樂(lè)百高速。
綠遍山原花滿川，啁啾啼鳴雨如煙。在群山翠綠之間，橋讓山相連，路與景相間，這是如今
廣西樂(lè)業(yè)至
百色高速公路(簡(jiǎn)稱樂(lè)百高速)制作現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)的美麗景象。
由
廣西交通出資集團(tuán)有限
公司(簡(jiǎn)稱
廣西交投集團(tuán))出資制作的樂(lè)百高速項(xiàng)目
墻體廣告是國(guó)高網(wǎng)69國(guó)道
銀川至
百色高速公路的重要組成部分，也是
廣西高速公路網(wǎng)中“縱7線”天峨(黔桂界)至龍邦高速公路的重要組成部分，全長(zhǎng)近170公里，橋隧比49.9%，規(guī)劃時(shí)速80公里，為雙向4車道高速公路。
該項(xiàng)目建成通車后，將成為
貴州、
重慶等地區(qū)通往
廣西濱海及東盟的便捷公路通道，并對(duì)改善區(qū)域交通狀況、服務(wù)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略、構(gòu)建中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)和泛珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)具有重要戰(zhàn)略意義。
規(guī)劃先行 千萬(wàn)次的迭代優(yōu)化運(yùn)算
“綠色公路不只自身的制作運(yùn)營(yíng)保護(hù)要綠色，它還可以為
墻體廣告綠色運(yùn)送、安全運(yùn)營(yíng)、沿線區(qū)域展開(kāi)發(fā)明必要條件?！?a href="http://teknodron.com/guangxi" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
廣西交投集團(tuán)董事長(zhǎng)周文說(shuō)，“咱們?cè)谇捌谝?guī)劃中就考量了全壽數(shù)周期在項(xiàng)目制作中的使用，盡量讓公路制作與天然山水進(jìn)行一場(chǎng)友愛(ài)對(duì)話?！? 時(shí)至今日，樂(lè)百高速項(xiàng)目指揮長(zhǎng)許國(guó)平仍忘不了最初接到樂(lè)百高速制作任務(wù)時(shí)的振奮與惶恐。振奮的是作為一名公路人，他的才能和制作思路有機(jī)會(huì)依托項(xiàng)目展現(xiàn)，惶恐的是他深知項(xiàng)目從準(zhǔn)備到制作完成有多難。
“樂(lè)百高速項(xiàng)目經(jīng)歷了‘十二五’規(guī)劃到‘十三五’規(guī)劃的過(guò)渡，早期
墻體廣告部分行業(yè)規(guī)范還未清晰，這給工可批復(fù)帶來(lái)不小影響?！痹S國(guó)平說(shuō)，隨著交通運(yùn)送行業(yè)的展開(kāi)，工程制作規(guī)范隨之提高，路基寬度由24.5米調(diào)整為25.5米、短地道要求與路基同寬、項(xiàng)目需獲得施工圖規(guī)劃批復(fù)后再啟動(dòng)招投標(biāo)作業(yè)等，這些情況都給項(xiàng)目準(zhǔn)備作業(yè)帶來(lái)重重困難。
細(xì)琢以時(shí)，至誠(chéng)至精。從2012年9月項(xiàng)目準(zhǔn)備到2017年6月項(xiàng)目下達(dá)開(kāi)工令，充沛的準(zhǔn)備時(shí)刻讓樂(lè)百人可以靜心思考：建一條什么樣的高速公路，怎樣建好一條高速公路?
