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乘
福州公交，你最希望改進(jìn)啥？快來提建議！
福州新聞網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間：12-0217:31
福建福州墻體廣告 在過去
到了21時(shí)，甚至才20時(shí)
你是否就開始擔(dān)心
能不能趕上公交的末班車？
而如今的
福州福建福州墻體廣告 黃淑蘭/攝
截至目前
市區(qū)運(yùn)營時(shí)間到21時(shí)的線路已
福建福州墻體廣告有142條
占所有公交線路的54%；
到22時(shí)的線路有56條，占21%
福建福州墻體廣告 五一路、五四路等中心區(qū)域
更是確保有1條公交干線運(yùn)營至23
福建福州墻體廣告時(shí)
與地鐵運(yùn)營銜接
福建福州墻體廣告 福州人乘坐公交真是更方便了
早在2013年
福州市就向交通運(yùn)輸部
申請(qǐng)創(chuàng)建國家公交都市
經(jīng)過5年多的創(chuàng)建
福州公共交通事業(yè)取得長(zhǎng)足進(jìn)步
作為公共出行主體的公交
基本建成“快、干、支、微”
多級(jí)公交線網(wǎng)
公交出行分擔(dān)率逐年提升
群眾“出門有公交，喜歡坐公交”
有福之州的民生底蘊(yùn)更厚重
便捷：公交網(wǎng)越織越密
倉山區(qū)橫江路分布著融僑外灘、華僑公園等多個(gè)小區(qū)，路上卻沒有一條公交。聽到市民“坐車難”的呼聲后，
福州市道路運(yùn)輸綜合服務(wù)中心創(chuàng)新服務(wù)，首次采取進(jìn)小區(qū)提前征集意見的方式，做好新線開通工作，贏得居民大力點(diǎn)贊。
市民陳美秀
老人家出門方便多了，家門口附近就有站點(diǎn)，出去換乘或坐地鐵都方便，不然走上一兩公里，身體真吃不消。自從地鐵接駁公交9號(hào)線開到我家門口，我的活動(dòng)半徑變大了，逛商場(chǎng)想去就去，晚年生活更多彩了。
5年來，
福州市區(qū)共新增公交線路52條，優(yōu)化調(diào)整公交線路83條，橫嶼、馬尾、三江口片區(qū)等線網(wǎng)空白一一填補(bǔ)。線網(wǎng)密度由2013年的3.3公里/平方公里提升至4.0公里/平方公里，公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%。
資料圖
進(jìn)入雙地鐵時(shí)代，“地下鐵龍”帶動(dòng)榕城幸福“穿梭”。為了充分發(fā)揮地鐵、公交互補(bǔ)作用，市交通運(yùn)輸局先后開通9條接駁專線，多種運(yùn)輸方式無縫接駁，積極構(gòu)建地鐵生態(tài)圈。
福州市道運(yùn)中心供圖
線網(wǎng)愈織愈密，線路的發(fā)車間隔也在逐年縮短。目前
福州公交專用道54條共計(jì)151公里，專用道設(shè)置比率達(dá)19.89%，同時(shí)設(shè)置路口信號(hào)優(yōu)先保障公交跑出“
福州速度”。今年我市首次實(shí)行公交成本規(guī)制，將公交服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量、運(yùn)營成本、財(cái)政補(bǔ)貼和票制票價(jià)調(diào)整科學(xué)聯(lián)動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量的積極性，公交正點(diǎn)率、發(fā)車率都大幅提升，發(fā)車間隔比去年同期縮短20%！
乘坐公交滿意度如何？市民用腳投票——今年，我市公交日均運(yùn)送旅客約120萬人次，9年來首次止跌回彈。
溫馨：公交文明常抓不懈
耐心等待上車、熱情疏導(dǎo)讓座、判斷老人坐穩(wěn)扶好、提醒老人到站下車、觀察老人安全下車”，2017開始，我市在公交行業(yè)積極推廣關(guān)愛老人“五步走”，如今這套操作規(guī)范早已成為每一位公交車駕駛員的習(xí)慣。今年7月，
福州公交集團(tuán)一
公司三車隊(duì)率先在30輛公交車上掛出告示牌，做出服務(wù)承諾，“請(qǐng)你不用跑，我會(huì)在等你”的暖心提示，讓不少老年乘客直叫好，更得到網(wǎng)友的一致認(rèn)可。
福州市民 張依伯
以前不敢出門坐公交，上下車腿腳慢，總怕遭人白眼?，F(xiàn)在公交車駕駛員態(tài)度普遍不錯(cuò)，大多會(huì)等我坐穩(wěn)，才啟動(dòng)車輛。
福州有30輛公交車掛出“請(qǐng)您不用跑，我會(huì)在等您”提示牌。
服務(wù)質(zhì)量提升也是有目共睹：在全市率先響應(yīng)斑馬線禮讓，貼出“大拇指”標(biāo)志；規(guī)范進(jìn)出站，“多等幾秒鐘”，讓乘客不再“望車興嘆”；每年開展公交文明競(jìng)賽活動(dòng)，涌現(xiàn)出了胡明華等全國、省、市勞動(dòng)模范，勞?！皳u籃”的265車組成員等先進(jìn)典型。今年初，市道運(yùn)中心還啟動(dòng)公交車駕駛員統(tǒng)一換裝工作，對(duì)駕駛員進(jìn)行星級(jí)管理，并對(duì)外亮出駕駛員的“星級(jí)”，推動(dòng)全社會(huì)監(jiān)督。
