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首頁 >> 資訊報道 >>浙江:溫州市打造中心城區(qū)半小時交通圈 客戶留言
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浙江:溫州市打造中心城區(qū)半小時交通圈

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2016年07月18日 03:07 相關(guān)案例: http://teknodron.com/zhejiang/ 本文標(biāo)簽: 浙江墻體廣告

 浙江墻體廣告 城市首位度在一定水平上代表了一個城市開展要素在中心城市的集中水平。今年溫州市提出,推進“三大轉(zhuǎn)型”、打造“三個城市”,重中之重是要提升中心城區(qū)首位度。要把補齊中心城區(qū)首位度短板擺在首要位置,注重從優(yōu)化規(guī)劃、提升業(yè)態(tài)、完善功用、精密管理、市區(qū)統(tǒng)籌動手,努力提升中心城區(qū)的能級和質(zhì)量。在交通建立、工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)移等重要方面,溫州市已展開行動,助力城市首位度提升。
  市交通運輸局:
  加快S1S2S3線和高速公路建立
  溫州市固然是全省三大中心城市之一,但城市化開展長期相對滯后,溫州的交通建立也一度開展滯后,成為短板。因而,市委、市政府把綜合交通建立擺在“十三五”規(guī)劃的首要位置,方案以開展綜合交通為支撐,加快建立嚴(yán)重交通項目,努力把溫州打形成交通樞紐城市,在助力提升中心城區(qū)首位度目的的同時,將溫州市打形成為東南沿海重要中心城市。
  “正在經(jīng)過對快速路、軌道交通、高速公路、高鐵、航空項目等的謀劃,強化根底設(shè)備建立,使中心城區(qū)的輻射才能不時擴展。”市交通運輸局總工呂慶雷說,軌道交通是快速銜接中心城區(qū)與周邊和各片區(qū)的重要通道,目前S1線的建立在持續(xù)推進,S2線也已開工,S3線則在加快前期工作;高速公路的建立則進一步擴展了中心城區(qū)的輻射才能,城市西邊的繞西南高速公路爭取明年建成,城市東邊的甬臺溫復(fù)線則方案在2020年建成,經(jīng)過高速公路能夠把周邊的人流、物流更快地從中心城區(qū)集散。
  呂慶雷引見,為更好地使中心城區(qū)人便其行,物暢其流,交通部門正在謀劃高速互通加密和快速路的建立。南邊,金麗溫高速將在肯恩大學(xué)左近的位置增設(shè)一個互通,北邊,繞城北線則會在烏牛的位置增設(shè)互通。同時,經(jīng)過金麗溫東延項目,在瑤溪和濱海還將建立兩個互通,如此一來,中心城區(qū)的市民可以有更多的選擇,盡快上下高速公路,完成和空中交通的快速轉(zhuǎn)換。在快速路建立上,目前則正處于研討當(dāng)中,包括東西方向銜接鹿城和龍灣的“沿江快速路”和南北方向銜接市區(qū)和瑞安的“溫瑞大道二期”等項目。
  “依據(jù)‘十三五’規(guī)劃,溫州市方案在綜合交通建立上投資2000億元,今年方案完成300億元?!眳螒c雷說,杭溫高鐵目前已列入國度三年行動方案當(dāng)中,溫州機場交通樞紐建立則將完成航空與長途汽車、城市軌道交通及鐵路等交通工具的便利換乘。而經(jīng)過這么多的交通項目建立,將完成溫州中心城區(qū)半小時交通圈,全市范圍1小時交通圈,為中心城區(qū)發(fā)揮中心龍頭作用和集聚輻射才能提供強有力的根底支撐。此外,經(jīng)過加快綜合交通建立,融入全省1小時交通圈,將有力推進溫州市東南沿海重要中心城市的打造。
  市經(jīng)信委:
  老廠區(qū)騰籠換鳥完成產(chǎn)業(yè)晉級
  市區(qū)車站大道的“聰慧谷”,是一個集軟件信息效勞、廣告傳媒、設(shè)計、攝影等機構(gòu)為一體的產(chǎn)業(yè)園區(qū),里面還有一些餐飲企業(yè),也常讓不少“吃貨”們叫好,事實上,“聰慧谷”是由原來的華威冰箱廠“蛻變”而來。往常,它曾經(jīng)過一系列市場化運作“華美轉(zhuǎn)身”。接下來的6年內(nèi),溫州市將又有不少工業(yè)企業(yè)逐步退出主城區(qū),它們騰挪出來的空間,或?qū)⑴囵B(yǎng)一個又一個的“聰慧谷”。
  為了完成打造東南沿海重要中心城市的目的,提升中心城市首位度就是一個重要途徑。溫州市出臺《關(guān)于推進市區(qū)工業(yè)企業(yè)搬遷改造的施行意見》,決議將工業(yè)企業(yè)退出主城區(qū),借此修復(fù)生態(tài)環(huán)境,優(yōu)化城市功用,促進溫州城市的轉(zhuǎn)型晉級。
  依照《施行意見》,溫州市市區(qū)將會劃為工業(yè)限制開展區(qū)、有條件保存區(qū)兩大塊,從此,生活區(qū)、工業(yè)區(qū)互不干擾。該《意見》亮出3年搬遷改造方案,方案經(jīng)過6年左右時間,根本完成限制開展區(qū)范圍內(nèi)工業(yè)企業(yè)的搬遷,讓市區(qū)工業(yè)企業(yè)均向產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)(平臺)匯集。
  范圍如何劃定?《意見》指出,市區(qū)北至甌江,西、南方向至金麗溫高速(含延伸線)、東至濱海大道,為工業(yè)企業(yè)搬遷改造范圍(約204平方公里)。其中,契合城市總體規(guī)劃的8個工業(yè)園區(qū)(沿江工業(yè)區(qū)、中國鞋都工業(yè)區(qū)、甌海電鍍基地、炬光園、甌海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、高新區(qū)狀蒲片區(qū)、龍灣中心工業(yè)區(qū)及浙南科技城一小局部區(qū)域)作為有條件保存區(qū),此外均為限制開展區(qū)。
  方案搬遷改造的企業(yè),以高污染、高耗能、低效益的企業(yè)為主,假如企業(yè)的污染、耗能等指標(biāo)以至不契合搬入企業(yè)集聚區(qū)準(zhǔn)入門檻的,溫州市將以貨幣補償方式為主,完成落后產(chǎn)能的淘汰。
  騰挪出來的土地怎樣用?市經(jīng)信委產(chǎn)業(yè)開展諧和處處長張建東說,一些歷史長遠的老廠房、老設(shè)備、老產(chǎn)業(yè)開展為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代效勞業(yè)。溫州市在這方面曾經(jīng)積聚了一定經(jīng)歷,比方聰慧谷、東甌智庫,都曾經(jīng)“華美轉(zhuǎn)身”。

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