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　　據(jù)日本共同社報導(dǎo)，由于反對日本政府加強出口控制，韓國的抵抗日貨運動擴大，日本車8月在韓新車銷量受此影響比上年同月削減了57%。外國車中的日本車占比從去年8月的17%驟跌至8%。 　　韓國民眾抵抗日貨。 　　日本政府7月4日就3種半導(dǎo)體資料加強對韓出口控制以來，日本產(chǎn)啤酒、乘用車、服裝等銷量急劇下滑。 　　據(jù)韓國進口轎車協(xié)會泄漏，8月新上牌的日本車僅為1398輛。去年8月為3247輛。 　　從品牌來看，豐田轎車銷量削減59%為542輛，日產(chǎn)轎車削減87%為58輛、日產(chǎn)高檔車品牌“英菲尼迪”削減68%為57輛，本田削減81%為138輛。 　　韓國民眾抵抗日貨。 　　豐田高檔車品牌“雷克薩斯”8月新上牌603輛，比上年8月增加8%，但比今年7月削減39%。7月進口車中人氣排名第3位的“雷克薩斯ES300h”在8月排名跌至第10位。 　　職業(yè)相關(guān)人士對韓國媒體稱：“即便韓日聯(lián)系改善，(日本車不受歡迎)的余波有可能長時間繼續(xù)。日本車開拓新客戶或變得困難。”