和與
廈門隔海相望的金門相同，戰(zhàn)地風(fēng)情是馬祖游的一大特色，它不像
墻體廣告金門那樣歷經(jīng)戰(zhàn)火洗禮，馬祖地區(qū)的戰(zhàn)地氣味少了些傷痛，而多了些奧秘，被塵封數(shù)十年，成為馬祖地區(qū)特殊的戰(zhàn)地景象。1992年戰(zhàn)地政務(wù)解除，后于1994年敞開觀光，構(gòu)成如今特有的戰(zhàn)地風(fēng)貌旅游景點(diǎn)。作為馬祖戰(zhàn)地前史風(fēng)貌的完整縮影，馬祖成為大陸游客必訪之地。這個海峽兩岸對峙的最前沿島嶼40余年的戰(zhàn)地政務(wù)（軍管），讓一個質(zhì)樸的漁村忽然改變成了軍事重地，島上充滿著軍事設(shè)施，如坑道、工事、據(jù)點(diǎn)、制高測繪點(diǎn)等，據(jù)稱這兒有全國際最為密集的坑道。民國57年（1968），為戰(zhàn)略需求而開端的“
北海方案”，在馬祖地區(qū)開鑿
墻體廣告了不少地下碼頭，專供擊戰(zhàn)艇停泊使用，故稱
北海坑道，有南竿
北海坑道、北竿午沙
北海坑道，東引安東
北海坑道等三處（西莒島因地質(zhì)要素開鑿失敗，未能建成）。
彼岸便是大陸的
福州市
馬祖的坑道是國共對峙時代的產(chǎn)品，其時兩岸都投入了很多人力物力建造地下軍事設(shè)施。說到這兒我還真是這段前史的一名見證者，我出生在北京的部隊(duì)大院，兒時對我來說最奧秘的當(dāng)?shù)乇闶秦炌ㄔ蹅兇笤旱碾[藏在地下深處的防空洞。在放電影的操場上有個超大的石臺階，被有一塊上著鐵鎖的大鐵板蓋著，鐵板底下有滑輪，偶然看到鐵板順著滑軌敞開的時分，心情的激動無言語比，在那深深的底下有著我永久也耗不完的探索欲。順著臺階走進(jìn)深深的坑道，里邊簡直是一個與地面徹底迥異的國際，通道四通八達(dá)，有必要得在大孩子的帶領(lǐng)下才敢進(jìn)來，否則走失在里邊出口的大鐵板再被鎖上，只能在里邊等死了。印象最深的一次是在大孩子的帶領(lǐng)下，整整一個下午都在防空洞里奔馳，一會兒出來一看，怎樣到了八樓山了？重新在鉆回防空洞持續(xù)奔馳，等再見到光亮的時分竟然已經(jīng)在大院門口的碉堡里。
馬祖的自然風(fēng)景的確是棒
四十多年后的今日，總算見到了國民黨部隊(duì)的坑道，一下想起了兒時整天傻呵呵跟著大孩子屁股后邊，喊解放臺灣的口號，那時的群情激昂、那時的舍我其誰、那時的雄心勃勃徹底把自己感動了，雖然連臺灣在哪兒都不知道，但小小的我已經(jīng)幻想到了解放臺灣后，臺灣同胞對我夾道歡迎搶著和我握手的畫面。這次來到臺灣親眼看到了前史遺留下的標(biāo)語，當(dāng)年蔣家王朝也和咱們大陸相同，都發(fā)誓要解放對方，都想讓對方的人民脫節(jié)水火之中的生活。時光荏苒，當(dāng)年我一切的宏圖偉略和蔣介石“一年預(yù)備，兩年反撲，三年掃蕩，五年成功”的愿望都被前史遺忘。咱們大院的防空洞在二十年多前就埋了，我最后看到防空洞的遺跡是在2004年建地下三層的車庫時，模糊看到了兒時游玩的地下通道，也是我對防空洞最后的回憶。還好臺灣這邊還留下了不少坑道，讓這段前史還能真實(shí)地出現(xiàn)在世人的面前。