許國(guó)平說(shuō)，路橋制作者要用項(xiàng)目說(shuō)話，樂(lè)百高速項(xiàng)目的制作作用要經(jīng)得起同行的評(píng)議、經(jīng)得起過(guò)往司乘的評(píng)價(jià)、經(jīng)得起時(shí)刻的檢測(cè)。
“三個(gè)經(jīng)得起”的許諾擲地有聲，樂(lè)百高速項(xiàng)目一直秉持“先策劃后施行”的辦理理念，在勘測(cè)規(guī)劃階段就將問(wèn)題前置，把功夫下足。
為完善規(guī)劃流程、健全勘測(cè)規(guī)劃技能輔導(dǎo)，樂(lè)百高速項(xiàng)目根據(jù)制作方針，編制出書(shū)
墻體廣告了《樂(lè)業(yè)至
百色高速公路勘測(cè)規(guī)劃輔導(dǎo)意見(jiàn)書(shū)》《勘測(cè)規(guī)劃綱要及事前輔導(dǎo)書(shū)》《初勘初測(cè)暫行規(guī)定》《初步規(guī)劃暫定準(zhǔn)則》等勘測(cè)規(guī)劃要求細(xì)則，為整個(gè)項(xiàng)目勘測(cè)規(guī)劃作業(yè)確立了方向、提供了根據(jù)。
“前期規(guī)劃的規(guī)范要求高，在規(guī)劃?rùn)z查過(guò)程中咱們也嚴(yán)格把關(guān)。”樂(lè)百高速項(xiàng)目工程辦理部部長(zhǎng)何錦章說(shuō)。樂(lè)百高速項(xiàng)目先后展開(kāi)了路途計(jì)劃、服務(wù)區(qū)、地道進(jìn)出洞口規(guī)劃等專項(xiàng)計(jì)劃的檢查評(píng)審。其間，路途計(jì)劃評(píng)審全線累計(jì)研究和論證的比較線就高達(dá)370多公里，是引薦規(guī)劃線路路程的2.4倍，真正做到了路途適應(yīng)地勢(shì)地質(zhì)、平縱指標(biāo)運(yùn)用科學(xué)合理。
據(jù)何錦章介紹，樂(lè)百高速項(xiàng)目引入了天寶曠達(dá)規(guī)劃軟件對(duì)路途計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化，體系在通過(guò)上千萬(wàn)次的迭代優(yōu)化運(yùn)算后會(huì)生成一系列優(yōu)化路途計(jì)劃供用戶挑選，僅這一項(xiàng)路途優(yōu)化計(jì)劃就節(jié)省了約3億元的工程造價(jià)。
一起，為保證規(guī)劃階段外業(yè)資料實(shí)在牢靠，樂(lè)百高速項(xiàng)目分派技能人員全過(guò)程盯梢外業(yè)調(diào)查和外業(yè)地勘作業(yè)，在提高地質(zhì)勘測(cè)作業(yè)質(zhì)量的一起，保證能及時(shí)把握項(xiàng)目沿線實(shí)際情況。
“前期規(guī)劃完善合理，后期施工才更加順暢?！焙五\章說(shuō)，項(xiàng)目后期規(guī)劃變更率一直操控在
廣西交投集團(tuán)要求的3%以內(nèi)，這為操控項(xiàng)目基本制作出資規(guī)模，提高經(jīng)濟(jì)效益打下了堅(jiān)實(shí)的根底。
資源循環(huán)使用 筑就美麗公路
樂(lè)百高速項(xiàng)目坐落桂西北山區(qū)，屬于典型的喀斯特地貌區(qū)。河水穿山破谷，流經(jīng)喀斯特峰叢而構(gòu)成的山水景觀千姿百態(tài)，俊秀風(fēng)光給人以美的享用。但怎么平衡項(xiàng)目制作與生態(tài)保護(hù)，成為了樂(lè)百人面臨的巨大檢測(cè)。
“‘打造綠色質(zhì)量示范工程，制作
廣西美麗高速公路’是項(xiàng)目制作的總體方針，也是樂(lè)百人的初心?！痹S國(guó)平介紹，“為了完成這個(gè)方針，在
