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陜西西安墻體廣告  2名民警和7名輔警向過往司機(jī)收取賄賂，拉煤司機(jī)就能夠插隊(duì)并免于處分。這些賄賂大多是經(jīng)過微信紅包方式從車托手機(jī)上轉(zhuǎn)發(fā)給這些警員。記者了解到，現(xiàn)在該案已由查看機(jī)關(guān)偵辦結(jié)束，將在近期移送法院申述——

“6月19日15時(shí)10分，省級(jí)高速榆商線神（木）府（谷）段車流量大，下行線出省方向大卡車排隊(duì)6公里占用二三車道”。

“6月19日11時(shí)22分，省級(jí)高速榆商線神（木）府（谷）段車流量大，下行線出省方向大卡車排隊(duì)13公里占用二三車道”。

這是榆林市公安局交警支隊(duì)高速公路六大隊(duì)官方微博6月19日發(fā)的道路交通信息。到陜西拉煤運(yùn)往山西，堵車變成常態(tài)。拉煤車怎么快速經(jīng)過，就變成本地單個(gè)交警的生意經(jīng)，本案中多名警員和輔警納賄也是從大堵車開端的。

>>交警大隊(duì)

2民警7輔警涉違法亂紀(jì)被查

此前有人發(fā)微博稱，本年3月28日，高交六大隊(duì)在府谷縣轄區(qū)內(nèi)違規(guī)放行應(yīng)當(dāng)處分的車輛，內(nèi)部分贓不均遭告發(fā)。9名警員被立案查詢，4名車托也被立案……

6月12日上午10時(shí)26分，對(duì)于微博爆料的高交六大隊(duì)許多警員被查詢一事，高交六大隊(duì)官方微博回應(yīng)稱：“我中隊(duì)府谷分隊(duì)2名民警和7名輔警涉嫌違法亂紀(jì)，已于本年3月接受安排查詢。現(xiàn)在已進(jìn)入司法程序?！保ǜ确株?duì)此前也被稱作府谷中隊(duì)，以下統(tǒng)一稱號(hào)為府谷中隊(duì)）。

6月15日，記者前往府谷中隊(duì)采訪。值勤的王姓民警說，本年4月中隊(duì)長現(xiàn)已被宣告不再來上班了，隨后上級(jí)派了王首恒任中隊(duì)長。

王首恒通知記者，的確有數(shù)名警員不在上班，由于這兒工作任務(wù)重，上級(jí)當(dāng)即給予彌補(bǔ)了快到10名警員。王首恒拿著一本處理違章司機(jī)的賬本說：“我們這兒不是像外界傳說的那樣，給錢就放車，這兒的記載都有，許多違法司機(jī)都受過處理。”

據(jù)了解，府谷中隊(duì)大約有警員20名，有4名正式民警，別的都是輔警或協(xié)警。

一位民警說，本來的中隊(duì)長感到很冤枉，這兒終年堵車，民警們吃住都在單位，不論是非都在疏通交通，有時(shí)分還給堵在路上的司機(jī)送飯。

>>查看部分

警員納賄多是經(jīng)過微信紅包

榆林查看部分一位領(lǐng)導(dǎo)通知記者，的確有多名警員被取保候?qū)彛锩羌{賄罪，還有多名車托，涉嫌罪名是介紹賄賂罪。這位領(lǐng)導(dǎo)否認(rèn)了分贓不公遭到告發(fā)的說法，“本來是養(yǎng)車的人給警員納賄，后來不養(yǎng)車了，才到查看院告發(fā)”。

據(jù)一些辦案人員泄漏，從2016年開端，煤炭市場行情有所好轉(zhuǎn)，路上的拉煤車逐步多了起來。神木和府谷的煤炭，大多經(jīng)過府谷收費(fèi)站，經(jīng)過山西省的保德縣運(yùn)往山東等地。府谷收費(fèi)站的高速口最多時(shí)要開12條通道，而保德收費(fèi)站每次只開2條通道，致使這兒變成一個(gè)瓶頸，許多的卡車被阻塞到此處。短短幾個(gè)月時(shí)刻，就有一些車托開端替警員收錢，通常都是大卡車司機(jī)給車托發(fā)紅包，然后車托再將收到的錢交給警員。

據(jù)了解，警員納賄多是經(jīng)過微信紅包，每次100-200元。此前，外界傳聞府谷中隊(duì)的警員收取的紅包有240余萬元，對(duì)此，辦案人員泄漏，“沒有那么多，也即是一二十萬元”。

榆林市查看部分有關(guān)人員說，“現(xiàn)在案子現(xiàn)已偵辦結(jié)束，進(jìn)入到申述期間。究竟將申述多少人，法院和查看機(jī)關(guān)決議追查多少人的刑事責(zé)任，現(xiàn)在尚不清晰。全部都以法院最終的判決為主?！?

