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“躺著要像它”，
洛陽橋如此詮釋
泉州人的“精神標(biāo)桿”丨僑鄉(xiāng)風(fēng)物志華輿
發(fā)布時間
福建泉州墻體廣告：12-1820:00華輿官方帳號
撰稿：林嘯
“我嘛是
福建泉州墻體廣告了解生命的意義，我嘛是了解七逃無了時，我嘛是想要好好來過日子……”
12月的某個下午，太陽斜照在干涸的
洛陽江道上，原本浮在水上的漁船見了底。一名惠安漁夫在自家漁船上安裝了個卡拉OK機(jī)，一首接一首地唱著閩南語歌。他自得其樂的表演，引得正在
洛陽橋上踱步的游人們駐足，紛紛把
手機(jī)、相機(jī)舉起來。
這是
洛陽橋的一段生活剪影。
丨
泉州有座
洛陽橋
洛陽橋，
福建泉州墻體廣告洛陽橋，不在
河南，卻在千里之外的
泉州惠安。
北段
洛陽橋。（圖片來自華輿）
據(jù)說唐宋年間，大量中原人受天災(zāi)人禍驅(qū)使遷至閩南一帶，他們在當(dāng)?shù)卦钕?，卻依舊思念故土，因此將這里成為
洛陽，也就有了
洛陽江和
洛陽橋。另有一說，據(jù)北宋《九域志》古本，惠安縣有“樂洋江”，因為“樂”與“洛”音近而改稱。究竟哪種說法正確，已經(jīng)無從考證。
福建泉州墻體廣告 洛陽橋橫跨東北與西南，連接
洛陽江水道。游客們喜歡在北邊的蔡襄路停車向南游覽；當(dāng)?shù)厝藙t要從西邊的橋南村出家門，往北做營生。兩股人流大多交集在橋中間的小島上，惠安漁女赤腳挑著扁擔(dān)匆匆前行，游人們則愜意在大榕樹下乘涼賞景，形成了一快一慢兩種生活節(jié)奏。
在橋南村
福建泉州墻體廣告村民們看來，家門口的
洛陽橋從自己生來就在那里，沒什么新鮮感。他們不知道的是，這座每天踏過的石板橋?qū)崉t大有來頭。
惠安鄉(xiāng)民
福建泉州墻體廣告。（圖片來自華輿）
丨北宋名
福建泉州墻體廣告臣造大橋
宋代的
泉州是當(dāng)時最重要的海港之一，也是海上絲綢之路的起點(diǎn)。彼時的
泉州港商賈云集，是海外交通貿(mào)易的重要貨物集散地，但是，“以東出?！本杞?jīng)過湍湍江水的
洛陽江萬安渡口。尤其是每到春夏季節(jié)，雨水上漲，加
上海水漲潮，搭渡翻船而葬身江中者，難以計數(shù)。萬安渡口的天塹鉗制，無法適應(yīng)日益增長的交通運(yùn)輸需求。
直至北宋皇祐五年，時任
泉州知府蔡襄在渡口主持建跨海大橋，當(dāng)?shù)厣堂窦Y
白銀1400萬兩，實現(xiàn)“長虹臥波人爭越，閩海四洲變通途”的愿望。作為宋代書法四大家之一的蔡襄，也揮毫撰碑文《萬安橋記》，記錄下這一歷史性的時刻?！叭f安”的名字也成為“
洛陽橋”的前身。
鄉(xiāng)民后人感念蔡襄造橋，不僅為他在橋北不遠(yuǎn)建造蔡忠惠祠、高大塑像，更把他的豐功偉績與
洛陽橋相融，流傳出不少有趣的民間故事。最廣為人知的一則，便是《蔡夫人渡江》。
洛陽橋蔡襄像。（圖片來自華輿）
相傳早年