廣西交投集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和輔導(dǎo)下，咱們花了許多心思，做了許多作業(yè)，有創(chuàng)新，也有用果?！? 生態(tài)環(huán)保，規(guī)劃先行。樂(lè)百高速項(xiàng)目沿線環(huán)境敏感點(diǎn)多，在選線過(guò)程中，項(xiàng)目就注重地勢(shì)選線、地質(zhì)選線、生態(tài)選線，將主體線型融入天然，操控高邊坡數(shù)量和小半徑曲線路段，以此削減對(duì)環(huán)境的破壞。
一起，項(xiàng)目注重引導(dǎo)綠色節(jié)能技能的使用推廣和創(chuàng)新，并對(duì)暫時(shí)設(shè)備與永久設(shè)備歸納使用、廢棄資源的重復(fù)使用、山區(qū)高速公路綠色低碳環(huán)保規(guī)劃等課題做了研究。
在樂(lè)百高速K126+050處，堆放整齊的泥土上蓋著綠色蓋土網(wǎng)，棄土場(chǎng)耕耘層土壤寄存標(biāo)識(shí)牌直立一旁
墻體廣告，標(biāo)識(shí)牌上標(biāo)示著土壤貯存數(shù)量、表土來(lái)歷、貯存時(shí)刻、施工負(fù)責(zé)人等關(guān)鍵信息。
“這是項(xiàng)目上的一處耕耘土存儲(chǔ)區(qū)?！?何錦章說(shuō)，由于項(xiàng)目地處山區(qū)，犁地資源非常稀缺，因而樂(lè)百高速指揮部非常重視對(duì)耕耘土的保護(hù)，要求在施工過(guò)程中對(duì)征地紅線范圍內(nèi)和暫時(shí)用地的耕耘層土、林地腐殖土進(jìn)行剝離、存儲(chǔ)，并再使用。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，樂(lè)百高速項(xiàng)目全線剝離Ⅰ類和Ⅱ類表土61.6萬(wàn)立方米，并悉數(shù)用于邊坡防護(hù)、中心分隔帶、互通區(qū)美化，以及拌和站、梁板預(yù)制場(chǎng)、施工駐地等暫時(shí)用地的土地復(fù)墾。
“除了復(fù)墾后的暫時(shí)用地將還給當(dāng)?shù)卣?，咱們的暫時(shí)用電工程、施工便道都要求高規(guī)范化施工，完成永臨結(jié)合。”樂(lè)百高速項(xiàng)目16標(biāo)段副經(jīng)理譚秋介紹。樂(lè)百高速項(xiàng)目為沿線修建級(jí)配碎石路途和混凝土路途合計(jì)120.7公里，在便利施工的一起惠及周邊百逢、皈里、林立等29個(gè)村屯。一起，在項(xiàng)目
墻體廣告部、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等施工區(qū)，合計(jì)設(shè)置變壓器87臺(tái)，鋪設(shè)電力線路55.1公里，也將留作當(dāng)?shù)赜谰眯允褂谩? 樂(lè)百高速項(xiàng)目全線地道達(dá)40座，一起還有很多的高邊坡及挖方路塹，制作過(guò)程中必然會(huì)產(chǎn)生很多廢棄土石方，怎么處理和再使用這些資源是打造綠色公路所有必要面對(duì)的問(wèn)題。
針對(duì)項(xiàng)目制作實(shí)際，樂(lè)百高速項(xiàng)目施行廢棄土石方“三級(jí)挑選”使用。經(jīng)挑選后就地加工破碎，優(yōu)質(zhì)碎石用于地道襯砌混凝土骨料，次級(jí)碎石用于路面碎石墊層，殘?jiān)糜谔钪坊?。?xiàng)目全線從路內(nèi)路外兩方面使用清表土、挖土石方、地道洞渣等棄方1062.6萬(wàn)立方米，用做路基填筑、場(chǎng)所平整、砌體工程等。