霧氣中的馬祖風(fēng)光有點(diǎn)像中國的水墨山水畫作
咱們今日來到的南竿
北海坑道位處仁慈村鐵板海岸線，是“
北海方案”中規(guī)劃最大的一座，是一個深化山腹、貫穿巖壁呈“井”字形交錯的水道。在馬祖防衛(wèi)部司令雷開瑄中將任內(nèi)，1968——1970年花了820個工作日，動用兩個野戰(zhàn)師（26師、84師）、三個步兵營、一個工兵營、一個卸車連，混合編為3組，不分晝夜輪番施工。其時由于施工設(shè)備粗陋，除了用炸藥爆炸外，全靠人力一鏨一斧發(fā)掘花崗巖壁，不少官兵因此獻(xiàn)身，工程之艱巨、氣勢之壯闊，堪稱巧奪天工之作?，F(xiàn)在我看到的差不多有6層樓高的
北海坑道高18米，寬10米，長640米，漲潮時水位達(dá)8米，落潮時為4米，步道全長700米，走完一圈約需30分鐘，立馬兒讓想起了在坑道口大影壁上那十個赤色大字：“海中懸日月，洞里擁乾坤”以及陸軍中將司令官編撰的“
北海坑道碑志”
從蔣公親書“常備不懈”證明當(dāng)年馬祖是戰(zhàn)役前線的要地馬祖是這個國際上坑道
墻體廣告密度排名榜首的當(dāng)?shù)?，在僅僅29.6平方公里土地上竟然挖了256條坑道。當(dāng)年就靠炸藥和人工造就了堪稱“巧奪天工、蓋世之作”的
北海坑道，深深了解在那個時代為什么服兵役都怕中了“金馬獎”，金門、馬祖這兩個與大陸最近的前沿戰(zhàn)地，哪怕便是從沒發(fā)作過戰(zhàn)役的馬祖島，也都讓許多的生命在此隕滅。派去挖坑道等于去和閻王老子交朋友，小命就像風(fēng)前殘燭，阿兵哥每天在心里都是哭泣地進(jìn)入坑道，隨時預(yù)備與親人陰陽兩隔，石頭砸下來就去見閻王，比及收工了，走出坑道，呼吸到外面的新鮮空氣了，才一陣歡喜，慶幸今日沒被砸死活了下來。一同也有一陣哀痛，為被砸死在坑道里沒能和自己一同出來的兄弟哀痛，歡喜和哀痛往后等著明日持續(xù)冒險(xiǎn)，就像用手槍跟自己玩輪盤賭游戲相同，不知道明日從坑道里出來的
墻體廣告有沒有自己。明日復(fù)明日，什么時分是個頭？
當(dāng)年的阿兵哥每天都在這兒望著大海對面的家
在進(jìn)入
北海坑道前能看見一個
北海坑道紀(jì)念碑，五個阿兵哥在碩大巖石上奮力施工的雕塑極為震撼，五個活生生的肉體之軀，以及手中粗陋之極的嚴(yán)寒東西，與面對著許多的堅(jiān)固巖石構(gòu)成了激烈的反差，當(dāng)年艱苦的施工環(huán)境可見一斑。碑體上寫著四個大字：
北海坑道。這次來臺灣之前我剛好在
北海道旅行，那幾天竟顧著拍照美景了，沒給自己拍一張到此一游照，這下可好了，我跑到“坑”字的前面讓火伴幫我拍了一張留影，正好顯露那三個大字：
北海道！彌補(bǔ)了我在
北海道旅游時的遺憾。紀(jì)念碑的背面是陸軍中將司令官在1990年編撰的“
北海坑道碑志”，這段描述20多年前建道前史的文字，每一個字都背負(fù)著在此喪生的阿兵哥的魂靈，每一個字都記錄著那一段血淚交加的前史，在21世紀(jì)的和平時代看著這些遍及前史印記的當(dāng)?shù)夭挥筛械竭駠u不已。
