進(jìn)站匝道上午常關(guān)閉，市民質(zhì)疑不合理。
亂象一：進(jìn)出站匝道常關(guān)閉 要繞遠(yuǎn)路很不方便
1月10日起，
泉州火車站新增一條進(jìn)出站通道供社會(huì)車輛行進(jìn)，目的
墻體廣告 是分流車輛。詳細(xì)為：從南北大路前往火車站的車輛，到達(dá)站前廣場前方道路右轉(zhuǎn)后，即可經(jīng)過新建的匝道立交直達(dá)二樓動(dòng)身層；離開動(dòng)身層的車輛，能夠經(jīng)過原有匝道出站前往南北大路和東西大路南安方向，也能夠往前行進(jìn)，從客運(yùn)紐帶站后方新增的立交匝道出站，往東西大路洛江方向。
市民王先生吐槽，新增的進(jìn)站匝道開通后，常常處于關(guān)閉狀態(tài)，乘客需求
墻體廣告 繞行2公里才干進(jìn)站。的士司機(jī)也反映，原有的出站匝道是通往紐帶站地下停車場最快捷的通道，可通道路口也常常關(guān)閉，他們不得不繞行幾公里才干到達(dá)停車場，很不方便。
近來，記者屢次造訪發(fā)現(xiàn)，上午時(shí)段，進(jìn)站匝道簡直都是關(guān)閉狀態(tài)，下午
墻體廣告 時(shí)段才敞開?！霸训狸P(guān)閉是臨時(shí)性的調(diào)控，并不是全天候的。”據(jù)交警介紹，目前站前廣場正在改造，一樓又新增了一條U型接客通道，舊的出站匝道路口簡單擁堵?？紤]到存在隱患，他們暫時(shí)關(guān)閉舊的出站匝道。新的進(jìn)站匝道一般在上午車流頂峰時(shí)短時(shí)關(guān)閉，讓車流繞行，緩解進(jìn)站的交通壓力。隨著站前廣場的改造進(jìn)程，進(jìn)出站匝道會(huì)靈敏敞開。
對此，有市民認(rèn)為，相關(guān)部分應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況合理翻開進(jìn)站匝道，而不是
墻體廣告 整個(gè)上午時(shí)段都關(guān)閉，究竟上午也會(huì)有車流相對不會(huì)集的時(shí)候。
亂象二：動(dòng)身層上下客擁堵 的士“趴窩”候客
前日11時(shí)許，記者來到火車站二樓動(dòng)身層。由于正值出行頂峰，前來
墻體廣告 接送客的車輛不少，動(dòng)身層的通道很擁擠。多位市民反映，一樓站前廣場正在施工改造，接客通道不好通行，很多人都到二樓接客。如此一來，二樓動(dòng)身層既有接客車輛又有送客車輛，就變得擁堵不堪。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于接送客車輛較多且不少都超時(shí)停車，有的甚至直接在西側(cè)
墻體廣告 黃色網(wǎng)格線鄰近下客，有的則在靠左邊兩車道停車，導(dǎo)致后方車子滯留。在動(dòng)身層?xùn)|側(cè)，不少車子也在此接客，上下客混行造成通道風(fēng)雨不透。
今年5月5日，記者曾對的士、網(wǎng)約車扎堆二樓動(dòng)身層拉客的亂象進(jìn)行過暗
墻體廣告 訪曝光，交警豐澤大隊(duì)動(dòng)車站中隊(duì)開展了屢次沖擊，拉客亂象有所緩解。
昨日記者調(diào)查時(shí)，仍看到有部分的士、網(wǎng)約車存在超時(shí)停車候客的現(xiàn)象。對此，交警豐澤大隊(duì)動(dòng)車站中隊(duì)表明將再加大對動(dòng)身層超8分鐘停放及周邊路段違停車輛的查辦力度，一起增派警力在易堵點(diǎn)執(zhí)勤，加強(qiáng)巡邏引導(dǎo)喊話。
亂象三：步行道積水路滑 雨天常常被雨淋
連日來的雨水氣候，也給乘客帶來不便。有網(wǎng)友反映，
泉州火車
墻體廣告 站站內(nèi)扶梯常停用。記者造訪看到，紐帶站內(nèi)多部扶梯正常啟用，僅有一部通往二樓動(dòng)身層的小扶梯未啟用。據(jù)維持秩序的志愿者介紹，那部扶梯或許受雨水氣候影響，暫時(shí)停用，正常情況下紐帶站站內(nèi)的扶梯都會(huì)堅(jiān)持開啟狀態(tài)。
而乘客陳女士反映，從紐帶站上到火車站二樓動(dòng)身層時(shí)，有一段路沒有
墻體廣告 遮雨棚，遇到下雨，沒帶雨傘的乘客被淋成“落湯雞”。還有乘客反映，這段通道有很多積水，曾有人不小心滑倒。
前日上午，天空放晴，二樓動(dòng)身層西側(cè)通道處仍積著一大攤水，乘客經(jīng)過期都得小心謹(jǐn)慎。從紐帶站上來后，要步行100米才干進(jìn)站，而這中心有一段通道乘客不得不面臨日曬雨淋。
在一樓到達(dá)層造訪時(shí)，記者也看到地面有多處小面積的積水。商家表明，積
墻體廣告 水是從樓頂?shù)温┫聛淼?，特別是雨天，滴水會(huì)比較明顯。
城市窗口亂象何時(shí)休
一座火車站，就是城市的一張面孔。通車運(yùn)行9年來，
泉州火車站作為重要交通
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泉州城市文明的窗口，一直存在拉客仔纏繞、衛(wèi)生臟亂、交通秩序混亂等亂象，被乘客和網(wǎng)友一次次吐槽、詬病。
近年來，
泉州晚報(bào)針對
泉州火車站亂象，進(jìn)行了持續(xù)關(guān)注。每次曝光后，法律部
墻體廣告 分也的確予以了回應(yīng)，進(jìn)行了整治，但亂象很快又回潮，甚至呈現(xiàn)新的問題。對于曾經(jīng)的一些亂象，相關(guān)職能部分曾將病因歸結(jié)為“短少綜合性紐帶站”。今年1月，綜合交通紐帶站總算建成試運(yùn)營，硬件配套逐步完善。目前，紐帶站與火車站已實(shí)現(xiàn)無縫連接，大力度整治后的站前交通秩序雖有好轉(zhuǎn)，但亂象并未得到徹底治愈，游客、市民曝出的問題仍層出不窮。這說明，相關(guān)
墻體廣告 部分的辦理力度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有跟上。
亂象仍舊，問題不斷，
泉州火車站亂象儼然已成城市頑疾。站前廣場行將改造完成
墻體廣告 ，紐帶站也將悉數(shù)投入運(yùn)營。隨著硬件設(shè)備的完善，徹底治愈火車站亂象，不再給
泉州城市抹黑，不但需求市民進(jìn)步文明素質(zhì)，部分辦理更要跟上，需求相關(guān)部分針對各種亂象做好綜
墻體廣告 合治理預(yù)案，加大整治力度，建立長效辦理機(jī)制。這一切，都檢測著辦理者的才智。