除此之外，項(xiàng)目還活躍使用地道歸納節(jié)能體系、選用分布式光伏發(fā)電、制作單側(cè)服務(wù)區(qū)、地道零開(kāi)挖進(jìn)洞……為完成公路根底設(shè)備制作與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)展開(kāi)，這樣的活躍測(cè)驗(yàn)在樂(lè)百高速項(xiàng)目中比比皆是。
精細(xì)化施工 守衛(wèi)質(zhì)量安全底線
“樂(lè)百高速項(xiàng)目的質(zhì)量工程創(chuàng)建也一直在進(jìn)行之中。”許國(guó)平說(shuō)，項(xiàng)目制作施行精細(xì)化辦理，以質(zhì)量為本，尋求打造“質(zhì)量樂(lè)百”。
精細(xì)化辦理的關(guān)鍵便是要擬定全過(guò)程、全方位、全掩蓋的施工人員辦理、技能辦理、質(zhì)量辦理、安全辦理等規(guī)范，真正做到處處表現(xiàn)規(guī)范、事事顯示規(guī)范。
樂(lè)百高速項(xiàng)目全面推廣勞務(wù)班組規(guī)范化辦理、首件認(rèn)可制、班組首次作業(yè)認(rèn)可制及清退制、工匠班組“7S”辦理、四步法工序辦理、規(guī)范化辦理體系、“三微改”等一系列工程質(zhì)量提高措施。
工匠班組“7S”辦理是樂(lè)百指揮部結(jié)合企業(yè)實(shí)際的人員辦理理念，以素質(zhì)提高為落腳點(diǎn)，來(lái)完成班組管控水平、“三微改”才能、作業(yè)質(zhì)量水平、安全管控水平、綠色作業(yè)水平、軟實(shí)力“六提高”，最終促使一線勞務(wù)班組向工業(yè)化班組轉(zhuǎn)型。
人才隊(duì)伍規(guī)范化辦理，先進(jìn)機(jī)械設(shè)備活躍測(cè)驗(yàn)使用，為質(zhì)量工程創(chuàng)建打下了根底。在弄衣地道入洞口，一輛三臂鑿巖臺(tái)車張著三支支臂，似乎是現(xiàn)實(shí)版“變形金剛”。譚秋介紹，在地道施工中，樂(lè)百高速項(xiàng)目使用三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行施工，不只鉆進(jìn)速度快、鉆孔深度大，還能有用削減超欠挖量，有用改善施工環(huán)境。
不止是三臂鑿巖臺(tái)車，C6超前鉆機(jī)、自行式液壓棧橋、濕噴機(jī)械手等設(shè)備的使用，極大地提高了地道作業(yè)功率，從本質(zhì)上降低了安全風(fēng)險(xiǎn)，構(gòu)成了機(jī)械化施工的地道作業(yè)形式。
不拘泥于過(guò)往經(jīng)驗(yàn)，斗膽選用新技能、新工藝，一系列創(chuàng)新讓致力于質(zhì)量工程創(chuàng)建的樂(lè)百高速項(xiàng)目更具發(fā)明力。
機(jī)械發(fā)泡溫拌瀝青混合料、霧區(qū)誘導(dǎo)體系、高邊坡和部分地道洞口北斗衛(wèi)星監(jiān)測(cè)體系等21項(xiàng)智慧高速技能在樂(lè)百高速項(xiàng)目全面使用;在制作過(guò)程中引入電動(dòng)
汽車充電樁、污水處理及回用體系、雨水收集與使用技能、行車安全智能引導(dǎo)標(biāo)志以及停車辦理云服務(wù)渠道等53項(xiàng)綠色制作技能;預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿索機(jī)、可調(diào)便攜式梁端支座、預(yù)制梁臺(tái)座底部預(yù)埋線盒等38項(xiàng)“三微改”技能在樂(lè)百高速項(xiàng)目全面推廣使用，為樂(lè)百高速項(xiàng)目的高質(zhì)量保駕護(hù)航。
質(zhì)量工程要守好安全底線。為保證項(xiàng)目安全施工，從出產(chǎn)辦理形式到施工安全技能、設(shè)備保證，樂(lè)百人在各個(gè)環(huán)節(jié)中下足了功夫。
