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河北唐山市墻體廣告制作　　歷時32天，單獨(dú)一人駕駛一葉小舟，在蒼茫的大海上飛行2500海里，全程不連續(xù)、無停靠、無動力、無補(bǔ)給、無保證船只隨行，是怎樣一種情形？

10月22日至11月22日，我市航海探險者楊建新駕駛“唐山號”龍骨帆船環(huán)中國海域探險勝利。這期間他閱歷了什么？遇到過怎樣的應(yīng)戰(zhàn)？又有哪些感悟？11月23日，楊建新登陸的第二天，記者對他停止了專訪。

“飛行期間，我先后閱歷了5次大型臺風(fēng)，最風(fēng)險時船被海浪掀起，與海面成了直角?！睏罱ㄐ碌乃季w飄回了那個簡直摧垮他心理底線的夜晚，那是進(jìn)入臺灣海峽的前一夜，黃昏五六點(diǎn)鐘，海面忽然起風(fēng)，風(fēng)浪越來越大，浪頭高達(dá)10多米，風(fēng)力達(dá)12級，一個浪頭把他拋起來，系在身上的平安繩又把他拉回來摔到船上，他被海浪和平安繩來回折騰著，基本無法自主。船里灌滿了水，電子舵曾經(jīng)控制不住，只能憑雙手控制，他抓住機(jī)遇緊緊抱住舵盤，竭力防止再被海浪拋進(jìn)來。本以為這種狀況是暫時的，沒想到風(fēng)浪越來越大，四五個小時過去了，生死攸關(guān)之際他想到了家人，想到了一切支持他的人，渾身又充溢了力氣，咬著牙堅(jiān)持著。直到東方顯露魚肚白時，大海才恢復(fù)了寧靜，就像什么也沒有發(fā)作過。

飛行，飛行，整個航程里，楊建新心里只要這兩個字，隨時都會呈現(xiàn)的風(fēng)險容不得他過多考慮。他把礦泉水系在繩子上以免被海浪沖走，速熱食品放在身旁，餓了就吃，渴了就喝。吃飯沒有規(guī)律，睡覺更沒有規(guī)律，遇到背風(fēng)的小島就抓緊時間睡一會兒，可能10分鐘，也可能20分鐘。有一次，他居然在極不合適睡覺的海域抱著舵盤睡著了，醒來后十分后怕。

在飛行過程中，由楊建新的同伴吳澤輝、王皞瑋率領(lǐng)的岸上保證隊(duì)伍起了關(guān)鍵作用，他們?yōu)闂罱ㄐ绿峁夂蜃兓畔?，設(shè)備維修指導(dǎo)，航線變卦預(yù)案，在很大水平上保證了飛行的平安。

陽光總在風(fēng)雨后。閱歷了諸多生死考驗(yàn)之后，楊建新見到了終身中從沒見過的壯美景觀。那是在一天的傍晚，隨同著夕陽西下，大海逐步變成金黃色，天空也閃著金光，天、海、人天衣無縫，都沐浴在金黃色的光芒里，那種美真實(shí)令人震動！楊建新猖獗地向著大海呼喊：“這一刻，時間、大海、陽光都屬于我！”

航程完畢登陸時，夾道歡送的人群喝彩雀躍，楊建新卻異常寧靜。面對鮮花和掌聲，閱歷了大風(fēng)大浪，看到了人世奇景的楊建新顯得愈加沉著。