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2019環(huán)福州自行車賽第三賽段伊瓦爾·斯萊克奪冠

2019年11月25日 01:11 相關(guān)案例: http://teknodron.com/fujian/ 本文標(biāo)簽: 福建福州墻體廣告

  2019環(huán)福州·永泰國(guó)際公路自行車賽第三個(gè)賽段比賽在長(zhǎng)樂舉行 主辦方 攝中新網(wǎng)福州11月20日電 2019環(huán)福州·永泰國(guó)際公路自行車賽19日進(jìn)行了第三個(gè)賽段長(zhǎng)樂賽段濱江濱海路-琴江滿族村的比賽,來自荷蘭曼騎洲際隊(duì)的伊瓦爾·斯萊克第一個(gè)沖過終點(diǎn)獲得賽段冠軍,中國(guó)恒翔洲際車隊(duì)的苗城碩拿到本賽段第四名,成為成績(jī)最好的中國(guó)車手。
  長(zhǎng)樂簡(jiǎn)稱“吳航”、福建福州墻體廣告“航”,建縣始于堂武德6年(公元623年),位于閩江南岸,北與馬尾以閩江相隔,東與寶島臺(tái)灣隔海相望。長(zhǎng)樂作為遠(yuǎn)近聞名的的“海濱鄒魯、文獻(xiàn)名邦”,鄭和船隊(duì)在此伺風(fēng)開洋,琴江附近有鄭和修建的云門寺和媽祖廟,福建福州墻體廣告因此這里有地名為“下洋”,長(zhǎng)樂有“鄭和路”。蜚聲海內(nèi)外的鄭振鐸、冰心等名家大師同樣來自長(zhǎng)樂。
  2019環(huán)福州·永泰國(guó)際公路自行車賽第三個(gè)賽段比賽在長(zhǎng)樂舉行 主辦方 攝而作為長(zhǎng)樂有名的古村落,終點(diǎn)所在的琴江滿族村是中國(guó)南方少有的滿族村落,最早為清雍正6年老四旗中抽調(diào)的500多名官兵及家眷在琴江駐地,布局與太極八卦相似。辛亥革命后,旗營(yíng)逐漸成為一個(gè)居民小鎮(zhèn)。遂稱滿族村。據(jù)悉,村民每人會(huì)說三種語言:普通話、福州話和滿族“旗下話”,至今滿族村里保留著一條旗人街,以及很多旗人習(xí)俗,走在村里隨處可見寫有漢語與滿語的對(duì)聯(lián)。
  基于長(zhǎng)樂的臨江、福建福州墻體廣告臨海區(qū)位,第三賽段車手們的行進(jìn)路線有點(diǎn)類似第一賽段,車手們當(dāng)天的比賽與上福建福州墻體廣告一個(gè)賽段相近,車手們要在濱海、濱江的賽道上騎行,先進(jìn)行73.5公里的繞圈賽,每圈14.7公里,共繞行5圈,其中在33.4公里和62.8公里處設(shè)置了兩個(gè)沖刺點(diǎn),然后再騎行將近40公里到達(dá)終點(diǎn)琴江滿族村。整個(gè)賽道平均海拔在20-30米之間,賽道平坦基本沒有大的起伏,只是大約從90公里開始賽道與之前相比猶如下了一個(gè)臺(tái)階,整體海拔下降了10米左右。不過“下臺(tái)階”后,最后的20多公里的路況與前面有所不同,道路有所變窄,而且盡管整體沒有大起伏,但并不完全平坦,有不同的小顛簸。
  與前面賽段一樣,在專業(yè)車手們出發(fā)前,首先是自行車業(yè)余愛好者們的比賽先出發(fā)。比賽開始不久,就有包括24福建福州墻體廣告終點(diǎn),雖然其中不停有人掉隊(duì),但及至終點(diǎn)前還是4人小車隊(duì)在前主車群在后追趕情形。其中,24號(hào)馬祖爾·迪亞尼斯順利包攬了兩個(gè)沖刺點(diǎn)的第一名,不過在繞圈賽結(jié)束后就逐漸退出領(lǐng)先團(tuán)隊(duì)而回歸到主車群。
  2019環(huán)福州·永泰國(guó)際公福建福州墻體廣告路自行車賽第三個(gè)賽段比賽在長(zhǎng)樂舉行 主福建福州墻體廣告辦方 攝應(yīng)該說,當(dāng)天的大風(fēng)和最后的相對(duì)狹窄和有些起伏路況幫助了領(lǐng)先團(tuán)隊(duì),從最初的10人逐漸變成5人最終是4人的第一集團(tuán)后,雖然從距離終點(diǎn)還有20公里主車群開始加速追趕并不斷縮小與領(lǐng)先團(tuán)隊(duì)的時(shí)間差距,通過最后5公里這個(gè)差距縮小至28秒,但相對(duì)狹窄的道路限制了主車群領(lǐng)騎車手的變換,最后3公里,主車群眼看追趕無望后也選擇了放棄。福建福州墻體廣告
  終點(diǎn)前,領(lǐng)先的4人團(tuán)隊(duì)也分化成2人在前2人在后的情形,66號(hào)荷蘭曼騎洲際隊(duì)的伊瓦爾·斯萊克率先到達(dá)終點(diǎn),成績(jī)?yōu)?小時(shí)37分17秒。他承認(rèn),賽道幫助了他,因?yàn)樽约浩綍r(shí)經(jīng)常就是在這樣的相對(duì)狹窄且有些小起伏的道路上訓(xùn)練,適應(yīng)了這種路況,而且這種路況也讓主車群難以迅速完成追擊。
  2019環(huán)福州·永泰國(guó)際公路自行車賽第三個(gè)賽段比賽在長(zhǎng)樂舉行 主辦方 攝本賽段結(jié)束后,領(lǐng)騎衫方面有所變化。個(gè)人總成績(jī)第一的黃衫依舊為深圳喜德盛洲際車隊(duì)的186號(hào)車手戴維德諾克·伊利亞,他依然保有爬坡總積分第一的圓點(diǎn)衫,但沖刺綠衫則易主為英國(guó)峽谷洲際隊(duì)的查爾斯·佩奇。中國(guó)恒翔車隊(duì)的呂先景則繼續(xù)保有大中華最佳的白衫。
  20日,2019環(huán)福州·永泰國(guó)際公路自行車賽展開連江賽段106.8公里的爭(zhēng)奪。央視體育頻道,海南衛(wèi)視、福州廣播電視臺(tái)以及央視新聞客戶端、愛奇藝、優(yōu)酷等十五家以上網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)同步直播。(完)相關(guān)搜索

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