洛陽江內(nèi)龜精蛇怪作祟，不時刮風(fēng)起浪，危害過往船只和客人。某日，一艘滿載的小船又遇龜蛇兩怪舞弄風(fēng)浪。即將傾覆之際，忽聞空中有聲：船上有蔡公在，速速拯救。風(fēng)浪遂息，船上眾人問蔡公是何人？全船只有身懷六甲之婦，其丈夫姓蔡。婦人深知自己未來的孩子將有一番作為，即發(fā)愿于天：腹中之子日后若做大官，必在
洛陽江上修橋，為后人造福。
這個孩子就是北宋名臣蔡襄。等到他長大懂事時，蔡母經(jīng)常對他講起當(dāng)年過
洛陽江落難和她許愿造橋的事，教育他要努力讀書，將來才能成器，也才能建造
洛陽橋。
除了上述的“蔡夫人渡江”，還有飽含仁孝忠義精神的“蔡端蜜字聚蟻”、“夏得海投書海神”、“酒井涌杉”、“觀音化美女”、“八仙顯神通”等神話故事廣為流傳，如此好的題材早在上世紀(jì)80年代被拍成電視歌仔戲。
丨“海上第一橋”用上“黑科技”
現(xiàn)實世界沒有天兵鬼神相助，只能靠木船和人力。但即便如此，這座前后歷時六哉才建成的“海內(nèi)第一橋”足以震撼三界。
慢步橋上，你能發(fā)現(xiàn)諸多先進(jìn)的建橋技術(shù)：江潮狂水急，橋基屢被摧毀，造橋工匠們創(chuàng)造了筏型基礎(chǔ)，即沿著橋梁的中軸線拋置大量石塊，形成一條連接江底的矮石堤，然后在上面建造船型墩，破開水勢，減輕浪濤對橋墩的沖擊。同時采用“浮運(yùn)架梁”的妙法，利用潮汐漲落帶來的水位差，將一條條重達(dá)數(shù)噸的大石板架在橋面上。又在橋的基石上養(yǎng)殖大量牡蠣，利用附生在基石上的牡蠣殼，為原來松散的石堤形成牢固的生物保護(hù)層，防止潮水沖擊——這就是“養(yǎng)蠣固基”法，也是世界上第一個把生物學(xué)運(yùn)用于橋梁工程的創(chuàng)舉。
筏型基礎(chǔ)及養(yǎng)蠣固基。（圖片來自華輿）
在中島的展廳中，一群學(xué)生們正在試驗
洛陽橋的結(jié)構(gòu)是否牢固，這是一項課程設(shè)計。滿盆裝水從上傾瀉而下，簡易搭建的模型抵擋住了沖擊。
大家拍手驚呼。
丨做人躺著要像它
上有
洛陽大橋，下有后渚大橋連接
洛陽江兩岸，
洛陽橋終于可以歇歇了。
洛陽橋面難敵歲月侵蝕，凹凸斑駁。北段尤甚，常見拼接處有裝得下自行車輪的縫隙。兩側(cè)的月光菩薩和端坐橋頭的石將軍，被路人“包漿”得油光至模糊。撫今追昔，后人只能遙想刺桐城作為“東方第一大港”時的繁榮景象，吟詠余光中的那首40行詩歌，感嘆“多少人走過了
洛陽橋，多少船駛出了
泉州灣”。
洛陽橋石板縫隙清晰可見。（圖片來自華輿）
泉州有句俗語：“做人要站著要像東西塔，躺著要像
洛陽橋”。只看字面意思，你或許認(rèn)為這是一種外象上的比喻。但久居
泉州，你才會知道“一橋雙塔”到底經(jīng)歷過什么：唐朝開元寺的東西雙塔歷經(jīng)地震臺風(fēng)，依舊挺立如初；
洛陽橋看盡闊五里，遍歷戰(zhàn)火洗禮，還在為
泉州百姓抵風(fēng)御浪，讓他們能放心地鋪開腳面行走在上面。
洛陽橋，終是
泉州人的精神標(biāo)桿，代代相傳。
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