我站在“坑”字前與紀(jì)念碑合了一張影
在曩昔戰(zhàn)云密布的時代，
北海坑道曾經(jīng)企圖要扮演地下碼頭的運(yùn)補(bǔ)功用。其時的
北海坑道叫做地下碼頭，原先是用來停放軍中的小型登陸艇，但工程結(jié)束后，發(fā)現(xiàn)漲潮時水位太高船只無法進(jìn)入坑道，落潮時海水退光亦無法行進(jìn)。我真不知道那些在坑道建設(shè)中失去生命的亡靈，聽到這個消息該有什么樣的感覺？付出了青春、付出了健康乃至付出生命才完結(jié)的任務(wù)竟然成為笑談？到底是怎樣樣的結(jié)局今日的我也不得而知，還好馬祖和大陸沒有像金門相同發(fā)作過軍事對抗，否則的話廢了這么大力氣在戰(zhàn)役中卻無所用途該是多么尷尬的工作？咱們走進(jìn)深邃的坑道中，沿著“井”字型的水道走了一圈，一幕幕雄偉壯闊的巖壁、幽暗起浮的影子，都讓
墻體廣告游客不自覺地宣布陣陣贊賞。但
北海坑道最有魅力的時分并不在白日，想看最美坑道得比及夜晚，泛著“臺灣之光”的
北海坑道就會展現(xiàn)在游客眼前。
馬祖的海島風(fēng)光標(biāo)新立異
湛藍(lán)的大海、湛藍(lán)的天空，這樣的風(fēng)光全國際太多當(dāng)?shù)啬軌蚩吹?。但藍(lán)色的大海和星空在一同的風(fēng)光有誰看過？星空必定是在夜晚，也便是說有誰在夜晚中見到過藍(lán)色的大海？不用想了，這樣的奇景只有馬祖才有。我說的便是傳說中的有著“臺灣之光”美譽(yù)的馬祖藍(lán)眼淚。夜晚的大海是漆黑一片，怎樣會有藍(lán)色的大海呢？其實(shí)深夜里大海的藍(lán)色是一種叫做夜光藻的海底微生物宣布的，一般情況下出現(xiàn)在春夏交替之際。藍(lán)眼淚只在馬祖的春夏兩季才會發(fā)作，從4月持續(xù)到8月，最佳的欣賞季節(jié)是5-6月，而且最好避開農(nóng)歷的十五月圓前后，原因其實(shí)很簡單，明亮的月光下，藍(lán)眼淚的光輝會被遮擋?？此{(lán)眼淚還有許多說法，比如當(dāng)天刮的
墻體廣告什么風(fēng)，對著那個方向的海灘，假如風(fēng)不是吹向海灘，夜光藻的撞擊力就沒那么強(qiáng)，發(fā)光的作用會大打折扣。還有天氣冷仍是熱等一系列自然要素在左右這欣賞的作用。
這片大海在夜晚就會出現(xiàn)藍(lán)眼淚的奇景
福利來了，跟咱們說一下在馬祖看藍(lán)眼淚的最佳地址：“南竿：福澳港、珠螺灣、梅石、大漢據(jù)點(diǎn)、鐵堡、53據(jù)點(diǎn)、55據(jù)點(diǎn)、26據(jù)點(diǎn)、12據(jù)點(diǎn)、翰林角、山隴海堤、南北竿水道。北竿：馬鼻灣、塘后沙灘、大沃山、螺蚌山、橋仔。東莒：福正沙灘、燈塔（青山嶼）、大埔石刻、大埔村、奧秘小海灣、猛澳碼頭。西莒：青帆港外堤、菜埔澳、坤坵沙灘。東引：中柱港紅橋、中柱島西北面、北澳、
北海坑道、后澳、清水澳、南橋、老鼠沙（垃圾場資源回收場）?！庇袡C(jī)會來馬祖旅游想看藍(lán)眼淚的話，挑選民宿的時分必定選擇這些當(dāng)?shù)亍Ｗ屑?xì)的讀者必定發(fā)現(xiàn)了最佳觀測點(diǎn)里有現(xiàn)在咱們所在的
