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廣西墻體廣告發(fā)布　　20日，一艘嶄新的標有“海巡1011”字樣的白色大船啟動引擎，在“海巡10081”的護送下，離開南寧海事局邕江辦事處碼頭，開啟安全生產(chǎn)月首次邕江巡航工作。這標志著“海巡1011” 輪正式列編南寧海事局。

據(jù)介紹，“海巡1011”為40米級B型鋼鋁混合結構巡邏船，是目前廣西內河噸位最大、裝備最先進，兼?zhèn)浜Ｊ卵埠奖O(jiān)管和救助功能的綜合執(zhí)法船，可適應南寧海事轄區(qū)監(jiān)管水域面積廣、監(jiān)管點多線長、通航環(huán)境復雜、應急任務繁重等特點。該船總長約50米，最高航速30公里/小時，續(xù)航力達1000公里，船體設計抗風力達珠江A級航區(qū)最高抗風等級，具有良好的快速性、穩(wěn)定性和操作性，將主要用于執(zhí)行西江干線通航水域的海事巡航執(zhí)法、應急事件處置、水上搜救指揮工作，以及長距離水域巡航任務、大型水上社會公益活動監(jiān)護和重要護航任務。

和廣西內河其他類型海事巡邏船相比，“海巡1011”為海事部門在惡劣復雜條件下實施水上人命救助提供強大保障。該船配備了可搭載4人的鋁質機動工作艇，船尾配備液壓折臂式起重機，以及拋投式救生圈及氣動拋投器、拋射式救生浮索、救生吊帶、漂浮式救生擔架、伸縮式救援桿等救助設備。此外，船上的甲板還可作為小型救援直升機懸停的平臺。

該船配備先進的電子設備可提高執(zhí)法人員的執(zhí)法效率。船上搭載GPS/北斗雙定位系統(tǒng)和光電取證系統(tǒng)，可對水上救援位置進行迅速準確定位。北斗定位系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，目前已獲得國際海事組織認可，與GPS定位系統(tǒng)配合使用，可達到“雙保險”的效果。南寧海事局副局長李柏濤告訴記者，系統(tǒng)會自動識別水上船只相關信息，并根據(jù)大數(shù)據(jù)評估船只風險，對執(zhí)法檢查提供支持，“改變了過去隨意執(zhí)法、選擇性執(zhí)法的弊端，提高了執(zhí)法水平和執(zhí)法的效率?！?

值得一提的是，在關鍵時刻“海巡1011”可作為一個流動的海事平臺進行指揮決策?！昂Ｑ?011”上設有綜合指揮系統(tǒng)，能實現(xiàn)遠程視頻、多媒體會議及搜救現(xiàn)場指揮中心等功能，可同時顯示海事監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)、AIS數(shù)據(jù)、GIS數(shù)據(jù)及OA數(shù)據(jù)。

本次首航結束后，“海巡1011”將在南寧轄區(qū)正式開始全覆蓋巡航執(zhí)法。“海巡1011”的投入使用，為南寧海事局更好的開展轄區(qū)水上交通安全監(jiān)督管理、遇險船舶和人命救助提供了精良的裝備支持，體現(xiàn)了交通運輸部海事局和廣西海事局兩級機構服務南寧地方經(jīng)濟發(fā)展的良好愿望，也是對南寧航運經(jīng)濟健康快速發(fā)展的有力支持。