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公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)具有17年墻體廣告經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)。公司具有設(shè)
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2019年6月我方接到武漢歐尼特斯廣告有限公司委托,在貴
制作期限:1個月
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汽車,即本身具有動力得以驅(qū)動,不須依軌道或電力架設(shè)
制作期限:1個月
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2017年8月我公司接受大華安防委托,分別在安徽、廣東
制作期限:1個月
國度發(fā)改委批復(fù)銀川河?xùn)|機(jī)場三期工程項(xiàng)目擴(kuò)建書,擴(kuò)建書按2020年旅客吞吐量打破1000萬人次、貨郵吞吐量按10萬噸的目的設(shè)計(jì)。
2013年
國度民航局批準(zhǔn)銀川河?xùn)|機(jī)場更名為銀川河?xùn)|國際機(jī)場。
2014年
通航點(diǎn)增至58個,航線61條,成為全國第五個完成“省會通”的機(jī)場。
2015年
旅客吞吐量打破500萬人次,正式進(jìn)入中型機(jī)場的行列。銀川至迪拜航線開通。
2016年
銀川河?xùn)|國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程竣工,T3航站樓投用,旅客吞吐量打破600萬人次。阿聯(lián)酋航空開通迪拜—銀川—鄭州航線航班。
2017年
年旅客吞吐量初次打破700萬人次。
11月16日中午11時左右,隨著中國國際航空公司由廣州飛往銀川的CA4457次航班順利落地,銀川河?xùn)|國際機(jī)場迎來了今年第700萬名旅客。銀川河?xùn)|國際機(jī)場年旅客吞吐量初次打破700萬人次,標(biāo)志著該機(jī)場將向著1000萬人次大型機(jī)場的目的邁出了新步伐。
國內(nèi)國際航線不時增加
出國旅游的銀川人越來越多
2012年,銀川河?xùn)|機(jī)場還缺乏30條航線。往常,銀川河?xùn)|國際機(jī)場已與國內(nèi)70多個城市通航,航線有84條。除了國內(nèi)航線在這5年里不時增加、加密以外,一些國內(nèi)外航空和旅游公司也看準(zhǔn)了銀川這個旅游大市場。
今年9月30日,銀川河?xùn)|國際機(jī)場春冬季航班時間調(diào)整的同時,機(jī)場又新增和加密了不少航線航班,比方銀川-長沙-福州、銀川-鄭州-泉州、銀川-南京-福州、銀川-廈門等,從航班信息銀川所顯現(xiàn)的位置不難看出,很多航空公司不再只將銀川單純地作為中轉(zhuǎn)站,而更多是將它看做重要的旅游城市,由此這些航空公司開通了一些重要旅游城市與銀川的航線,這一點(diǎn),寧夏國旅副總經(jīng)理韓學(xué)艷深有感觸。
“首先從國際旅游航線看,我們銀川陸續(xù)開通了亞洲航線,如日本、韓國、泰國、馬來西亞、新加坡航線等,以前寧夏出國旅游的游客很少,國外也很少有游客到寧夏來旅游??蓮?013年開端,走出國門旅游的人越來越多,來銀川的外國人當(dāng)然也越來越多。緣由在于直航航線的便利,以及機(jī)票價錢越來越優(yōu)惠。以前出趟國得好幾萬元,如今出趟國旅游幾千元就能搞定?!表n學(xué)艷說。