北海坑道，而且這兒每天晚上也的確有欣賞藍(lán)眼淚的項(xiàng)目，當(dāng)天晚上咱們也的確回到坑道里，咱們都買好了票，一批一批地乘坐小船欣賞這只有在馬祖才干看到的風(fēng)光。
馬祖的傳統(tǒng)聚落修建
晚上來看藍(lán)眼淚的游客還真不少，買完票今后在坑道口的山洞里觀看介紹藍(lán)眼淚的視頻節(jié)目。解說員還特意向拍照愛好者講解拍照藍(lán)眼淚的技術(shù)參數(shù)，要將相機(jī)ISO設(shè)定在800到1000，光圈開在2.8，白平衡設(shè)定3000K以上，曝光30秒。其時我就發(fā)生了置疑，觀看藍(lán)眼淚是坐在船上，而且游客有必要用手?jǐn)噭铀咦屢构庠灏l(fā)生碰撞，這樣才干出現(xiàn)藍(lán)色的熒光。但30秒的曝光速度，仍是在
移動的船上，游客再不停地?cái)噭?，這怎樣拍啊？決斷做出決議，我不上船了，在岸邊支起三腳架拍照。工作人員告知步行道在晚間是不讓進(jìn)的，坑道里為了藍(lán)眼淚的欣賞作用是不能開燈的，黑燈瞎火的你再掉水里去，救都無法救。死磨硬泡了半天，告知他們我是來給你們做宣揚(yáng)的，有必要要注重拍照作用，這才勉強(qiáng)讓我進(jìn)入步行道，千叮嚀萬吩咐絕對不能動了，只能在原地拍照。
南竿島的碼頭
我傻傻地戳在步行道上，四周黑得可謂是伸手不見腳趾，甭說藍(lán)眼淚了，就連自己都看不到。安靜的水面看不到一丁點(diǎn)藍(lán)光，只能干等著游客的船劃到我面前，才有可能在他們攪動水面的情況下看到藍(lán)眼淚。周圍死一般的寂靜，沒有聲音、沒有物體，似乎掉進(jìn)了墨水缸里，除了黑便是黑。十分困難比及了游船劃到我有效間隔之內(nèi)，其時就寒了心了，游客攪動水面的結(jié)果跟我想象的徹底不相同。倒不是必定藍(lán)眼淚看不到，但那星星點(diǎn)點(diǎn)的藍(lán)光哪里是藍(lán)眼淚啊！簡直便是黑夜中偶然泛起的藍(lán)色星星磷火，根本就不具備拍照條件?？此{(lán)眼淚還得去海濱，如何事先在白日就挑選好地址呢？便是看海濱有沒有赤色的赤潮，赤潮便是夜光藻的尸身，白日看到
墻體廣告這兒尸身多，證明這一帶夜光藻不會少，晚間來的時分必定會看到讓人心曠神怡的藍(lán)眼淚。此次馬祖之行我是在北竿才見到傳說中的藍(lán)眼淚。
馬祖的日落晚霞
北海坑道鄰近還有個大漢據(jù)點(diǎn)，知名度不如
北海坑道，但也是值得一逛的景點(diǎn)。這兒最招引我的便是印第安人巖，一塊矗立海濱的巖石，這塊巖石還真是活靈活現(xiàn)，如同人工雕琢出來的相同，一張印第安人的臉仰望著星空，乃至都能看出臉部堅(jiān)毅的表情。這不由得讓我想起了國際最聞名的馬丘比丘，這個為數(shù)不多的被聯(lián)合國評為國際自然與文化雙遺產(chǎn)的景點(diǎn)招引了全國際的游客，那里的一座大山也是出現(xiàn)出一張?zhí)芍挠〉诎踩说哪?。但不得不說，想看出這張人臉不但要找好角度，還要憑借宣揚(yáng)單上略加PS出來的圖片，再傾瀉一下自己天馬行空的想象力，這樣才干看出這張印第安人的臉。但咱們馬祖這個印第安人臉，一點(diǎn)點(diǎn)不用吃力，用眼睛的旁光掃一下就能清清楚楚地看到這個仰望天空的人臉，特別眼睛部位那里長出了綠色的植物，一下就把印第安人那凹陷的眼窩描寫出來。
