里之內(nèi)10元 每增加5公里增加3元

　　西安公交定制清晰的票價(jià)參照國(guó)內(nèi)其余城市的定制公交票價(jià)，同時(shí)連結(jié)企業(yè)現(xiàn)實(shí)運(yùn)營(yíng)老本進(jìn)行確定。清晰長(zhǎng)度在20公里(含)之內(nèi)的清晰10元，超過20公里每增加5公里(含)之內(nèi)增加3元，不及5公里按5公里計(jì)較。清晰開明后三個(gè)月內(nèi)，凡預(yù)約即享用八折優(yōu)惠，后期會(huì)憑據(jù)環(huán)境趨勢(shì)環(huán)境推行“打包優(yōu)惠價(jià)”，如包月、包年等。陜西西安墻體廣告

　　“我們的費(fèi)用和北京根基相配，較廣州更低?！敝旎苷f，需求提醒的是，各類不收費(fèi)證件乘坐定制公交失效。

　　西安市公交總公司副總司理宋玉全說明，定制公交是滿足性格化需求的一種公交出行方法。概括相對(duì)來看，定制公交的時(shí)間和費(fèi)用在中短途間隔（5-20公里）出行方面更具潛力，3公里之內(nèi)的短途出行出租車更具優(yōu)勢(shì)，20公里以上地鐵優(yōu)勢(shì)則更為明顯。陜西西安墻體廣告

　　>>市民聲響

　　是一種好的出行方法 但費(fèi)用和清晰還需優(yōu)化

　　西安市公交總公司初次開明定制公交，市民反饋怎樣？

　　“最歡迎，既能節(jié)省時(shí)間老本，上班途中也能加倍舒服?！笔忻耜惻考易〕潜兵P城八路，在曲江上班，平時(shí)開車上班老本很高，限號(hào)時(shí)公交倒地鐵最未便，路上要花快要兩個(gè)小時(shí)。她籌辦發(fā)起一個(gè)清晰招募。

　　家住曲江大路中國(guó)鐵開國(guó)際城的楊先生在高新區(qū)都市之門上班，平時(shí)不開車時(shí)根基選定乘坐飛牛巴士。“這兩年曲江入住率高，環(huán)境趨勢(shì)需求很大，飛牛巴士在曲江就有三條線多個(gè)小區(qū)?！睏钕壬f，他普通從家門口上車到都市之門下車，單趟只需8元，而且走的是高速，行駛時(shí)間為30分鐘左右，到單元另有足量的時(shí)間吃早餐。他覺得，本次開明的曲江至高新的清晰無論從費(fèi)用或是清晰上優(yōu)勢(shì)都不夠明顯，有望能在這兩方面優(yōu)化一下，費(fèi)用低少許、盡管走高速，可能會(huì)更具角逐力。陜西西安墻體廣告