穿上帥氣的機長制服，戴著酷酷的墨鏡，駕駛飛機直沖云霄，與塔臺進行空地對話——近日，電影《中國機長》的上映和風(fēng)靡，讓不少人做起了藍(lán)天夢。記者了解到，在
廈門也可以報名學(xué)民用航空器駕駛員執(zhí)照(直升機駕照)，但之前半年才有一個人報名，經(jīng)過電影催化，現(xiàn)在一個月就能招收十多名學(xué)員。直升機駕駛員是怎樣煉成的？駕照該怎么考，有何用途？日
福建福州墻體廣告報記者通過實地走訪為您揭秘。
電影帶動作用
福建福州墻體廣告 有多大？
《中國機長》上映一個多月，就有十多人報名
福建福州墻體廣告 對大部分市民來說
福建福州墻體廣告，成為電影中的民航機長，這個夢想有些遙遠(yuǎn)，但駕駛航空器飛上藍(lán)天，卻很有可能實現(xiàn)——近日有市民發(fā)現(xiàn)，湖濱北路一處店面掛出了“直升機駕照培訓(xùn)”的招生橫幅。
記者向該機構(gòu)招生負(fù)責(zé)人甘澤欽了解到，他負(fù)責(zé)協(xié)助招生的北京泛亞通用航空有限
公司是一家在廈直升機私商駕照培訓(xùn)機構(gòu)，招生是從年初開始的?！皠傞_始招生情況不樂觀，半年才招到第一個學(xué)員?！?br> 招生情況發(fā)生變化的時間點是10月份?！吨袊鴻C長》上映一個多月，便有十多人報了名，咨詢報名的來電量激增，每天都在20通以上?！敖巧挠⑿坌蜗蠛艽蟪潭壬洗碳ち苏猩鸁岫?，可能觸動了很多市民的藍(lán)天夢?！备蕽蓺J說。
報名人員中，也有
福建福州墻體廣告不少觀望已久的。甘澤欽說，招生初期，前來咨詢的人顧慮較多，他們考慮的問題包括學(xué)費較高，還有
福建福州墻體廣告時間成本、安全問題，以及直升機并非日常交通工具等。但經(jīng)過大半年觀察和電影催化，他們邁出了接受培訓(xùn)的第一步。
對學(xué)員的要求有哪些？
不必精通英語，但普通話
福建福州墻體廣告福建福州墻體廣告需流利標(biāo)準(zhǔn)
拿到直升機駕照，比成為民航機長的門檻低一些——男女不限、年滿17周歲、全日制高中畢業(yè)、身體素質(zhì)符合民航法規(guī)要求即可。體檢不要求學(xué)員擁有民航機長如鷹眼一般的視力，但因需認(rèn)儀表，色盲者會被刷下。
據(jù)了解，直升機駕駛員不必
福建福州墻體廣告精通英語，但在飛行中需要與塔臺保持聯(lián)絡(luò)，所以普通話需要流利、標(biāo)準(zhǔn)；出于駕駛安全考慮，駕駛員的體型不能過于瘦小或龐大，恐高者也會被勸退。
直升機駕照是由官方認(rèn)證的，由中國民用航空局頒發(fā)，可以全球通用。駕照培訓(xùn)時，需要理論與實操結(jié)合，累積50課時的理論學(xué)習(xí)和40個小時的飛行實操訓(xùn)練。
簡單來說，開
汽車第一步要學(xué)的是前進和剎車，那么直升機駕駛的基礎(chǔ)就
福建福州墻體廣告是“懸?！保粗鄙龣C在一定高度上保持航向、位置不變的飛行狀態(tài)。該培訓(xùn)機構(gòu)的人員說:“這相當(dāng)于在空中穩(wěn)穩(wěn)地挑扁擔(dān)。在不同高度上，氣流的作用力、操縱的滯后性等因素都可能影響整機平衡，因此飛行員需要反復(fù)練習(xí)，精準(zhǔn)操控。”
為何報名人數(shù)并不多？
駕照培訓(xùn)費用高昂，
廈門沒有實操場地
記者了解到，直升機駕照培訓(xùn)費用高昂，其中，私人直升機駕照的收費在20萬元左右，若考取能用于經(jīng)營業(yè)務(wù)的商用牌照，收費更高。因此，盡管對報考者的身體素質(zhì)要求較普通，但較高的收費門檻，使得實際報名人數(shù)并不多。
“目前學(xué)員大多是資產(chǎn)較為雄厚的成功人士，如經(jīng)常往來國內(nèi)外的高端人士、私企老板等?！备蕽蓺J說，還有喜歡刺激與挑戰(zhàn)的飛行發(fā)燒友，可能在國外體驗過直升機飛行，萌生了親自駕駛的念頭。
此外，也有個別大學(xué)生希望畢業(yè)后成為直升機駕駛員，因為直升機觀光、救援、飛行活動等商用領(lǐng)域都有人才需求。
記者了解到，在
廈門，雖然直升機駕照招生情況已有起色，但面臨一個問題——
廈門沒有可供落地實操的場地，目前學(xué)員只能去
福州練習(xí)上機。培訓(xùn)機構(gòu)期待
廈門能有直升機實操場地，讓學(xué)員們更加便利地上機練習(xí)。
相關(guān)
直升機觀光日趨成熟
在環(huán)島路一帶，市民偶爾能看到轟隆飛過的直升機，它們幾乎都是從廈金灣直升機場飛出的。記者向該機場直升機游覽業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人了解到，這里的直升機觀光已開展7年，已成為特色游覽項目之一。
“觀光人數(shù)比較可觀，大多是慕名而來的游客，他們對
廈門的空中景色贊不絕口。”
廈門正陽投資有限
公司(廈金灣直升機場投資運營方)負(fù)責(zé)人張龍飛表示，他們2018年全年飛行小時數(shù)約為600小時，接待游客數(shù)千人，今年上半年的接待量比去年同期增長20%——直升機游覽以分鐘計算，目前4條航線的飛行時長都在半小時內(nèi)，
價格為500元至2000元。
直升機多次參與救援
在廈金灣直升機場，還有一架救援直升機隨時待命。“直升機緊急救援與市120急救中心長期保持聯(lián)動，具有快速便捷的優(yōu)勢，可為傷者爭取寶貴的搶救時間?！本仍畼I(yè)務(wù)有關(guān)負(fù)責(zé)人說。9月中旬，在集美灌口，一名
摩托車騎手被撞，傷情較重，救援直升機出動，不到1小時，便將傷者送到
廈門大學(xué)附屬心血管病
醫(yī)院。去年12月，
泉州德化縣
醫(yī)院有一名八個月大的嬰兒病情危急，需立即轉(zhuǎn)院，直升機僅用40分鐘便將嬰兒轉(zhuǎn)運至
廈門兒童
醫(yī)院……諸如此類的案例近年來越來越多。
負(fù)責(zé)人也坦言:“因直升機對起降點的凈空條件有一定要求，所以目前城市中心的緊急救援還是以120急救車為主，直升機空中救援的便捷性主要體現(xiàn)在高速公路或近郊區(qū)域。相信隨著未來城市起降點網(wǎng)絡(luò)的快速建設(shè)，以及全社會對緊急救援要求的不斷提高，空地結(jié)合的救援模式一定會備受關(guān)注，未來市場必將日趨成熟?！?br>
