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浙江杭州墻體廣告 鹿城區(qū)自今年6月22日正式發(fā)動“僵尸車”拖車后，已有濱江、廣化、南匯、松臺、蒲鞋市、五馬、南郊等7個大街施行了拖車。鹿城區(qū)文明辦副主任凌建飛表明，到上星期五(7月14日)，鹿城區(qū)已將217輛“僵尸車”會集拖入了位于藤橋的暫時泊車場。本周，大南、雙嶼兩大街也方案發(fā)動“拖車”。
那么，這些“僵尸車”都是誰的，車主為何不肯將車開到轎車收回公司去作廢，轎車收回公司又怎么看待這一疑問？日前記者進行了查詢。
濱江“樣本”
拖了37輛車“浙C”占比超9成
濱江大街城管辦副主任陳麗珍介紹，濱江大街共有“僵尸車”71輛，經公示后其間34輛由車主自行完結了移車，剩下37輛由大街進行了拖移。
在該大街為37輛車樹立的“一車一檔”庫中，記者看到掛“浙C”車牌的車輛為肯定主角，有34輛，占比高達91.9%。
陳麗珍說，這些掛“浙C”車牌的“僵尸車”不少都停放在老舊居民區(qū)內，使得小區(qū)內本就缺乏的泊車空間變得愈加稀缺。
記者還發(fā)現(xiàn)，37輛車中轎車有19輛，占比51.4%，面包車有13輛，占比35.1%。
濱江大街一參加過現(xiàn)場拖車的工作人員介紹，這其間沒有價值幾十萬元的豪車，都是一些滿身塵埃、殘缺不堪的老舊車輛，有些“僵尸車”?？奎c鄰近已成廢物堆積場。
六大成因分析
①作廢轎車簡直無利可圖
市民李先生說，他家的一輛藍色小轎車成了此輪重點整治的“僵尸車”。他之前也思考過將車拖到轎車收回公司去作廢，但算了一筆賬后便沒了積極性，由于拖車費差不多要200元，而他可領到的作廢款也就在200元左右。
②不知該到哪去作廢轎車
車主潘先生說，他的一輛面包車停放在路旁邊不動已有三四年了，他不熟悉轎車作廢流程，不知該到哪里去作廢。這種狀況也發(fā)生在市民李先生身上，他與記者溝通時，還特意問詢該到哪里去作廢轎車。
③轎車手續(xù)不全無法作廢
在一輛“僵尸車”被拖走后，有市民稱該車子系其他人給他的欠款抵押物，現(xiàn)在車子沒有過戶到他名下。對于該輛車的證件他手上把握的也不全，所以他無法將車拖到轎車收回公司去作廢，只能停路旁邊，任其變成一輛“僵尸車”。
④“僵尸車”當成儲物間
在濱江大街給記者供給的拖車照片中，記者看到兩輛面包車內被擺了個滿滿當當，堆積有紙盒等廢物，“僵尸車”成了一個“移動儲物間”。凌建飛說，此類狀況在松臺大街也有發(fā)現(xiàn)，車主把應作廢的面包車變成了庫房。
⑤停在路旁邊不擋道就停了
車主陳先生說，他將一輛車停放在蒲原網格一條小路旁邊已有半年時間了，他覺得車子停在路旁邊沒有擋住通行路途，便一直停在了那里。
⑥缺零件車主要掏錢補齊
在拖車照片中，記者發(fā)現(xiàn)有些“僵尸車”存有缺件狀況。如市區(qū)一面包車前部構件已悉數(shù)缺失，車主以為拿去作廢說不準自個還要多花錢補零件。對此市民趙先生表明認同，他曾將一輛缺零件的車子開到轎車收回公司去作廢，成果轎車收回公司讓他先補齊零件。
焦點追尋
作廢轎車真的無利可圖？車主到底該到哪里去作廢轎車？缺零件真的不能作廢嗎？面對世人給出的“僵尸車”成因，記者向我市擔任作廢機動車收回拆解的專業(yè)公司——溫州浙南轎車設備收回有限公司進行了咨詢。該公司總經理朱志堅回答了有些疑問。
無優(yōu)惠補助方針可套
車主作廢一輛桑塔納只能領200元
朱志堅介紹，2014年至2015年我市展開黃標車整治時，車主提早作廢一輛黃標奧拓最少可拿到幾千元補助，由于當時有優(yōu)惠補助方針。那會收回公司生意也罷，轎車年拆解量近萬輛。但現(xiàn)階段車主作廢轎車已無優(yōu)惠補助方針可套，作廢一輛桑塔納也只能領到200元。
這種狀況下，車主作廢轎車的熱心不高，轎車收回公司也“吃不飽”。今年上半年，溫州浙南轎車設備收回有限公司只拆解了2100多輛轎車。
至于拖車費疑問，早些年轎車收回公司是免費幫車主拖車的，但現(xiàn)階段要確?！俺圆伙枴钡霓I車收回公司正常運營，拖車費為5元/公里。
我市轎車作廢公司只一家
證件完全完結作廢需一小時
溫州浙南轎車設備收回有限公司系現(xiàn)在我市僅有一家擔任作廢機動車收回拆解的專業(yè)公司。之所以只一家，是按國家及省里有關方針規(guī)定履行的，全部浙江省從事作廢機動車收回拆解的專業(yè)公司也只要14家，除杭州4家外，其他10個地級市均只要1家。
提示車主注意的是，溫州浙南轎車設備收回有限公司現(xiàn)已搬遷至龍灣區(qū)龍東村廬山路220號。不過，為便利車主作廢轎車，該公司現(xiàn)在甌海、洞頭、樂清、瑞安、平陽、蒼南、文成、永嘉、泰順等9地設有分公司。
車主要帶齊證件將轎車送到收回公司，1小時內可領到作廢款，完結車輛作廢。
零件不齊要扣作廢款
五大總成不能少，被盜要供給證實
原則上車主來作廢轎車是要整車作廢的，缺零件的確需求補。比如要作廢的轎車少了一個車門，車主應補齊該車門后再來作廢。若補不齊，轎車收回公司會從給車主的作廢款里扣減有些金額。
轎車收回公司這么做，是由于也要算一筆“經濟賬”。若作廢的轎車有車門，收回公司拆解完轎車后，可將車門進行再出售。這也是轎車收回公司的經營手段之一。
但若一輛轎車缺少了五大總成(發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架)，是不能作廢的，車主需找回丟掉部件。若存有被盜狀況，車掌管被盜證實，是能夠作廢轎車的。
別的，轎車收回公司也不能出售轎車五大總成，這是國家規(guī)定，需徹底損壞其使用功用，將其作為廢鋼、廢鐵出售給鋼鐵公司進行資本收回使用。
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