“項(xiàng)目上使用的安全帽不只質(zhì)量高，還在內(nèi)部植入了定位芯片，可以實(shí)時(shí)定位工人位置，為工人施工提供實(shí)在的安全保證?！弊T秋說(shuō)，由于地道施工安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高，在安全保證上不敢有絲毫松懈。
墩柱施工使用裝配式腳手架，選用氧氣、乙炔瓶手推車，拌和站使用感應(yīng)式安全聯(lián)鎖設(shè)備……力求最大極限保證施工人員生命財(cái)產(chǎn)安全。
一起，樂(lè)百高速項(xiàng)目全線會(huì)集制作4處體驗(yàn)式安全教育訓(xùn)練中心，要求所有作業(yè)班組、所有參建人員有必要在
墻體廣告入崗前參加體驗(yàn)式安全教育訓(xùn)練，并統(tǒng)一發(fā)放二維碼身份識(shí)別卡，合格后方能上崗。
安全辦理取決于設(shè)備技能保證，取決于安全教育訓(xùn)練，也取決于嚴(yán)格的出產(chǎn)辦理形式。樂(lè)百高速項(xiàng)目推廣嚴(yán)峻安全風(fēng)險(xiǎn)管控和危險(xiǎn)排查治理清單化、信息化、閉環(huán)化等動(dòng)態(tài)可追溯辦理機(jī)制，要求各總監(jiān)辦建立安全出產(chǎn)監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)分段辦理和專業(yè)辦理。
“監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)有必要是質(zhì)量、安全一起抓，咱們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)懸掛安全防護(hù)檢驗(yàn)牌，檢驗(yàn)合格后監(jiān)理人員才能簽字承認(rèn)?！北本┙豢乒こ套稍冇邢?a href="http://teknodron.com/" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
公司樂(lè)百高速項(xiàng)目第六總監(jiān)辦總監(jiān)李延明說(shuō)，為保證監(jiān)查成效，項(xiàng)目每季度將對(duì)監(jiān)理人員實(shí)行考核評(píng)比，并對(duì)所統(tǒng)轄范圍安全防護(hù)不到位，安全辦理差的監(jiān)理人員按黃、紅牌警告。
一體化解難 助力脫貧攻堅(jiān)
樂(lè)百高速不只是一條“雙示范”高速公路項(xiàng)目，它途經(jīng)兩個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣，還肩負(fù)著帶動(dòng)桂西北山區(qū)經(jīng)濟(jì)展開(kāi)、助力脫貧攻堅(jiān)的艱巨任務(wù)。
項(xiàng)目制作過(guò)程中，樂(lè)百高速項(xiàng)目依照
廣西交投集團(tuán)提出的高速公路“建管養(yǎng)扶貧”一體化要求，努力完成高速公路制作、運(yùn)營(yíng)辦理、維護(hù)保護(hù)與社會(huì)扶貧“四位一體”，依托樂(lè)百高速項(xiàng)目制作助力凌云縣、樂(lè)業(yè)縣共6個(gè)定點(diǎn)幫扶村展開(kāi)扶貧攻堅(jiān)，探究高速公路制作與沿線當(dāng)?shù)胤鲐氉鳂I(yè)相結(jié)合的新路子。
在
百色市凌云縣河洲村，這里有一片蔬菜園，南瓜、豆角、玉米的長(zhǎng)勢(shì)正好，一條近5米寬、長(zhǎng)200米的硬化水泥路將蔬菜園和村子連接起來(lái)。而這條路正是樂(lè)百高速項(xiàng)目為助力當(dāng)?shù)孛撠毠?jiān)所建，并于2017年年底建成。
