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“悟空單車”創(chuàng)始人談退市始末 仍看好共享經(jīng)濟(jì)

2017年07月07日 02:07 相關(guān)案例: http://teknodron.com/chongqing/ 本文標(biāo)簽: 重慶繤江墻體廣告

重慶繤江墻體廣告  一件樸素的白襯衫,一副無框眼鏡,偏瘦的身材,安靜的表情……這是記者見到雷厚義的第一印象。

這個90后“重慶崽兒”,2016年12月正式進(jìn)入同享單車商場,創(chuàng)建了全球首家輕財(cái)物同享單車渠道“悟空單車”。時期幾番尋找,幾經(jīng)檢測,終究仍是在5個月以后未能拯救住“悟空單車”退市的命運(yùn)。

“開始連姓名都沒有想一個新的,用‘悟空’這兩個字,即是想讓大家短時間內(nèi)立刻記住?!?在雷厚義工作室里,他和記者聊起了“悟空單車”從創(chuàng)建到退市的前后始末。

上班途中走出“悟空”主意

2016年6月,雷厚義地點(diǎn)的金融公司出現(xiàn)資金鏈斷裂,其時發(fā)工資都很困難。

“原來每天打車上班,后來只能走路?!辈叫械耐局欣缀窳x發(fā)現(xiàn),3公里的路步行要20分鐘,而外出辦事不堵車,20公里的路開車也只需20分鐘,有沒有一種方法能處理近距離出行的功率疑問?

偶然間,網(wǎng)上的一篇關(guān)于同享單車的文章,讓雷厚義萌生了在重慶創(chuàng)造同享單車渠道的主意。

他當(dāng)即組成團(tuán)隊(duì),敏捷進(jìn)行前期謀劃。終究決議選用合伙人的形式進(jìn)行操作,即:出資人采購單車,雷厚義創(chuàng)建渠道擔(dān)任車輛的運(yùn)營、管理。2017年1月,一批車身印有“wukong”LOGO的簇新自行車出現(xiàn)在了重慶街頭。

1月10日,悟空單車官方微博發(fā)布消息:從即日起,悟空同享單車正式進(jìn)入重慶商場,第一批投進(jìn)2000輛,散布在主城各個區(qū)域,估計(jì)往后,在重慶市大范圍內(nèi)投進(jìn)超越10萬輛同享單車。

資金缺少無法晉級 九成車都找不到了

在雷厚義看來,同享單車短期內(nèi)最直接的收益即是房錢,一個小時一塊錢是最實(shí)踐的收益。

“無論是金融的衍生收益,仍是大數(shù)據(jù)的衍生開發(fā),其時做了很多收益方面的其它想象?!崩缀窳x說,比如:給自行車加裝一塊小屏幕,廣告可以直接投進(jìn);同享單車處理的是最終3公里,或者最終1公里的疑問,根據(jù)這個屬性,給最終1公里的商戶進(jìn)行導(dǎo)流,這也是一種“O2O形式”,乃至還有很多……但是,對合伙人形式充滿希望,對項(xiàng)目決心滿滿的“悟空”團(tuán)隊(duì),在運(yùn)營不久,就因?yàn)橘Y金疑問變得困難重重。

“中心疑問是融資和供應(yīng)鏈,資金量、體量太小,什么事情都綽綽有余?!崩缀窳x無法地說,本年1月,投進(jìn)了第一批兩百輛單車。2月底,也只投進(jìn)了1000輛單車。開始給廠家預(yù)定的是1萬輛單車,因?yàn)闆]有拿到更多的出資,只交付了1000輛,其他9000輛的訂金也打了水漂。

雷厚義告訴記者,資金缺少讓“悟空”無法晉級硬件效勞,1000余輛單車投進(jìn),九成失蹤?!崩缀窳x表明,如此高的折損率,有很大要素在于他們沒有才能將僅有鎖車功用的機(jī)械鎖換為“鎖車+定位”的智能鎖。

5個月以后,悟空單車官微發(fā)布最終一條微博:自2017年6月起,將正式停止對悟空單車供給支撐效勞,退出同享單車商場。對商場上留存的單車,我司派出工作人員進(jìn)行收回,現(xiàn)已根本收回結(jié)束。

“關(guān)于小‘玩家’來說,沒有體量和資金,就撐不到活下去的一天?!彼嘈χf,一向在給項(xiàng)目進(jìn)行“輸血”,前前后后虧了損近300萬。

結(jié)合擱置資本 持續(xù)看好同享經(jīng)濟(jì)

記者注意到,跟著“退市”一事不斷升溫,網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于“悟空單車”的觀點(diǎn)褒貶不一,有的以為存在炒作,也有人以為這是一次可貴的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。雷厚義始終表明,這僅僅一個單純的項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)過程,并沒有思考過多的要素。

在被問及對同享經(jīng)濟(jì)的感悟時,雷厚義依然認(rèn)可:“本來無論是單車仍是快車,可以把擱置的資本使用起來、結(jié)合起來,是能實(shí)踐處理疑問的?!?

“從長遠(yuǎn)來看,同享經(jīng)濟(jì)是可以帶來安穩(wěn)盈余的,所以同享經(jīng)濟(jì)我是看好的?!崩缀窳x說。


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