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　　今（5）日，上游新聞·重慶晨報記者從重慶高速集團(tuán)獲悉，在建的武隆土坎立交即將完工，這是渝湘高速公路武隆境內(nèi)新增的一個互通立交，由于項目施工難度大，建設(shè)周期長，經(jīng)過3年的建設(shè)，目前已基本完成全部主體工程，力爭年內(nèi)通重慶黔江墻體廣告車。
　　據(jù)悉，土坎互重慶黔江墻體廣告通立交位于土坎鎮(zhèn)西側(cè)，在現(xiàn)有G65包茂高速渝湘段白馬互通和武隆互通的中間段，互通連接線與G319國道相接。整個立交呈單喇叭形，橋梁10座，隧道2座，涵洞6個，設(shè)計速度30Km/h。
　　“由于受周圍地重慶黔江墻體廣告形地質(zhì)影響，施工難度大，建設(shè)周期較長?！睋?jù)該項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，武隆土坎立交于2016年11月正式開工，為立交互通工程，共分6個匝道，線路復(fù)雜，上下穿插，曲線半徑較小，回頭彎道較多，施工交叉作業(yè)多，加上原地地貌為陡坡地段，受周圍地形影響，立交在空中迂回展布，高差較大。由于倚靠山體，為防止滑坡，測量人員必須定期對山體沉降進(jìn)行監(jiān)測，及時匯報監(jiān)測數(shù)據(jù)。
　　截至目前，武隆土坎立交已基本完成全部主體工程，預(yù)計年內(nèi)完成所有交工驗收工作，達(dá)到通車條件。建成通車后，可有效利用在建的土坎烏江大橋和已經(jīng)建成的巷雙二級公路，與現(xiàn)有的武仙路一起形成仙女山旅游環(huán)線，能緩解武隆收費站重慶黔江墻體廣告、武仙路交通擁堵狀況，改善武隆旅游交通環(huán)境。
　　上游新聞·重慶重慶黔江墻體廣告重慶黔江墻體廣告晨報記者 黎靜