除了交通便利以外,政策的扶持促使銀川旅游業(yè)在寧夏,乃至全國也走在了前列。2013年以來,銀川與埃及、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、文萊等國度的旅游部門和游覽商,互相交流協(xié)作,推行銀川旅游產(chǎn)品。銀川也被越來越多的國外游客所熟知。
黃樺是印度尼西亞伊華旅游公司市場部的相關(guān)擔(dān)任人,對他來說,銀川在印度尼西亞,是個從無到有再到熟知的“名字”?!霸谟∧?,以前沒人曉得銀川在哪,如今很多人都曉得寧夏在哪、銀川在哪,都曉得這里的美食。”在寧夏中國國際游覽社,記者遇到了印度尼西亞某游覽社銀川事務(wù)擔(dān)任人馬先生,他通知記者,印度尼西亞至銀川旅游包機(jī)的開通,讓更多的印度尼西亞人可以來到寧夏銀川,也讓他們理解這里的風(fēng)土人情。
機(jī)票越來越廉價
坐飛機(jī)不是什么稀罕事了
今年5月8日,鄭州機(jī)場與銀川河?xùn)|國際機(jī)場簽署了針對航空與旅游、快線、中轉(zhuǎn)等方面的戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議,同時聯(lián)絡(luò)了多家航空公司和寧豫兩地的旅游部門和游覽社,共同推出了一些銀川飛往鄭州的旅游產(chǎn)品。
“經(jīng)過協(xié)作,每月兩地旅客的吞吐量到達(dá)6萬人次,同比增長了200%。”鄭州機(jī)場市場部擔(dān)任人侯雙健說,經(jīng)過兩地機(jī)場所作,著重將鄭州和銀川打形成兩個“快線”城市,加之鄭州有100多個國際航點(diǎn)和更多的國內(nèi)航點(diǎn),這樣一來,也會便當(dāng)銀川老百姓在鄭州中轉(zhuǎn)乘機(jī),無論是時間,還是機(jī)票價錢,都會比以往愈加惠民。
經(jīng)過協(xié)作獲得“雙贏”效益后,銀川河?xùn)|國際機(jī)場又加大了與更多機(jī)場和航空公司之間的協(xié)作,為銀川乃至整個寧夏地域的旅客帶來便利優(yōu)惠的同時,也會在助推本地經(jīng)濟(jì)方面發(fā)揮重要作用。
寧夏機(jī)場公司副總經(jīng)理馬中華通知記者,2017年銀川河?xùn)|國際機(jī)場旅客吞吐量打破700萬人次,這個數(shù)字超越了寧夏人口總量?!安浑y看出,咱老百姓日子越來越好,坐飛機(jī)真的曾經(jīng)不是什么稀罕事了。乘坐飛機(jī)也越來越廉價,成了普通的出行工具?!瘪R中華說。
搭上“空中絲路”
航空貨運(yùn)飛往更多國度
近年來,寧夏著力構(gòu)建空中絲綢之路,航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)開展迅猛。銀川河?xùn)|國際機(jī)場航空貨站占地22萬平方米,庫區(qū)面積1.2萬平方米,硬件設(shè)備齊全,范圍相對完善,可滿足年貨郵吞吐量10萬噸的保證需求。銀川河?xùn)|國際機(jī)場代理20家航空公司的貨運(yùn)銷售,現(xiàn)有10條貨運(yùn)直飛國際航線,可承運(yùn)至迪拜、新加坡、吉隆坡等國度和地域的國際貨物。
10月11日,銀川河?xùn)|國際機(jī)場開通吐魯番—銀川—西安貨運(yùn)航線,由圓通航空公司執(zhí)飛,每周6班,航班載運(yùn)才能為14噸,后期波音B757全貨機(jī)投入運(yùn)轉(zhuǎn)后將增至每周7班。這也是銀川河?xùn)|國際機(jī)場首條貨運(yùn)定期航線的開通,有效減少銀川河?xùn)|國際機(jī)場航空貨物出港時間,特別是大宗貨物可經(jīng)過該航班由西安快速中轉(zhuǎn)至華東、華南地域,為銀川及周邊輻射區(qū)域貨物快速進(jìn)出架起了航空貨運(yùn)通道。另外,記者還理解到,在今年年底或者明年年初,銀川河?xùn)|國際機(jī)場還將開通專運(yùn)的貨運(yùn)航線。
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