東南網(wǎng)11月19日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕 通訊員 王立國(guó) 連志偉 謝臻)墨西哥龍蝦、越南青蟹、
福建莆田墻體廣告印尼小龍蝦、大西洋鮭魚(yú)……隨著東南亞、澳洲、美洲和歐洲等世界各地的鮮活水海產(chǎn)品在
廈門空港聚集、中轉(zhuǎn)、交易,
廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)
福建莆田墻體廣告進(jìn)口鮮活水海產(chǎn)品數(shù)量已經(jīng)躍居全國(guó)第四位,
廈門成為東南沿海重要的
福建莆田墻體廣告進(jìn)口鮮活水產(chǎn)品進(jìn)口口岸。
廈門崇
福建莆田墻體廣告倫領(lǐng)航進(jìn)出口有限
公司是
廈門鮮活水海產(chǎn)品的主要進(jìn)口商之一,他們公
福建莆田墻體廣告司從北美進(jìn)口的龍蝦,常常是搭乘機(jī)場(chǎng)里最早的國(guó)際航班抵達(dá)
廈門,而龍蝦們“乘坐”的,是早航班的空余艙位。
據(jù)了解,
福建莆田墻體廣告廈門機(jī)場(chǎng)口岸進(jìn)口鮮活水產(chǎn)品,原來(lái)都是通過(guò)客機(jī)貨艙載運(yùn)進(jìn)境,但客機(jī)貨艙相對(duì)較小,還要首先滿足承載旅客隨機(jī)行李物品等需求,每次最多為十噸左右,而且常常在起飛前一個(gè)小時(shí)左右才能最終確定,
廈門市
福建莆田墻體廣告內(nèi)的大型鮮活水海產(chǎn)品進(jìn)口企業(yè)難以擴(kuò)大進(jìn)口量。“為此,
廈門海
福建莆田墻體廣告關(guān)協(xié)調(diào)航空
公司將早航班空余艙位出售給企業(yè)用以運(yùn)送生鮮貨物?!?a href="http://teknodron.com/news-fjxiamen.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
廈門崇倫領(lǐng)航進(jìn)出口的小鄭說(shuō),這樣一來(lái),既減少了航空
公司的艙位浪費(fèi)和成本支出,同時(shí)解決了生鮮貨物運(yùn)力不足的問(wèn)題,運(yùn)氣好的時(shí)候,他們單次能多運(yùn)進(jìn)500公斤的鮮活水海產(chǎn)品。
2018年7月
福建莆田墻體廣告1日起,我國(guó)進(jìn)一步降低日用消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅,將養(yǎng)殖類、捕撈類水海產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅平均稅率由15.9%降至7.1%;2019年1月開(kāi)始,我國(guó)對(duì)進(jìn)口自新西蘭、澳大利亞、冰島、秘魯?shù)葒?guó)海產(chǎn)品實(shí)施零關(guān)稅。
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福建莆田墻體廣告釋放大大刺激了
廈門空港口岸的水產(chǎn)品進(jìn)口。今年前十月,
廈門海關(guān)共監(jiān)管自
廈門機(jī)場(chǎng)口岸進(jìn)口的鮮活水海產(chǎn)品5523.7噸,貨值11.2億人民幣,同比分別增長(zhǎng)7%、49.8%。
廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)口鮮活水海產(chǎn)品數(shù)
福建莆田墻體廣告量已經(jīng)躍居全國(guó)第四位,
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