為什么改？
更好地滿足市民出行
據(jù)
達(dá)州市公路運(yùn)輸管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我市主城區(qū)現(xiàn)有出租
汽車公司8家，出租
汽車1063輛?，F(xiàn)有經(jīng)營模式下，經(jīng)營權(quán)由政府在一定期限內(nèi)許可給
公司，車輛產(chǎn)權(quán)屬單車經(jīng)營者，單車經(jīng)營者租賃
公司經(jīng)營權(quán)后，自聘駕駛員自主經(jīng)營，自負(fù)
重慶達(dá)州墻體廣告發(fā)布盈虧。
“現(xiàn)有的經(jīng)營管理模式存在主體責(zé)任不明確、市場秩序混亂、市場準(zhǔn)入退出機(jī)制流于形式，經(jīng)營矛盾突出等問題?！?a href="http://teknodron.com/news-cqdazhou.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
達(dá)州市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“出租
重慶達(dá)州墻體廣告發(fā)布車運(yùn)營不規(guī)范”成為2019年“群眾最不滿意的10件事”之一。
“人多拒載、沒到目的地甩客、未經(jīng)乘客同意隨意拉組合……達(dá)城出租車確實(shí)投訴不斷。”達(dá)城市民張菊直言不諱，出租車是城市對外的窗口，一定程度上反映了城市的文明程度。
為從根本上
重慶達(dá)州墻體廣告發(fā)布解決歷史積弊，提升巡游出租
汽車服務(wù)質(zhì)量，更好地滿足市民出行需求。市交通運(yùn)輸局通過對
公司和單車經(jīng)營者全覆蓋的問卷調(diào)查和座談?wù){(diào)研，一致認(rèn)為主城區(qū)巡游出租
汽車經(jīng)營管理體制改革已非改不可、勢在必行。
怎么改？
一個改革目標(biāo)
重慶達(dá)州墻體廣告發(fā)布兩種經(jīng)營方式一種政策延續(xù)
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根據(jù)黨中央、國務(wù)院和省委、省政府深化出租
汽車行業(yè)改革決策部署，我市結(jié)合主城區(qū)實(shí)際，按照一個改革目標(biāo)、兩種經(jīng)營方式、一種政策延續(xù)的“1+2+1”改革總體模式，推進(jìn)主城區(qū)巡游出租
汽車經(jīng)營管理體制改革。
據(jù)了解，有改革意愿的出租
汽車單車經(jīng)營者和現(xiàn)有出租
汽車公司，可自愿協(xié)商籌建新
公司，籌建的新
公司只能采取股份制
公司一種模式，實(shí)現(xiàn)“兩權(quán)歸企”。新
重慶達(dá)州墻體廣告發(fā)布的
公司在經(jīng)營方式上，可實(shí)行
公司化經(jīng)營、員工化管理，也可實(shí)行
公司化經(jīng)營、單車承
重慶達(dá)州墻體廣告發(fā)布包管理。不愿意或不能實(shí)現(xiàn)“兩權(quán)歸企”的出租
汽車單車經(jīng)營者和現(xiàn)有出租
汽車公司，可以保持現(xiàn)有經(jīng)營管理方式不變，采取一年一許可的方式延續(xù)經(jīng)營，延續(xù)經(jīng)營期限不超過3年。
與此同時(shí)，對出租
汽車單車經(jīng)營者和現(xiàn)有出租
汽車公司通過股份制改造實(shí)現(xiàn)“兩權(quán)歸企”的
公司，并在出租
汽車上安裝4G監(jiān)控設(shè)備，市政府一次性許可其出租
汽車經(jīng)營權(quán)6年；還將按現(xiàn)有
公司車輛臺數(shù)的一定比例新增出租
汽車運(yùn)力配置給
公司，新增車輛必須在
公司安裝4G監(jiān)控設(shè)備后投入運(yùn)營。
“改革是為了理順巡游
重慶達(dá)州墻體廣告發(fā)布出租
汽車經(jīng)營權(quán)、車輛所有權(quán)關(guān)系，鼓勵通過兼并、重組、吸收入股等方式，按
重慶達(dá)州墻體廣告發(fā)布照
現(xiàn)代企業(yè)制度實(shí)行
公司化經(jīng)營，形成層級管理分明、主體責(zé)任明確的管理模式。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們將制定相應(yīng)的管理機(jī)制，讓駕駛員權(quán)益得到保障的同時(shí)，也促進(jìn)提升巡游出租
汽車服務(wù)水平和管理能力，并將根據(jù)市民出行需求，努力構(gòu)建多樣化、差異化出行服務(wù)體系，促進(jìn)巡游出租
汽車行業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。
