本日（11日），除了“剁手”外，另有一
寧波墻體廣告件事令很多人感應了“痛”——上高速，后排不系平安帶也要懲罰了。記者從高速交警
寧波支隊得悉，停止下晝4時，
寧波共查處未系平安帶的駕駛員17名，未系平安帶的旅客48人，環(huán)境較過去有了彰著好轉(zhuǎn)。
本日上午，在鄞州南收費站，一輛小轎車正籌
寧波墻體廣告辦上高速時被高速交警攔下。小車司機自動降下后窗玻璃，內(nèi)部坐著一位老太太：“我看消息了，曉得后排也要系平安帶，以是上高速前我就提示媽媽必然要系好，這也是為了平安嘛?！?br> 除了鄞州南收費站外，交警還在野陽收費站舉行整治?！吧衔?個小時，咱們搜檢了89輛車，此中7輛是大巴車，公有25名旅客因不系平安帶被罰款。環(huán)境比上一次好！”有高速交告誡訴記者，經(jīng)由上一輪的疏導，很多駕駛員有了這方面的認識，上高速前會提示
寧波墻體廣告后排旅客系上平安帶。
相似的一幕在
寧波各大
寧波墻體廣告高速收費站演出。在云龍收費站，高速交警攔下一輛面包車，翻開一看，后排座位已被撤除并改裝成了“運貨車”，內(nèi)部另有一位坐在自帶的小板凳上的旅客?！霸蹅儗β每吞幰?0元罰款，同時對駕駛員違背劃定載貨的舉動處以200元罰款，并請求他規(guī)復車輛原貌。
寧波墻體廣告”高速交警說，如許的改裝車這邊較多，多從事海鮮、五金買賣，旅客要么坐在貨上，要么自帶板凳，只有一個急剎，旅客就有大概被甩出去。
后排不系平安帶，產(chǎn)生變亂時不但本人有被甩出去的兇險，還會使前排的司乘職員殞命概率增長5倍。是以，從10月10日起，全省高速交警同一嚴查后排未系平安帶的舉動，但環(huán)境并欠好，系者寥若晨星。
在經(jīng)由一個月的疏導期后，
寧波墻體廣告境有了好轉(zhuǎn)。高速交警說
寧波墻體廣告，9月18日與10月31日，他們做過兩次現(xiàn)場觀察，比擬彰著：司乘職員“險些不系平安帶”的比例曾經(jīng)從20%降落到7%，“無意系平安帶”的比例從25%降落到5%，平安帶鼓吹教誨信息抵達率從11%上漲至40%。
現(xiàn)在，上高速就要系平安帶，并且前排后排都要系的望正在深刻民氣。此中，駕駛員提示旅客系平安帶的認識有了彰著晉升
寧波墻體廣告，同時旅客系平安帶的比例也上漲近15%。