北海坑道洞口處的印第安人巖
來到馬祖除了追淚外，還有一個愈加浪漫的工作能夠讓熱戀中的情侶在馬祖將兩人的愛情提高，那便是在夜晚的沙灘上體會踩星沙。先給咱們講講什么是星沙，在每年藍(lán)眼淚迸發(fā)期間，沿岸的海水中不是有很多的夜光藻嗎？這種藻類有個天敵叫介形蟲，專門愛吃這種夜光藻，吃完后遭到外來影響時同樣會宣布藍(lán)色光輝，這個時分情侶們赤著腳手牽手地走在沙灘之上，馬祖的沙灘就會讓“藍(lán)腳印”隨同情侶們的足跡一閃一閃地出現(xiàn)。求概率們假如趕在7月份來就更棒了，7月的馬祖見到流星雨的幾率很大，兩個人踩在藍(lán)色光輝的星沙之上，仰望著星空等待著流星對一切情侶的祝愿，每一對情侶也能夠趁著流星許愿，最精彩的是在7月夜晚中馬祖的沙灘上，情侶們
墻體廣告能夠許許多個愿，而不用像往常相同一輩子都能得見一回流星，馬祖的流星雨能夠讓你肆無忌憚的許愿，誰讓這是馬祖的流星雨季節(jié)呢。
咱們在南竿島下榻的酒店鄰近也能看到藍(lán)眼淚
來到馬祖還有一個不能錯失的國際奇景，那便是全國際只有法國及馬祖兩處擁有的聞名的“方塊?！?。方塊海欣賞的地址在西莒坤坵沙灘與蛇島之間的海域，由于地形與海流聯(lián)系，波浪從不同方向前來交會，而構(gòu)成一格一格方塊海景象，其間在落潮時最有機(jī)會看到，方塊海構(gòu)成以南風(fēng)海流助力為最佳。而到了4月至8月期間，在濱?；顒拥乃{(lán)眼淚經(jīng)浪潮的拍打影響宣布藍(lán)光，當(dāng)藍(lán)眼淚遇到方塊海，就變成全國際只有馬祖才干看到的“格子藍(lán)”奇景，這但是在法國看不到的奇景
墻體廣告哦。不過，遭到潮汐的影響，想看方塊海奇景但是要挑對時刻才行。那么重磅福利又來了，在此給咱們注明一下西莒方塊海構(gòu)成時刻點(diǎn)分為：小潮方塊海構(gòu)成:干潮底前30分鐘、干潮底起漲30分鐘。中潮方塊海構(gòu)成:干潮前60分鐘、干潮底起漲后60分鐘。大潮方塊海構(gòu)成:干潮底前90分鐘、干潮底起漲90分鐘。
海濱的赤潮越多證明晚間的藍(lán)眼淚越漂亮
別看我在這兒說得挺歡，其實(shí)甭說“格子藍(lán)”，就連方塊海我都沒能親眼見到，由于時刻組織的原因讓我這次臺灣離島之行錯失了方塊海，希望您來臺灣的時分不要像我這樣，活活錯失了國際上僅有在馬祖才干親眼得見的“格子藍(lán)”。雖然是有個遺憾，可馬祖之行的精彩還在持續(xù)，在
北海坑道沒見到的藍(lán)眼淚
墻體廣告在北竿得到了補(bǔ)償，還有意想不到的是在馬祖竟然見到了地中海式風(fēng)情的聚落，意外地看到了臺灣最為奇怪的紅綠燈。。。馬祖之行的
墻體廣告驚喜還在持續(xù)，不要著急，我會一點(diǎn)一點(diǎn)講給您聽。
