福州交通
墻體廣告大晉級！備受關(guān)注的繞城高速東南段10月份或?qū)⒃囃ㄜ?，“四環(huán)”閉合在即！此外，為加快北二通道建造，西鳳支路和西園路規(guī)劃調(diào)整！三江口大橋也有新進(jìn)展！
繞城高速東南段10月試通車
最新消息！
福州繞場高速東南段項(xiàng)目
墻體廣告開建以來，建造者們奮力拼搏、攻堅克難，現(xiàn)在已完結(jié)投資約98%，正在全力推進(jìn)路面及房建、機(jī)電等隸屬工程施工，方案年內(nèi)建成。
其間，坐落長樂區(qū)首占鎮(zhèn)的
福州繞城高速路東南段鶴上收費(fèi)站已粗具規(guī)模。收費(fèi)廣場的路面結(jié)構(gòu)層基本竣工，瀝青路面鋪設(shè)正在加緊進(jìn)行。
那
福州市民最快什么時候可以駛上“四環(huán)”呢？對此，近來
福州交通建造投資集團(tuán)有限
公司在12345官網(wǎng)上回復(fù)稱：“
福州繞城高速東南段項(xiàng)目力爭于9月份基本完結(jié)現(xiàn)場施工、10月份完結(jié)交工驗(yàn)收，并具備試通車條件。”
此外，依據(jù)國務(wù)院提出撤銷省界收費(fèi)站的
墻體廣告要求，需對現(xiàn)有收費(fèi)體系進(jìn)行調(diào)整，
福州交通建造投資集團(tuán)有限
公司正按照上級有關(guān)部門意見積極推進(jìn)。繞城高速通車后是否收費(fèi)的問題也有待官方進(jìn)一步確認(rèn)。
“四環(huán)”串起連江、瑯岐、長樂、閩侯
福州繞城高速路東南段全長91.6公里，設(shè)計速度為100km/h，路基寬度為33.5米，按6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建造，由主線和可門疏港銜接線組成。其間，主線設(shè)琯頭東、瑯岐、潭頭、鶴上、玉田五個收費(fèi)站及長樂服務(wù)區(qū)。
而整個
福州繞城高速公路由西北段（白龍互通至洋門互通）、東南段（洋門互通至青口互通）、福銀高速公路（青口互通至白龍互通）組成。
繞城高速東南段通車在即也意味著
福州“四環(huán)”的最終一個缺口行將閉合，將串起連江、瑯岐、長樂、閩侯等地。建成通車后，過境車輛不需要進(jìn)入城區(qū)，可直接經(jīng)過繞城高速實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換，
福州城區(qū)的交通壓力將大大緩解。屆時，市區(qū)去瑯岐的旅程縮短一半，只要30公里，用時約25分鐘；由瑯岐出發(fā)去連江縣城只要20分鐘、去閩侯縣城也不過40分鐘；驅(qū)車前往平潭將只需1小時。
西鳳支路、西園路規(guī)劃調(diào)整
8月28日，
福州市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布公告，為加快推進(jìn)北二通道項(xiàng)目建造，優(yōu)化西鳳支路、西園路及周邊用地規(guī)劃，擬對控規(guī)進(jìn)行調(diào)整論證。此次調(diào)整的地塊坐落晉安區(qū)新店登云片區(qū)北側(cè)，寓居主題住宅區(qū)南側(cè)。
控規(guī)修改內(nèi)容為，調(diào)整主干路（西園路）路途線型，一起結(jié)合周邊地勢，對片區(qū)內(nèi)次、支路體系進(jìn)行調(diào)整，并結(jié)合周邊地勢，對片區(qū)內(nèi)支路與桂后溪線型進(jìn)行調(diào)整。在符合總規(guī)與原控規(guī)功能定位的前提下，結(jié)合路網(wǎng)調(diào)整優(yōu)化該片區(qū)用地布局和規(guī)劃目標(biāo)↓↓
北二通道晉安段9月開建
福州城區(qū)北向第二通道項(xiàng)目起于晉安區(qū)新店鎮(zhèn)，銜接
墻體廣告貴安，止于連江城關(guān)。其間，北二通道晉安段工程全長13多公里，施工單位已進(jìn)場，正在進(jìn)行施工準(zhǔn)備，擬9月份開工建造，建造工期48個月。也就是說，北二通道晉安段最快將在2023年9月建成！而北二通道銜接線貴安銜接段工程建造工期為2019年10月-2021年10月。
北二通道建成后，從新店至貴安將從28公里縮短至13公里，驅(qū)車10余分鐘即可通達(dá)，比現(xiàn)在縮短一半左右，且不需要再繳納通行費(fèi)。項(xiàng)目對于拓寬城市空間，提高
福州北部片區(qū)路網(wǎng)應(yīng)急分散能力有著重要的推進(jìn)效果，也將緩解繞城高速的交通壓力。
三江口大橋?qū)π腥撕头菣C(jī)動車敞開
三江口大橋人行道與非機(jī)動車道8月30日正式敞開
墻體廣告通行。該工程是現(xiàn)在主橋部分最終一項(xiàng)工程，跨江段長1.68公里，其間非機(jī)動車道寬3米，人行道寬0.75米。大橋南側(cè)的非機(jī)動車道和人行道直接與南江濱東大道相接，從大橋北側(cè)“落地”的非機(jī)動車和行人可直達(dá)江濱東大道。
三江口大橋非機(jī)動車道敞開后，帶來的最直接影響是行人和非機(jī)動車過江時刻大大縮短，現(xiàn)在從馬尾城區(qū)前往倉山三江口片區(qū)行進(jìn)非機(jī)動車，需要約1小時時刻，而挑選三江口大橋非機(jī)動車道過江
墻體廣告只需10分鐘。
