浙江墻體廣告 做大城市渠道，路途交通為先。昨日，杭紹臺(tái)高速公路、32省道蘭亭至平水段改建、
紹興沿海工業(yè)集聚區(qū)三江至童家塔公路（即紹三線北延）等項(xiàng)目開(kāi)工建造，這些項(xiàng)目的建造將有力提高我市區(qū)位優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)區(qū)域交融，切實(shí)加大
紹興基地城市的輻射力。
杭紹臺(tái)高速公路是
浙江省交通“十二五”計(jì)劃單 體出資最大的工程，項(xiàng)目起于錢江通道南接線與杭甬高速相交的齊賢紐帶，經(jīng)我市柯橋區(qū)、越城區(qū)、嵊州市、新昌縣和
金華市磐安縣接
臺(tái)州段，總算臺(tái)金高速括蒼樞 紐，全長(zhǎng)約162公里，計(jì)劃速度100公里/小時(shí)。
紹興金華段由我市擔(dān)任安排施行，全長(zhǎng)116.33公里，總出資約293億元，建造工期四年。其間，鑒湖 紐帶段已于上一年6月30日先行開(kāi)工。
杭紹臺(tái)高速在
紹興境內(nèi)將有12個(gè)出入口，其間市區(qū)規(guī)模內(nèi)有齊賢、鏡湖、
紹興西、福全、平水、稽東6個(gè)互通出入口，其他還有谷來(lái)、崇仁、嵊州西、澄潭、鏡嶺、回山6個(gè)互通出入口。杭紹臺(tái)高速建成后，起點(diǎn)至紹諸高速段將與紹諸、上三、杭甬高速公路一起，構(gòu)成
紹興繞城高速。
32省道
紹興蘭亭至平水段改建項(xiàng)目，起點(diǎn)坐落 蘭亭鎮(zhèn)境內(nèi)的31省道與計(jì)劃鏡水路南延段平交處，經(jīng)越城區(qū)鑒湖鎮(zhèn)，結(jié)尾為平水鎮(zhèn)紹甘線與工商路平交處，線路全長(zhǎng)14.361公里，選用四車道（部分六車 道）一級(jí)公路規(guī)范，計(jì)劃時(shí)速80公里?！霸擁?xiàng)目是推動(dòng)柯橋、越城交融的交通要道，也是解放南路延伸到平水的大動(dòng)脈，對(duì)拓展
紹興南部山區(qū)開(kāi)展空間，接受市區(qū) 輻射具有嚴(yán)重的含義?！?2省道改建越城區(qū)段工程建造指揮部工程部副經(jīng)理金任奎說(shuō)。
記者了解到，如今從越城區(qū)去平水主要走老的 32省道（紹甘線），項(xiàng)目改建完成后，從解放南路一直往南到平水的旅程將大大縮短，其間將新建一條長(zhǎng)1530米的大巖頭山隧道?！皩脮r(shí)從平水只需15分鐘 就能抵達(dá)
紹興市區(qū)基地區(qū)域，比如今能夠節(jié)約20分鐘以上，并且去柯橋也愈加方便?！苯鹑慰f(shuō)。據(jù)悉，32省道
紹興蘭亭至平水段改建項(xiàng)目將于2019年3月 建成通車。
跟著
紹興沿海工業(yè)集聚區(qū)建造的推動(dòng)，
紹興城區(qū)到沿海的車輛不斷增加，而進(jìn)出的通道只要老益線和三江路。
“這兩條路負(fù)荷日益加劇，迫切需要一條直接銜接的高等級(jí)路途，三江至童家塔公路就成了
紹興沿海工業(yè)集聚區(qū)主要的配套基礎(chǔ)設(shè)施工程之一?！惫こ添?xiàng)目總工陳定國(guó)說(shuō)。
紹興沿海工業(yè)集聚區(qū)三江至童家塔公路工程, 全長(zhǎng)約4.025km，起點(diǎn)坐落湯公路與三江路交叉口，沿著湯公路向北延伸，上跨荷湖江和杭甬高速公路，結(jié)尾與柯橋區(qū)柯海線相接，按六車道一級(jí)公路規(guī)范聯(lián)系城市路途功用進(jìn)行計(jì)劃，項(xiàng)目總出資5.4億元，計(jì)劃時(shí)速為80公里。
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公司總工程師馬松根說(shuō)，三江至童家塔公路遠(yuǎn)期還將與蕭山世紀(jì)大道、機(jī)場(chǎng)路相接，因而，該項(xiàng)目對(duì)接軌
杭州都市圈，融入長(zhǎng)三角有著主要含義。
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