9月18日24時，國內制品油零售價將迎來新一輪調整。多家組織預計，本輪國內制品油價將上調。若上調兌現，國內制品油將完成9月以來的“兩連漲”。據組織測算，本輪油價上調后，車主加滿一箱92#汽油將多花約12元。
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沙特阿美石油設施遇襲，油價飆升
當地時間9月14日，沙特阿美石油
公司的兩處首要石油設施被突擊。據外媒報導，受突擊影響，沙特石油產值每日削減570萬桶，相當于全球供給量的6%左右。假如沙特無法迅速康復供給，油價每桶100美元的夢魘或重現。
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遇襲后，阿美石油
公司表明，康復全部產值的“作業(yè)正在進行中”，沙特、美國等多個國家也宣布將動用石油儲備穩(wěn)定市場。不過，有專家預計，沙特徹底康復原油出產或許需求幾周的時間，世界油價或許將在短期內飆升。
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16日，世界油價漲聲一片。其中，布倫特原油期貨開盤一度大漲19%，創(chuàng)下1991年以來的最大日內漲幅，隨后漲幅有所回落，收漲8.80美元，漲幅14.61%，報69.02美元/桶。WTI原油期貨開盤后上漲超越15%，一度觸發(fā)熔斷機制，到16日收盤，漲幅14.68%，報62.90美元/桶，創(chuàng)2008年12月份以來最大單日漲幅。
銀河證券表明，因為本次突擊影響沙特近一半原油產值，世界原油市場會因此遭受影響，短期內或許推進國內油價上行，對
化工行業(yè)以及具有油氣資源的上游企業(yè)等都構成利好。
9月國內制品油將再度迎來上調
依照“十個作業(yè)日”一調整準則，新一輪的國內制品油調價窗口將在今天24時敞開。若本輪制品油零售限價上調政策落實，據卓創(chuàng)資訊測算，漲跌互抵后，汽、柴油累計上調起伏有望超300元/噸，折組成升價，92#國六汽油及0#國六柴油別離上漲0.24、0.26元/升。若按此落實，顧客加滿一箱50L的92#汽油，將多花約12元。
整理發(fā)現，今年以來，包括3月31日因增值稅稅率調整而進行的下調，國內制品油價已歷經18輪調價，呈“10升6降2停滯”格式。到目前，國內汽、柴油
價格已別離累計上調240元/噸和245元/噸。若本輪上調兌現，國內制品油價9月將完成“兩連漲”，這也將是年內第11次上調。
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加油站零售方面，卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬表明，到9月16日，加油站出售地煉汽油理論利潤為1632元/噸，較上月底大跌347元/噸，而出售主營汽油理論利潤為1199元/噸，較上月大跌557元/噸。受此影響，近期國內加油站汽油優(yōu)惠力度大幅下滑，主流優(yōu)惠起伏僅在0.3-0.5元/升。V
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下一輪調價窗口將于2019年10月8日24時敞開，隆眾資訊查詢顯示，未來一周，大都市場人士以為油價將連續(xù)大幅上漲態(tài)勢，沙特事件帶來的利好還將連續(xù)一段時間。大都觀念以為世界原油
價格漲勢將繼續(xù)3-6日，也有不少觀念以為油價漲勢將繼續(xù)1-2周。
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卓創(chuàng)資訊油價分析師徐娜表明，下一輪制品油調價周期原油改變率大概率以正值開端，上漲預期或繼續(xù)籠罩市場，屆時國內制品油市場或有望迎來“三連漲”預期。
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