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福建墻體廣告  日前，泉州市城鄉(xiāng)計劃局公示了近期間修編后的《泉州市中心區(qū)行人過街立體設(shè)備計劃計劃》，回顧及總結(jié)上一輪計劃內(nèi)容，對各片區(qū)首要路途行人過街立體設(shè)備計劃計劃、改善和施行等進行可行性剖析。

已建成14座人行天橋和19座人行地道

據(jù)悉，為了應(yīng)對快速增長的機動車交通流，減輕日益嚴峻的人車抵觸，2007年市計劃局托付相關(guān)單位聯(lián)合編制計劃計劃，對于當時人車抵觸嚴峻的首要區(qū)域進行行人過街立體設(shè)備的計劃研討，研討規(guī)模是泉州市中心城區(qū)（內(nèi)環(huán)路以內(nèi)，含內(nèi)環(huán)路）及324國道、安吉路、南環(huán)路、泉秀東街、東海大街等五條外圍城區(qū)干道；當時計劃共計劃行人過街立交設(shè)備48處，其間人行天橋為33座，地道為15座。

在上一輪計劃的指導(dǎo)下，泉州市完成了14座人行天橋和19座人行地道的建造，有用減輕了若干處人車抵觸較為嚴峻的節(jié)點，既保證行人過街的安全便捷性，又增強相關(guān)路途的通行才能，但是從長遠來看，全體仍有一些缺乏。而本次公示的專項計劃歸于修編作業(yè)，首要是研討主干路以上級別路途沿線過街設(shè)備計劃，一起把特殊地段如校園、醫(yī)院等過街設(shè)備也歸入研討規(guī)模，進行合理計劃，以實現(xiàn)“人車分流”，減輕地上交通壓力。

近幾年計劃226處行人過街立交設(shè)備

通過修編之后，現(xiàn)有計劃主張近幾年計劃行人過街立交設(shè)備共226處，其間中心東片區(qū)34處、古城區(qū)3處、西湖片區(qū)5處、東海組團36處、城東片區(qū)26處、北峰片區(qū)29處、豐州片區(qū)10處、萬安雙陽片區(qū)22處、江南新區(qū)22處、江濱商務(wù)區(qū)9處、清濛園區(qū)9處等。立交方式需依據(jù)選型原則進一步深入清晰，其間大多數(shù)行人立交應(yīng)同步思考非機動車過街需要，并配套人行立交建造完善交通管理措施，合理調(diào)整公交站點等。

依據(jù)修編效果，安身泉州市的實際情況及城市開展方針，近期擬計劃建造40座行人過街立體設(shè)備，其間3座聯(lián)系泉秀東街拓改建造，3座聯(lián)系水線建造，2座聯(lián)系城東至北峰快速通道建造，13座聯(lián)系有軌電車項目建造，其他19座獨立立項建造。