“夜間公交”越來越多，城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程加快。讓公交的溫馨服務(wù)也覆蓋到邊遠(yuǎn)的
農(nóng)村地區(qū)，近年來，我市陸續(xù)開通14條通往閩侯、連江等縣（市）的城際公交，有力支撐了
福州都市圈空間一體化，目前
福州市區(qū)周邊20公里范圍的城鄉(xiāng)客運(yùn)線路已全部實(shí)現(xiàn)公交化改造。
福州市先后開通定制公交、旅游線路、小區(qū)公交、學(xué)生愛心公交、部隊(duì)特約公交等300多條特色公交線路。從
福州市區(qū)到濱海新城的定制公交已有10條。
葉義斌/攝
綠色：告別尾氣助力清新
福州 福州公交從無軌電車到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車再到新能源公交車的變遷。節(jié)能減排，為
福州帶來一股清新之風(fēng)。
51路公交車司機(jī) 王少聰
在我退休之前，能看到新能源公交車投用，真是一個(gè)驚喜。
2014年，
福州開通了
福建省第一條純電動(dòng)公交線路。為進(jìn)一步加快新能源公交車的推廣，不斷優(yōu)惠的電價(jià)和財(cái)政補(bǔ)貼政策讓公交企業(yè)“底氣十足”。公交充電樁的建設(shè)加快，有效保障了新能源公交車的充電需求。在各項(xiàng)推廣政策的指引下，
福州共新增更新3502輛新能源公交車，目前，
福州市綠色能源和新能源公交車達(dá)到3904輛（4893.2標(biāo)臺(tái)），綠色公交車比率達(dá)到92.8%。
2015年，
福州市開始對(duì)包括公交車輛在內(nèi)的各類黃標(biāo)車實(shí)施分年度淘汰工作，共累計(jì)淘汰7091輛運(yùn)營黃標(biāo)車。
談及公交車更新?lián)Q代的成效，乘客最有發(fā)言權(quán)?！艾F(xiàn)在的公交車既寬敞平穩(wěn)舒適，又綠色環(huán)保無噪音，車屁股后再也沒有黑煙了！”在空軍駐地站乘車的乘客陳競(jìng)陽說。
智能：無現(xiàn)金支付蔚然成風(fēng)
得益于公交智能化建設(shè)，
福州公交系統(tǒng)越來越“聰明”。
福州市投入1655萬元建設(shè)公交都市智能化支持系統(tǒng)，先后建成城市公共交通運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)體系、城市公共交通數(shù)據(jù)資源中心、城市公共交通行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛、客流、場(chǎng)站等運(yùn)營態(tài)勢(shì)的全方位監(jiān)測(cè)和管控，以及對(duì)燃油補(bǔ)貼的精細(xì)化考核。
公交集團(tuán)紀(jì)委副書記 李丹青
我當(dāng)了8年的公交車售票員，印象最深的是，每天都要背著沉甸甸的零錢袋去上班，誰也沒想到，現(xiàn)在用
手機(jī)掃碼就能夠付款乘車了！
2000年，榕城一卡通IC卡正式發(fā)售，乘客可刷卡乘車。2017年，16路率先試行
手機(jī)掃碼付款乘車。2018年，市區(qū)200余條公交線路都實(shí)現(xiàn)了這一功能。新型刷卡機(jī)支持支付寶、銀聯(lián)云閃付、“e
福州”App、一卡通、敬老卡乘車，
移動(dòng)支付進(jìn)入
福州公共交通運(yùn)輸領(lǐng)域，從“請(qǐng)投幣”到“請(qǐng)刷卡”再到“請(qǐng)掃碼”，多樣化的支付手段便捷了乘客的出行。
在線路查詢方面，
福州公交的“戰(zhàn)斗力”也很強(qiáng)大，擁有“掌上
福州”APP、“e
福州”、公交電子站牌等多種公交實(shí)時(shí)查詢工具?！罢粕?a href="http://teknodron.com/news-fjfuzhou.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
福州”APP集一鍵查車、實(shí)時(shí)站牌、實(shí)時(shí)換乘、實(shí)時(shí)地圖等主要核心功能于一體，實(shí)現(xiàn)公交線路、公交站點(diǎn)和公交車輛實(shí)時(shí)查詢。“e
福州”還推出了“實(shí)時(shí)公交”功能，可查看最近站點(diǎn)途經(jīng)的公交車輛。全市15個(gè)站點(diǎn)建成了電子站牌，方便市民查看。下一步還將設(shè)置推廣100個(gè)電子公交站牌。
李錦清/攝
福州還上線萌萌巴士，將“微公交”打造成精品公交，29名微公交“車長(zhǎng)”首次亮身份亮承諾，邀請(qǐng)市民掃碼進(jìn)行服務(wù)評(píng)價(jià)，同時(shí)推出古厝主題車廂等精品公交線路，進(jìn)一步培育公交特色文化，讓公交成為城市的顏值“擔(dān)當(dāng)”。
福州市車身最短的“微公交”上線?？雕Y
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