“本來(lái)這里便是田埂，連路都算不上，村里孩子上學(xué)要走村前的二級(jí)公路，車來(lái)車往，很不安全，這條水泥路建好后就家長(zhǎng)就放心多了?！焙又薮宕逦瘯?huì)主任田茂志說(shuō)，如今孩子上下學(xué)、村子內(nèi)蔬菜運(yùn)送都很便利，這條路已然成為村子里的上學(xué)路、工業(yè)路。
據(jù)
廣西交投集團(tuán)派駐河洲村黨安排第一書(shū)記陸振周介紹，村內(nèi)的蔬菜基地達(dá)100畝，兩年來(lái)產(chǎn)值達(dá)80萬(wàn)元，其間村集體收入為3.5萬(wàn)元，帶動(dòng)了近40名貧困人口完成家門(mén)口工作，人均收入也從2016年的2000元提高到現(xiàn)在的4800元，農(nóng)人
大眾生活勃發(fā)新氣象。
鄉(xiāng)村振興，交通先行。在規(guī)劃過(guò)程中，為了讓項(xiàng)目走線能充沛滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)展開(kāi)需要，規(guī)劃人員通過(guò)不斷的論證
墻體廣告和比選，在154公里的新建路段共設(shè)置了11處互通式立交，比原規(guī)劃增加2處高速入口，最大極限地發(fā)揮高速公路輻射當(dāng)?shù)?、助力?jīng)濟(jì)展開(kāi)作用。
“服務(wù)于民是咱們不變的初心，尋求展開(kāi)是咱們不變的任務(wù)?！痹S國(guó)平說(shuō)，樂(lè)百人便是在關(guān)鍵時(shí)刻要能頂?shù)蒙?，可以為沿線
大眾排憂解難，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)展開(kāi)作出貢獻(xiàn)。
本年6月17日凌晨，凌云縣突發(fā)嚴(yán)峻天然災(zāi)禍，持續(xù)暴雨造成212國(guó)道多處路段發(fā)作塌方，其間，下甲鎮(zhèn)至伶站弄孟段路基(樁號(hào)K2254+900)完全被山洪沖垮(樂(lè)業(yè)縣新化鎮(zhèn)百坭村第一書(shū)記黃文秀同志從
百色回來(lái)樂(lè)業(yè)途中經(jīng)此路段時(shí)遭遇山洪因公殉職)，導(dǎo)致交通中止、人員傷亡。
為盡快搶通交通線路，降低災(zāi)禍丟失，樂(lè)百高速項(xiàng)目發(fā)揮人員、設(shè)備、技能優(yōu)勢(shì)，安排黨員及技能人員參加
墻體廣告搶修水毀路段歷時(shí)7天搶修公路長(zhǎng)度約370米，讓損毀最嚴(yán)峻的下甲鎮(zhèn)至伶站弄孟段國(guó)道康復(fù)通行。在凌云縣下甲至朝里二級(jí)公路峰洋至雙達(dá)路段塌方點(diǎn)，樂(lè)百高速項(xiàng)目安排人員、設(shè)備用時(shí)3天整理塌方點(diǎn)土方約2萬(wàn)立方米。在搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中，樂(lè)百高速項(xiàng)目參建單位參加轉(zhuǎn)移哀鴻，暫時(shí)安頓40余人，并為哀鴻及當(dāng)?shù)鼐葹?zāi)作業(yè)人員提供食物及飲用水，輔導(dǎo)受災(zāi)鄉(xiāng)民搭建暫時(shí)安頓帳篷……不忘初心服務(wù)
大眾，牢記任務(wù)砥礪前行。在這場(chǎng)看護(hù)生態(tài)、打造質(zhì)量、攻堅(jiān)克難、塑造品牌的
墻體廣告高速公路制作征途中，樂(lè)百人奮力前行在“制作壯美
廣西、共圓復(fù)興愿望”的征途中，以干事創(chuàng)業(yè)敢擔(dān)任、為民服務(wù)解難題的精神面貌書(shū)寫(xiě)美麗高速公路制作新篇章。
