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青海墻體廣告　青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司及青海鹽湖佛照藍(lán)科鋰業(yè)公司的“3+2”電池級碳酸鋰項目3日正式開工，業(yè)界稱這將是中國最大碳酸鋰項目。

青海是中國鋰資源最為豐厚的省份，地勘數(shù)據(jù)顯現(xiàn)該省柴達(dá)木鹽湖地域，已探明的鋰礦儲量為1724萬噸，占中國保有儲量的比例達(dá)83%。依據(jù)《青海千億元鋰電產(chǎn)業(yè)開展規(guī)劃》，到2020年，方案青海鋰電產(chǎn)業(yè)投資達(dá)700億元(錢，下同)，產(chǎn)值達(dá)780億元以上。

青海鹽湖工業(yè)股份有限公司董事長王興富引見，所謂“3+2”是指青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司3萬噸電池級碳酸鋰項目、青海鹽湖佛照藍(lán)科鋰業(yè)公司2萬噸電池級碳酸鋰項目，兩個項目投資近80億元，估計建立工期1年半左右，屆時鹽湖股份碳酸鋰產(chǎn)能將到達(dá)6萬噸/年。

“目前，隨著新能源汽車的開展對鋰電池的需求越來越大，為此，該項目的施行，保證了中國鋰電池的供給量不時增加，同時也提升了中國鋰產(chǎn)業(yè)開展的話語權(quán)，項目投產(chǎn)后年產(chǎn)值將到達(dá)45億元?！?a href="http://teknodron.com/qinghai" target="_blank" style="font-family:'宋體';">青海鹽湖工業(yè)股份有限公司總地質(zhì)師王石軍說。

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福說，眾所周知，開展新能源汽車是中國由汽車大國邁向汽車強國的殊途同歸。新能源汽車主要以電動車為主，目前電動汽車主流還是以鋰電池驅(qū)動。因而，充足的鋰資源關(guān)于國度新能源汽車產(chǎn)業(yè)的開展至關(guān)重要。比亞迪是全球搶先的二次充電電池和動力電池制造商，目前已控制了從鹽湖鹵水中提鋰的鋰吸附劑制備技術(shù)，這是鹽湖商業(yè)化提鋰的關(guān)鍵。

“今天項目所在地察爾汗鹽湖是中國最大的鎂鋰鹽礦床，面積相當(dāng)于美國西爾斯鹽湖的50倍。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速開展，格爾木的鹽湖提鋰商業(yè)化進(jìn)程也必將全面提速?！蓖鮽鞲Ｕf。

據(jù)理解，“十三五”期間，青海鹽湖股份“鋰板塊”將以提鉀后老鹵吸附凈化提鋰制備鹵水凈化液為原料根底，施行“3+2”鋰鹽項目，以電池級碳酸鋰消費線、無水氯化鋰消費線、電池級氫氧化鋰消費線重點項目為依托，完成綜合鋰鹽產(chǎn)能到達(dá)6萬噸/年的目的，打造中國最大的根底鋰鹽和高端鋰鹽相分離的鋰產(chǎn)業(yè)基地。

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