“終于修完了，如今跑起來視野太好了，真順暢，心里舒坦!”從
濟(jì)南動(dòng)身前往
濰坊的劉先生感慨。7月23日晚7點(diǎn)，濟(jì)青高速北線通行，劉先生成為第一批“試跑”駕駛員。
23日晚8點(diǎn)半左右，記者乘車準(zhǔn)備從小許家樞紐立交駛上濟(jì)青高速北線，但由于東繞城高速施工，記者乘坐的車輛先從機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站出高速駛出，之后折回高速。從
濟(jì)南前往
青島的高先生一家遇到了同樣的問題。目前，從機(jī)場(chǎng)站駛上高速，局部導(dǎo)航系統(tǒng)仍未更新前往
青島方向濟(jì)青北線的行車道路，“我們就差一點(diǎn)走錯(cuò)，導(dǎo)航還讓走下邊，也給其他駕駛員朋友提個(gè)醒?！备呦壬f?！ ‰S后，記者從唐王立交駛?cè)霛?jì)青高速，從當(dāng)時(shí)的狀況來看高速上車流量并不大，
山東高速交警總隊(duì)一支隊(duì)民警朱以帥引見，如今不是節(jié)假日，通行車輛屬于正常，再加上擴(kuò)寬后車道變多，視覺上車輛更少。記者在
濟(jì)南東效勞區(qū)停留期間，對(duì)過往車輛做了簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì)，5分鐘內(nèi)，雙向八車道共有93輛不同車型的車輛駛過。記者看到，在行駛過程中，有些小型貨車還未留意到擴(kuò)建后的濟(jì)青北線是客貨分車行駛，將車行駛在左側(cè)第二車道。
“視野開闊，平整、好跑!”這是高先生從唐王立交開車到
濟(jì)南東效勞區(qū)的感受，“我們是打了高速效勞電話曉得濟(jì)青北線今天通行，要不然就坐高鐵回
青島了?！必涇囁緳C(jī)郭師傅則表示，除了路寬之外，給他印象最深的就是轟隆轟隆的“隆聲帶”，“我看的新聞，曉得有這么個(gè)新設(shè)備，特意體驗(yàn)了一把，果真提神?！? 22：00，
濟(jì)南東效勞區(qū)內(nèi)燈火通明，不少人正在繁忙，據(jù)工作人員引見，“從晚7點(diǎn)正式通行開端，大約有七八十輛車輛?？俊榱吮ＷC晚7點(diǎn)后車輛能?？啃菹?，我們?cè)?jīng)在七八天之前就開端加快進(jìn)度。目前效勞區(qū)還不能提供餐飲，但可售賣水、面包等簡(jiǎn)易包裝的食物?！? 據(jù)引見，
濟(jì)南東效勞區(qū)是濟(jì)青北線間隔
濟(jì)南城區(qū)最近的效勞區(qū)。單側(cè)效勞區(qū)能夠?？?85輛小型客車，100輛左右的大型貨車，還設(shè)置了大巴車停車區(qū)，工作人員表示，“效勞區(qū)內(nèi)完成了客、貨車的分區(qū)域停放?！? 民警提示，濟(jì)青北線固然路變寬了，車道多了，但是管理上會(huì)愈加細(xì)化。固然如今曾經(jīng)完成車輛的通行，但是在月底正式通車之前還是限速80km。駕駛員駕車過程中要留意依照車道行駛，恪守路面交通標(biāo)志的限速規(guī)則，不要超速或低速駕駛，行駛過程中要留意堅(jiān)持平安車距，變卦車道過程中要留意察看路況，不要影響其他車道內(nèi)機(jī)動(dòng)車的正常行駛。
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