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2019年6月我方接到武漢歐尼特斯廣告有限公司委托,在貴
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汽車,即本身具有動力得以驅(qū)動,不須依軌道或電力架設(shè)
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2017年8月我公司接受大華安防委托,分別在安徽、廣東
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廣州地鐵從10月26日起在多個站點啟用人臉辨認、實名認證進站,并對物品安檢和人體安檢晉級。
廣州地鐵當天起在五個車站試點三種新安檢模式,分別為AI辨認危險品、光波安檢通道、人臉辨認進站。其間,在萬勝圍站A口、珠江新城站B1口、嘉禾望崗站B口及體育西路站E口等四個地鐵站點,試點人臉辨認功用、乘客實名認證通行。
實名認證通道安檢門前設(shè)置專用儀器具有人臉辨認功用和掃二維碼功用,乘客提早下載廣州地鐵官方APP進行實名認證和人臉采集,注冊“才智安檢”功用,“刷臉”便可實名認證經(jīng)過安檢通道。該安檢通道發(fā)動后,可完成無需安檢人員值守。
記者當天在萬勝圍站點現(xiàn)場所見,“刷臉門”立柱上裝有攝像頭和二維碼掃碼區(qū),當乘客走到安檢門前,面臨鏡頭,機器會自動辨認乘客身份,并在安檢門上方顯現(xiàn)匹配成功的相片,安檢門隨之翻開。9秒內(nèi)有2人經(jīng)過安檢門,平均每人用時約5秒。
因為手機注冊涉及乘客個人信息,廣州地鐵著重,相關(guān)功用已經(jīng)成安全測驗,公安部門亦授權(quán)廣州地鐵獲取乘客身份信息,“才智安檢”功用由乘客自愿注冊,搜集的相關(guān)材料僅限于安檢運用,其他協(xié)作商不留存相關(guān)信息。
此外,關(guān)于人體安檢,廣州地鐵還試點太赫茲新式安檢通道,該通道設(shè)在花都廣場站A口,運用太赫茲光波和先進的成像技能,對乘客隨身攜帶物品進行檢測。該安檢方法不存在電離或電磁輻射,并補充了對非金屬物質(zhì)的勘探,進一步進步對地鐵安全運營把控。
針對物品安檢,廣州地鐵在萬勝圍、珠江新城、嘉禾望崗三座車站,試點運用“集中判圖”體系。該套體系選用圖畫實時傳輸技能,并具有人工智能輔助判圖的功用,改變單純依賴安檢員肉眼辨認的現(xiàn)狀,有用提高危險品辨認準確率
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