廣西發(fā)展成就展“吸
廣西北海墻體廣告睛”無(wú)數(shù),不僅對(duì)壯鄉(xiāng)人民進(jìn)行了一次集中性、系統(tǒng)性的愛國(guó)主義教育,加深了人們對(duì)八桂這片熱土的熱愛之情,也對(duì)全區(qū)百姓立足當(dāng)前、展望未來,重整行裝再出發(fā)進(jìn)行了一次大動(dòng)員。而當(dāng)?shù)匕傩?,也以“用腳投票”的實(shí)際行動(dòng),融入到成就展的各角,形成了上下一心、良性互動(dòng)的生動(dòng)格局。
廣西70年發(fā)展成就振奮人心,當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)、工業(yè)、路網(wǎng)、旅游、經(jīng)濟(jì)等各領(lǐng)域發(fā)生巨變,當(dāng)?shù)匕傩盏纳罱穹俏舯?。?shù)十年的崛起路,展現(xiàn)的不僅僅是強(qiáng)勁的“
廣西實(shí)力”,還有奮進(jìn)的“
廣西精神”,以及當(dāng)?shù)匕傩瞻l(fā)展經(jīng)濟(jì)社會(huì)的“
廣西經(jīng)驗(yàn)”。
廣西北海墻體廣告 農(nóng)業(yè),是民生之本,發(fā)展的根基。沿著最迫切的現(xiàn)實(shí)需求,
廣西從
農(nóng)村農(nóng)業(yè)最基礎(chǔ)開始,推行
鄉(xiāng)村治理改革,開創(chuàng)出了一條“不僅能讓全區(qū)百姓吃飽飯,更能吃好飯”的發(fā)展新路。
廣西始終把農(nóng)業(yè)發(fā)展擺在突出重點(diǎn)位置來抓,不論是過去的村民自治、包產(chǎn)
廣西北海墻體廣告到戶,還是現(xiàn)如今的特色農(nóng)業(yè)打造、
鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施,
廣西均走在了全國(guó)前列,無(wú)不激蕩出雄壯的“
廣西強(qiáng)音”。
解決了溫飽問題后,
廣西選擇加快發(fā)展工業(yè)、交通、能源等“卡脖子”工程,打牢發(fā)
廣西北海墻體廣告展基石,進(jìn)而帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)綜合性發(fā)展,向著經(jīng)濟(jì)強(qiáng)?。▍^(qū))的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。在
廣西的發(fā)展棋局中,一枚枚關(guān)鍵性棋子落子有方、擲地有聲。2013年召開的工業(yè)發(fā)展大會(huì),提出要實(shí)施“工業(yè)強(qiáng)桂”戰(zhàn)略,把工業(yè)放在更加突出的位置。強(qiáng)力推進(jìn)工業(yè)跨越發(fā)展的“1131工程”,催生一大批新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)。新一代信息技術(shù)、職能裝備制造、
新能源汽車等各種工業(yè)要素匯成一江春水,聚集在廣
廣西北海墻體廣告西這一“洼地”,合力跑出
廣西工業(yè)發(fā)展的“
廣西北海墻體廣告加速度”。
交通興,則百業(yè)興。在地理的版圖上回望,
廣西三面雖與
廣東、
貴州、
云南相接,向南又有著天然的出海大通道,但長(zhǎng)期以來處于“路網(wǎng)末梢”,交通發(fā)展落后一直是揮之不去的“
廣西印象”,路網(wǎng)不健全成為阻礙當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)民生發(fā)展的首道難題。新中國(guó)成立以來,
廣西在交通領(lǐng)域取得了令世人矚目的發(fā)展成就,特別是黨的十八大后,交通投資額逐年拔高,建成了集公路、鐵路、航空、水運(yùn)等為一體的綜合交通體系,讓天塹變通途,“神經(jīng)末梢”變?yōu)椤奥肪W(wǎng)樞紐”。
推進(jìn)
廣西高質(zhì)量發(fā)展,造
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廣西故事”。(周軍)