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柳州10月17日訊（通訊員 韋增樂 劉知臨）10月17日，是我國第6個扶貧日。當(dāng)天，國家級貧困縣
廣西融水苗族自治縣傳來喜訊——該縣大浪鎮(zhèn)高鐵無軌站正式開通運(yùn)營。這是
廣西區(qū)內(nèi)第15個高鐵無軌站，也是全國首個
鄉(xiāng)鎮(zhèn)級高鐵無軌站，有效打通了鐵路在運(yùn)輸扶貧中的“毛細(xì)血管”，讓偏遠(yuǎn)
鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)成功融入“高鐵經(jīng)濟(jì)圈”，分享高鐵帶來的經(jīng)濟(jì)紅利。
大浪鎮(zhèn)地處榕江、潯江、苗江3江并流區(qū)和
柳州市北部地區(qū)融水、三江、融安3縣交界處，是周邊6個
鄉(xiāng)鎮(zhèn)12萬居民外出
廣東、
湖南、
廣西的必經(jīng)之地，鎮(zhèn)上只有開往融水的汽運(yùn)班車，旅客外出需要
廣西北海墻體廣告到縣城中轉(zhuǎn)換乘。大浪鎮(zhèn)高鐵無軌站開通運(yùn)營后，每天有13個接駁班次直通
柳州站、三江南站之間，實(shí)現(xiàn)出行公鐵無縫銜接。旅客從大浪鎮(zhèn)高鐵無軌站出發(fā)，4小時可抵達(dá)
南寧，7小時可抵達(dá)
廣州，出行比以往節(jié)省兩個多小時。
大浪鎮(zhèn)是融水最大的油茶生產(chǎn)基地，經(jīng)濟(jì)來源主要以食用茶油綜合加工、竹木加工以及勞務(wù)輸出為主。雖坐擁“金山銀山”，但由于交通不便，大浪鎮(zhèn)10個村1個社區(qū)中仍有5個“十三五”貧困村。如何解決人民群眾外出、農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)難題，成為當(dāng)?shù)孛撠毠?jiān)的當(dāng)務(wù)之急。中國鐵路
南寧局集團(tuán)有限
公司作為大浪鎮(zhèn)大德村、潘里村和紅水鄉(xiāng)良隴村對口扶貧單位，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)
廣西北海墻體廣告輸優(yōu)勢，通過建設(shè)高鐵無軌站方式，解決大浪鎮(zhèn)人員外出、產(chǎn)品外運(yùn)的難題。
大浪鎮(zhèn)高鐵無軌站開通運(yùn)營后，讓“無長途班線、無汽運(yùn)企業(yè)、無鐵路通達(dá)”的大浪鎮(zhèn)無縫對接
柳州、三江南高鐵站，全面銜接貴廣、衡柳、柳南高鐵，進(jìn)而通過“高鐵經(jīng)濟(jì)圈”，融入
廣西自貿(mào)區(qū)、粵港澳大灣區(qū)和粵桂滇黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶。
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據(jù)融水相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大浪鎮(zhèn)高鐵無軌站開通，必將激發(fā)當(dāng)?shù)馗蟮穆每秃拓浳镞\(yùn)輸需求，實(shí)現(xiàn)客流、物流和資金流等生產(chǎn)要素快速流動，帶動就業(yè)、旅游、消費(fèi)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力大浪鎮(zhèn)實(shí)
廣西北海墻體廣告廣西北海墻體廣告現(xiàn)從
鄉(xiāng)村脫貧向
鄉(xiāng)村振興新跨越。
“每年4月滿山都是野春筍，野春筍又肥又嫩，村民吃都吃不完。但是交通不方便，春
廣西北海墻體廣告筍銷路不好，最后都只能滯銷、爛掉?！贝蟮麓宕逯魅锡埖抡f，現(xiàn)在鎮(zhèn)上有了高鐵無軌站，以后春筍、茶油等農(nóng)產(chǎn)品銷路就更好打開了。
近年來，
南寧局集
廣西北海墻體廣告團(tuán)
公司注重發(fā)揮鐵路運(yùn)輸扶貧作用，在全國首創(chuàng)高鐵無軌站運(yùn)營模式，此前已在
廣西14個市縣建成高鐵無軌站并實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。目前，已開行班車23.6萬趟，運(yùn)送旅客215.8萬人，推介各類農(nóng)特產(chǎn)品及電商快遞直發(fā)累計近7萬件，協(xié)辦電商進(jìn)村6.7萬件，讓許多不通高鐵的地區(qū)尤其是貧困縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)連通了高鐵網(wǎng)、融入了高鐵圈，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亍奥糜?高鐵”“物流+高鐵”“產(chǎn)業(yè)+高鐵”多業(yè)態(tài)融合發(fā)展，在加快實(shí)施扶貧開發(fā)和
鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中發(fā)揮了重要推動作用。