>>拉煤車司機(jī)

一輛車每月打點(diǎn)費(fèi)1000元

幾經(jīng)周折，記者見到了一些從此經(jīng)過的拉煤車司機(jī)，據(jù)這些司機(jī)泄漏，交錢買便利現(xiàn)已是本地揭露的隱秘。

首先這些車托都是府谷本地人，和本地交警很熟悉。這些車托原本手里都有一二十輛大卡車，他們第一為了自個(gè)便利，所以也就趁便收取別的司機(jī)的費(fèi)用。

其次，交錢后的司機(jī)，就能夠一路插隊(duì)，通常執(zhí)勤的交警記住車牌號(hào)后不去阻止，或許其時(shí)收取了駕駛證和行駛證后，很快就會(huì)經(jīng)過別人將這些證件索要出來。

第三，這兒到了冬天以及用煤高峰期的時(shí)分，再加上呈現(xiàn)陰雨天以及本地政府治霾約束車輛的情況下，車被堵十余公里是粗茶淡飯，有時(shí)一堵車即是三四天。給交警打點(diǎn)過的司機(jī)，能插隊(duì)很快就將煤運(yùn)到外省目的地，再次返回來還能遇到此前和自個(gè)一同被堵在此地的同行，所以，找熟人疏通聯(lián)系，是一些拉煤司機(jī)無法的挑選。

記者了解到，通常情況下一輛車給交警打點(diǎn)的費(fèi)用是100元錢紅包。有的車輛買“月票”，一輛車每月的打點(diǎn)費(fèi)是1000元。

>>榆林協(xié)警

應(yīng)趕快進(jìn)步協(xié)警工資待遇

本地一位資深的交警部分領(lǐng)導(dǎo)說，為何交警出事不斷？由于榆林交警的組成人員比較復(fù)雜，能夠分為在編正式民警、公務(wù)員身份沒有警銜的民警、工作編制干部身份的民警、財(cái)務(wù)供養(yǎng)工人身份的民警、工勤人員、市級(jí)協(xié)警、縣級(jí)協(xié)警、交警自個(gè)招聘的協(xié)警。

記者了解到，某縣協(xié)警的最低工資是900多元，而縣級(jí)輔警的待遇能拿到一千多元，市級(jí)輔警的待遇能到兩千多元。在榆林市有一個(gè)怪現(xiàn)象，2000元錢左右工資的非正式民警崗位，在本地人看來卻是“香餑餑”。“通常人聯(lián)系不硬是進(jìn)不去的，花錢最多的進(jìn)入一個(gè)非正式民警的費(fèi)用在20萬元，花10萬元進(jìn)入的聯(lián)系就可抗硬了”，一位自稱深諳本地官場潛規(guī)則的人士講。

有人以為，本地豐厚的礦產(chǎn)資源養(yǎng)活了許多大卡車司機(jī)，一起也催生了交警這個(gè)“產(chǎn)業(yè)”的蓬勃發(fā)展。而一旦一些非正式民警穿上制服后，手里的權(quán)力和菲薄的收入不能平衡，所以就產(chǎn)生了糜爛。

“近期發(fā)作的一系列違規(guī)違法疑問，嚴(yán)重影響了政府和差人的形象，給人民群眾帶來了極大的損傷……當(dāng)然這和現(xiàn)在大部分協(xié)警的工資待遇、福利保證也是分不開的，許多同志得不到滿足的歇息和度假時(shí)刻，使得一些同志呈現(xiàn)逆反心理，逐步降低了工作的積極性和主動(dòng)性。要加強(qiáng)全國公安變革的腳步，趕快進(jìn)步協(xié)警工資待遇和健全協(xié)警社會(huì)福利保證制度，建立協(xié)警的自信心和歸屬感?！边@是府谷中隊(duì)一名叫王海航的協(xié)警在府谷中隊(duì)窩案事發(fā)后紀(jì)律作風(fēng)整頓中的心得體會(huì)。

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