新機場、新火車站……
廈門交通
墻體廣告的未來將變成什么樣？嚴重交通設施又將怎么規(guī)劃建造？昨日，
廈門市自然資源和規(guī)劃局副局長王唯山在接聽市長專線時，透露了新機場、新高鐵、新火車站等
廈門嚴重交通設施的規(guī)劃狀況。
[機場]
強化區(qū)域歸納交通紐帶功用
據(jù)介紹，
廈門高崎機場現(xiàn)為4E類機場。機場
墻體廣告現(xiàn)有一條跑道、一條平行滑行道。此次規(guī)劃強化
廈門新機場區(qū)域歸納交通紐帶功用，構建以軌道交通為中心、公共交通為主體、多種交通方法緊密聯(lián)接的機場集疏運體系，輻射廈漳泉龍都市區(qū)，將
廈門翔安世界機場建造成我國重要的世界機場、紐帶機場、世界貨運口岸機場和對臺首要口岸機場。
在空鐵聯(lián)運方面，依托高速鐵路和城際鐵路拓展區(qū)域客源內地，規(guī)劃1條城際鐵路和2條城市軌道交通線路接入機場，完成高鐵、城際鐵路和城市軌道交通在高鐵站點的同站換乘；規(guī)劃2條高速公路和2條城市快速路，構建
廈門新機場聯(lián)絡
廈門、
泉州、
漳州的快速集疏運體系，規(guī)劃預留
廈門新機場至金門跨海通道；規(guī)劃
廈門新機場客運碼頭，當令注冊新機場至
廈門本島及重要客流吸引點的水上客運服務，規(guī)劃預留
墻體廣告廈門新機場至金門水上客運航道。
[鐵路]
新增
廈門東站、新高崎站
此次規(guī)劃，將構建“大”字形鐵路走廊格式，優(yōu)化提高既有
墻體廣告福廈鐵路、廈深鐵路、鷹廈鐵路、龍廈鐵路服務才能，并加快推動福廈高鐵、廈汕高鐵建造，打通濱海高速鐵路通道。
此外，規(guī)劃新增廈渝高鐵、昌廈高鐵，打通
廈門向內陸地區(qū)的
墻體廣告高速鐵路通道；規(guī)劃新增東孚至安溪貨運鐵路(興泉鐵路支線)，提高鐵路貨運才能；控制預留廈金臺鐵路通道；開展中歐、中亞世界鐵路班列，打造“一帶一路”世界貨運大通道，對接絲綢之路經濟帶。
王唯山表明，在優(yōu)化
廈門站、完善
廈門北站的基礎上，還規(guī)劃新增
廈門東站和新高崎站；一起規(guī)劃建造R1線，串聯(lián)廈漳泉都市中心區(qū)，快速聯(lián)接
廈門新機場、
廈門東站、新高崎站等區(qū)域交通設施；推動城際鐵路與城市軌道交通、干線鐵路聯(lián)接對接，逐步構建多通道、多方法、大容量、高效率的城際鐵路交通客運體系。
[港口]
打造海峽郵輪游便捷口岸
依據(jù)規(guī)劃，至2035年，
廈門港貨品吞吐量4.18億噸，其間，集裝箱吞吐量爭奪到達2000萬標箱；逐步提高港口世界、國內中轉才能，世界集裝箱中轉比例打破10%；逐步疏解東渡港區(qū)貨運功用，依據(jù)自貿片區(qū)開展狀況適度保留集裝箱貨運才能，要點開展世界郵
墻體廣告輪運送，優(yōu)化五通碼頭客運功用；優(yōu)化提高海滄港區(qū)集裝箱運送才能，要點開展外貿集裝箱中遠洋運送，推動海滄港區(qū)油品運
墻體廣告送逐步向其他港區(qū)搬運，翔安港區(qū)要點開展內貿和近洋集裝箱運送；推出海峽郵輪經濟圈精品郵輪航線，使用國家郵輪運送試點示范港的政策優(yōu)勢，推動海峽郵輪游客簽證便利化，打造海峽郵輪游首選便捷口岸。
[快速路]
到達港深規(guī)劃建造水平
目前，我市現(xiàn)狀快速路網依據(jù)上一版
廈門城市總體規(guī)劃(2011-2020)確認
墻體廣告的332千米的“兩環(huán)八射”路網體系建造，至2035年規(guī)劃快速路588千米，到達香港、
深圳的規(guī)劃建造水平。
廈門將在全市規(guī)模構成“環(huán)灣放射”的快速路網格式。島內依托環(huán)島干道、長岸路、鷺江道構成保護環(huán)，經過放射線聯(lián)絡島外各片區(qū)中心組團，一起聯(lián)接北站、海滄港區(qū)、翔安機場等重要交通紐帶；環(huán)灣方向上，構成環(huán)灣生產走廊、環(huán)灣日子走廊、區(qū)域交通走廊三條首
墻體廣告要快速路通道；在市域快速路體系與城市對外通道之間、各不同層級的快速路走廊之間，經過聯(lián)絡線進行車流交換。
[軌道交通]
完成三向跨島開展
依據(jù)規(guī)劃，將加強軌道交通紐帶與城市中心體系的耦合；要點優(yōu)化軌道交通沿線用地功用，提高通勤主導方
墻體廣告向上的軌道交通供給；圍繞軌道交通站點，強化居住用地緊湊布局與就業(yè)崗位集中組織。
到2022年，
廈門規(guī)劃建造1、2、3、4、6號線，全長224公里。其間，軌道交通1號線已投入使用，軌道交通
墻體廣告2號線行將投用，軌道交通3、4、6號線項目也在加快推動中。此外，
廈門還將完成三向跨島和擁灣開展，加強城市中心與對外紐帶聯(lián)絡；前景構建“中心放射、環(huán)灣強化、全域服務”線網結構，總里程超越500公里。
