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2019年6月我方接到武漢歐尼特斯廣告有限公司委托,在貴
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汽車(chē),即本身具有動(dòng)力得以驅(qū)動(dòng),不須依軌道或電力架設(shè)
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合同面積:7700平方米
2017年8月我公司接受大華安防委托,分別在安徽、廣東
制作期限:1個(gè)月
浙江湖州墻體廣告 6月20日起,湖州正式啟用公共交通手機(jī)移動(dòng)付出效勞,這標(biāo)志著湖州公交正式進(jìn)入“移動(dòng)付出”年代。
上個(gè)月,湖州推出了“電信公交翼卡通”效勞,持安卓版電信或全網(wǎng)通NFC手機(jī)的市民只需前往電信營(yíng)業(yè)廳替換電信NFC公交專用手機(jī)卡,便可完成手機(jī)移動(dòng)付出乘坐市區(qū)1-50路城區(qū)公交車(chē)和72個(gè)聯(lián)網(wǎng)城市的公交車(chē),享用一卡通卡搭車(chē)優(yōu)惠,經(jīng)過(guò)1個(gè)月的試運(yùn)營(yíng),該項(xiàng)技能已經(jīng)老練。
“湖州電信公交翼卡通”是湖州電信和湖州公交公司一起推出的手機(jī)公交付出事務(wù)和便民惠民工程。電信專用4G手機(jī)芯片內(nèi)結(jié)合了平時(shí)手機(jī)通訊和惠通公交一卡通卡(T卡)的電子付出功用,內(nèi)含手機(jī)話費(fèi)和公交費(fèi)用兩個(gè)獨(dú)立賬戶,替換公交專用手機(jī)卡后,即可直接運(yùn)用手機(jī)刷乘城市公交車(chē),前往公交IC卡營(yíng)業(yè)部處理相關(guān)手續(xù)后,還可完成租賃公共自行車(chē)功用。
湖州公交付出從投幣、刷卡正式進(jìn)入“移動(dòng)付出”期間。現(xiàn)在,全市公交IC卡發(fā)卡量抵達(dá)30萬(wàn)張,年交易量1300萬(wàn)筆,覆蓋了50%的公交付出途徑,而移動(dòng)付出克服了帶著實(shí)體卡出行與前往充值點(diǎn)充值的不方便,為市民公共出行需要帶來(lái)了快捷與功率。
這些年,湖州公交一向致力于信息化建造,形成了集立異性、先進(jìn)性、實(shí)用性、科學(xué)性為一體的具有湖州特征的“1C5S”才智公交體系,包含“掌上公交”、電子站牌等,移動(dòng)付出效勞也是其間重要一環(huán)。
“掌上公交”集成了線路、站點(diǎn)或地點(diǎn)及換乘查詢,實(shí)時(shí)站牌,信息推送,高鐵、遠(yuǎn)程客運(yùn)信息查詢,公共自行車(chē)站點(diǎn)查詢,路況信息、擁堵指數(shù)和事端信息顯現(xiàn)等七大功用,使交通效勞信息包括手機(jī)、平板電腦等各類型終端,節(jié)省了公共出行時(shí)間。
電子站牌現(xiàn)在已在主城區(qū)安裝146塊,完成了車(chē)輛估計(jì)抵達(dá)實(shí)時(shí)信息的發(fā)布。集成了GPS監(jiān)控調(diào)度體系、公交到站發(fā)布體系、公共信息發(fā)布體系三大主流體系,市民在候車(chē)過(guò)程中,能夠經(jīng)過(guò)電子站牌的LED布告屏得悉所搭搭車(chē)輛的抵達(dá)時(shí)間或間隔本站的間隔,合理安排自個(gè)的出行方案。
下一步,市運(yùn)管局將持續(xù)推動(dòng)公交信息化效勞完善,創(chuàng)造具有湖州特征的才智公交。
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